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[4号线] 被交警称为长沙市最复杂的交通疏解方案成功获批

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发表于 2015-10-26 14:19:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 长沙小子 于 2015-10-26 14:22 编辑

长沙地铁4号线桐梓坡站作为长沙市最复杂交通疏解方案成功获批
    桐梓坡路站位于长沙最重要的商业中心之一,也是最主要的交通枢纽之一,每天途经本路段的公交车就有3500车次之多,而且周边大型单位多、商场多、居民区多(奥克斯广场、中联重科、威胜集团、各类银行等)。
    正是这一系列复杂的因素,所以长沙市交警这样阐述:桐梓坡交通疏解方案是目前长沙市最复杂的交通疏解方案,没有之一

    特别是要把在交警看来不可能的“半盖挖”改“明挖”;不仅要付出更多倍的精力和智慧,而且要有坚韧抗压的决心,咬定目标一往如前的勇气。9月29日,长沙市交警支队曾郑重宣布:长沙地铁4号线桐梓坡站“半盖挖”改“明挖”方案原则上通过。桐梓坡站是长沙地铁4号线上所有“盖挖”站点里,第一个成功实现由“半盖挖”改“明挖”方案调整的站点。
    经过二十余次的调整修改,长沙市最复杂交通疏解方案落地;10月23日,长沙地铁4号线桐梓坡站交通疏解方案成功获得了长沙公安局交通警察支队批复,标志着长沙市商业枢纽桐梓坡站的围闭施工迈出了决定性的一步。
    在推进交通疏解方案的同时,桐梓坡站借地新建道路和绿化管线迁改,以及大型设计方案变更等工作正有条不紊的向前推进。正是这一系列复杂的因素,所以长沙市交警这样阐述:桐梓坡交通疏解方案是目前长沙市最复杂的交通疏解方案,没有之一。
即将围闭的桐梓坡路站为长沙主要交通枢纽之一桐梓坡出入口围档已逐步立起来移树施工有条不紊进行

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发表于 2015-10-26 15:16:10 | 显示全部楼层
不容易啊。4号线!!!
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发表于 2015-10-26 17:53:58 | 显示全部楼层
我在想赤岗冲劳动路和曙光路交叉的那个地方怎么破?
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发表于 2015-10-26 20:22:45 | 显示全部楼层
作为桐梓坡路站附近的居民,希望赶紧围挡,赶紧施工

也希望其余站点快马加鞭,如期开工,4号线如期通车
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发表于 2015-10-26 21:04:13 | 显示全部楼层
今天路过还看到桂花公园站旁边居民拉白横幅反对强拆
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发表于 2015-10-26 21:23:25 | 显示全部楼层
回复 5# 寄猫


    估计这也是3号线要分段开通的原因,第二个1号线。
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发表于 2015-10-26 21:27:04 | 显示全部楼层
“半盖挖”改“明挖”^^^^
  这个真的不是为了省钱?
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发表于 2015-10-26 21:33:30 | 显示全部楼层
回复 7# keveco


    虽然省钱,但是也节约了时间咯。
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发表于 2015-10-26 21:37:30 | 显示全部楼层
回复  keveco


    虽然省钱,但是也节约了时间咯。
jize955 发表于 2015-10-26 21:33



  如果真能快速施工,快速恢复路面,那倒也是要点赞,千万别像杜鹃路那个城铁一封路就是N年!
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发表于 2015-10-26 21:39:30 | 显示全部楼层
“半盖挖”改“明挖”^^^^
  这个真的不是为了省钱?
keveco 发表于 2015-10-26 21:27



    省钱好啊…修地铁的钱总共只有那么多…
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发表于 2015-10-26 22:27:55 | 显示全部楼层
4号线的出入口到底是哪几个地方呢? 桐梓坡站还是银双路站啊?
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发表于 2015-10-26 22:41:15 | 显示全部楼层
好想知道为什么围挡要围到银双路岳华路口那里去?隔了好远
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发表于 2015-10-27 02:27:44 | 显示全部楼层
回复 3# blacksmithxw

4号线赤岗冲站实际上设在赤岗岭,基本上是在劳动路和茶园坡路的丁字路口。
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发表于 2015-10-27 07:54:42 | 显示全部楼层
银双路岳华路口我个人认为表述有误,这个路口应是附三后门与润泽府那个那个路口了,实际应是指银盆路与银双路交叉口,即奥克斯斜对面那位置。
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 楼主| 发表于 2015-10-27 08:08:55 | 显示全部楼层
应该是银双路银盆南路路口
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