长沙地铁5号线即将通过环评 一期工程计划2020年建成

zbin321

红网长沙7月31日讯（滚动新闻记者 谭旭燕 实习生 王孔阳）长沙轨道交通5号线一期工程建设有了新进展。7月30日，据省环保厅消息，经多番审议后，省环保厅拟于近日批准该工程的环境影响报告书，意味着这个建设周期为5年的重大轨道交通工程，即将通过环境评价审批。5号线一期工程计划2020年12月份建成通车。
　　
　　5号线一期工程（时代阳光大道站—蟠龙路站）南北走向沿着万家丽路进行布线,经过长沙市雨花区、芙蓉区、开福区以及长沙县。该线路全长22.7公里,设车站18座,其中换乘站7座,平均站间距1.28公里。沿线站点分别为时代阳光大道、湘府路、木莲路、雨花广场、曲塘路、劳动东路、华雅、朝晖路、东郡、万家丽广场、马王堆、晚报大道、朝阳、三一大道、万家丽北路、开元西路、湘龙路、蟠龙路。
　　
　　“施工过程中,应做到井然有序地实施施工组织设计,严禁在暴雨时进行挖方和填方施工,雨天时必须在临时弃土、堆料表面放置稻草和其它覆盖物,避免施工废水渗入地下,通过地下渗透排入湘江。”为了尽可能减少工程建设对环境的不利影响，省环境保护科学研究院在环境影响报告书中指出，由于受上游周边农业和沿线生活污水汇入的影响，工程途经的圭塘河上游总氮和石油类超标,圭塘河中游溶解氧、总氮和氨氮超标,圭塘河下游溶解氧、总氮、氨氮和石油类超标，必须要采取环保措施减少工程对水环境的影响。此外，工程沿线18个车站生活污水、土桥车辆段生活污水排入市政污水管网后，最终必须进入服务范围内的污水处理厂处理。
　　
　　省环保厅也提出了诸多预防或者减轻不良环境影响的对策和措施。在噪声环境方面，工程将采用环保低噪声型风机、冷却塔；各风亭、冷却塔的位置尽量偏离噪声敏感点，对多处活塞风亭将消声器加长或安置消声器，对车辆段南场界设置隔声墙，对不落轮镟车间和维修中心安装隔声门窗。对噪声影响较严重的敏感点采取设置临时隔声墙、防尘网和喷洒抑尘等有效的防尘、抑尘措施。渣土车辆密闭运输，建设单位和施工单位应按长沙市渣土办指定的消纳场地消纳渣土。

JerryTsai

问题是怎么避开高架桥。

绝对心灵

问题是怎么避开高架桥。
JerryTsai 发表于 2015-7-31 23:43

    太容易了，走高架桥的边上撒，还有，可以开5号线的贴了！

changet

支持地跌，5号目前进展很快，千万莫烂尾

jermyn

回复 2# JerryTsai


    之前公布的环评版本有了说明，万家丽路如有由南往北走，地铁就沿着路左侧地下走。不会在高架正底下走。。。

jermyn

支持地跌，5号目前进展很快，千万莫烂尾
changet 发表于 2015-8-1 08:04

烂尾倒不担心。担心进度慢。。。

jize955

回复 2# JerryTsai


    很简单，高架桥在路幅中央，5号线在东侧。

wangdong4112008

我记得以前看过一张图，地铁就走高架下面，三层立体。。。。。。。。。。。。。。。。

figopass22

回复 8# wangdong4112008


    那只是示意图，基本走万家丽路东侧

绝对心灵

支持地跌，5号目前进展很快，千万莫烂尾
changet 发表于 2015-8-1 08:04

    据说是9月20日开始围挡！

CSGDJTGLM

据说是9月20日开始围挡！
绝对心灵 发表于 2015-8-2 00:50

应该是这样的。
近50天的9月20日万家丽路高架桥上面基本已通车

jidiu9

希望5号线早日建成。

绝对心灵

回复  JerryTsai


    之前公布的环评版本有了说明，万家丽路如有由南往北走，地铁就沿着路左侧地下走 ...
jermyn 发表于 2015-8-1 11:06

    今天的最新消息是12月份会开始施工

CSXZSHIZHU

五号线是第二条一号线，重要性不言而喻

figopass22

万家丽辅道将于2018年2月恢复。