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本帖最后由 三岁熊硕大 于 2015-7-5 20:08 编辑
现将淮上淮河大桥局部线型（K11+160-K18+100段）调整方案予以批前公示，征求市民意见。
公示时间：2015年7月1日-2015年8月11日
淮上淮河大桥起于合徐高速淮南连接线，沿新G206路，经淮上村跨淮河，经汤渔湖行洪区、高皇镇至终点陶圩，接省道S225，总里程26.681公里，道路等级为一级公路。
由于原线位穿越正在运行的1000kV淮南至上海特高压线路，与特高压线路交叉角度25.5度（规范要求最小45度），桥梁边缘距离高压线塔边缘约26m（国标要求最小15m、地标要求一倍塔杆或者双方协商解决），40℃时导线距离引桥桥面最小垂直距离16.8m（规范要求最小25m），并且该处（24号-25号铁塔）有高压线接头，不能满足相关技术规范要求，因此市重点局申请调整引桥部分线型进行调整，调整长度6940m。具体如下：
调整线路起点K11+160，终点K18+100，调线长度6940米，将原线位移至24号铁塔西侧，采用曲线与前交点曲线相接，穿越高压线处曲线半径均为2500。调线后与高压线夹角45度，塔边缘距离桥梁边线42.7m，最不利点净空27.6米，满足规范要求且能满足省交通厅与国网省电力公司文件的要求。调整后长度增长100米，费用增加约1440万。 |
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发表于 2015-7-5 20:04:10
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发表于 2015-7-6 00:20:26