5号线可研报告通过评审

RICHARD19

记者昨日从市轨道交通集团有限公司获悉，在近日举行的《长沙市轨道交通5号线一期工程(时代阳光大道-蟠龙路)可行性研究报告》(以下简称《可研报告》)评估会上，专家组一致认为，《可研报告》依据充分、内容全面、编制深度基本达到工可阶段要求，同意通过《可研报告》的评审。

地铁5号线一期工程从时代阳光大道站起至蟠龙路站止，全线沿万家丽路敷设。线路共设车站18座，全长22.7公里，是长沙市构建“米字型构架，双十字拓展”的轨道交通骨干线网中十分重要的一条南北向线路。来自北京、上海、天津、成都等地的11名专家听取了编制单位的成果汇报，踏勘了现场，并与有关部门进行了交流。《可研报告》通过评审为5号线年内启动建设提供了有利条件。
http://changsha.house.ifeng.com/ ... 17/50351312_0.shtml

hexingge520

支持！

hexingge520

支持！

changet

希望加快5号线
...

changet

回复 1# RICHARD19849


    楼主，可研报告通过评审后，还有那些程序要走，才能施工招标呢。

潇风

大概再过半年开工吧。

abgs

2号线西延一期和4号线一期都是13年10月同时过的评审会，其中2号线西延一期工程量较小且属于先斩后奏项目，批复时已经建得差不多了，是14年4月省发改委就批复了可研，从过审到批复大概7个月时间，4号线一期是14年9月省发改委才批复的可研，从过审到批复大概12个月时间，参照这种节奏，以及万家丽高架主线10~11月建成的节点看，由于5号线工程量远小于4号线且要配合万家丽高架，估计会和2号线西延一期一样的快节奏，约摸10月份即可以省发改委批复可研，正好那时万家丽高架主线不出岔子的话也通车了，初步设计可能同步也搞完了，11月举行开工奠基仪式，之后马上就可以土建招标，步入实质建设阶段。
5号线尽快批复开工也是给6号线尽快上马创造有利条件，大力支持啊！

CSGDJTGLM

大概再过半年开工吧。
lixiaofengxx 发表于 2015-4-17 08:48

那意思就是等万家丽路快速高架主线桥梁通车时的十月份就及时开工了？啊！

abgs

其实我感觉长沙把1~6号线及1~6号线的延长线都建完就差不多够用了，米字格局加双十字补强。根据最近下一轮建设规划各线的建设时序初步计划看，政府很可能也是这个想法，先开工6号线，再搞各个既有线的延长线，最后再上789号线。其实长沙若财力富余的话可以在各既有线延长线开工后优先尽量多上马城际铁路，把周边地级市和县级市尽量联络成网，形成长沙和周边地级市县级市的半小时通勤生活圈。789放在最后锦上添花最好。

jize955

其实，5号线已经开工了哦～～某些站点的钢筋笼已经提前入地了。

hzyeva

回复 9# abgs


    地铁多建真可以有，参考那些大城市。地铁通了后，可以扩展整个城市的版图。

abgs

回复  abgs


    地铁多建真可以有，参考那些大城市。地铁通了后，可以扩展整个城市的版图。
hzyeva 发表于 2015-4-17 09:25

    嗯，我意思是可以1~6号线及 既有延长线建完后可以先集中精力搞周边长距离城际线（地铁或城际铁路），连接周边地级市或县级市，增强长沙辐射力和吸纳力，比如长浏、长宁、长岳、长衡、长娄，毕竟一个城市财力有限，城际线搞得七七八八了，城市能量必然上一个大台阶，此时再上新的地铁线如7、8、9号线性价比更高。

RICHARD19

回复 5# changet

可研是发改委过了，这是第一步，接下来是住建委的设计批复。

张外外

可以尽快去报第三轮规划了

figopass22

回复 10# jize955


    真的吗，你确定那是5号的，不是万家丽高架