借网友的图片说明长沙南沪昆站台设计图与实际不一致

潇风 · 发表于 2014-10-9 09:28:17

以下是长沙南沪昆场站台的设计，注意24站台为预留，且没有雨棚。

而网友所拍摄实际图片，24站台已经修好，且有雨棚

以下为24站台外侧（25站台位置）

最后再来看下，24站台并非设计中的基本站台，而是预留了25站台，只是25没写出来

有什么玄机呢？

潇风 · 发表于 2014-10-9 09:31:40

再来看下沪昆场吧，大概是从14站台开始的

qqhbc · 发表于 2014-10-9 09:45:26

本帖最后由 qqhbc 于 2014-10-9 09:46 编辑

沪昆站台从15台开始！

当初设计的是沪昆五台，预留基本站台，但到后来的实际施工时公式上是说先建四台，预留一台。但最后建成的实际还是五台，并且预留了基本站台！当然这是磁浮线之前的事，如果现在磁浮线紧靠13站台（也就是24台）修得话，就不得而知了！但从13台以东没有波浪伸出的造型来看，应该是不可能就此收尾的！

EMPORIO · 发表于 2014-10-9 09:52:34

设计后面改了24站台和站房直接一起修了

潇风 · 发表于 2014-10-9 09:58:02

真是计划不如变化快啊{:5_119:}

清明上河图 · 发表于 2014-10-9 10:02:33

不扩建了，那也要把东边修完整了吧

qqhbc · 发表于 2014-10-9 10:05:39

不扩建了，那也要把东边修完整了吧
清明上河图发表于 2014-10-9 10:02

如果要建东广场，也不打算预留东扩，那至少也要再建一座基本站台，把波浪收回来！

EMPORIO · 发表于 2014-10-9 10:07:35

本帖最后由 EMPORIO 于 2014-10-9 10:09 编辑

回复 7# qqhbc

关键不是基本站台吧，是东边的落地站房（进站大厅）

qqhbc · 发表于 2014-10-9 10:10:05

回复 qqhbc

关键不是基本站台吧，是东边的落地站房（进站大厅）
EMPORIO 发表于 2014-10-9 10:07

基本站台当然就包括了东入口大厅，还有高架！

潇风 · 发表于 2014-10-9 10:10:51

最好落地站房和基本站台一起修了，跟西边一样。

EMPORIO · 发表于 2014-10-9 10:17:52

回复 9# qqhbc

基本站台不包括那些，再说现在的24站台东边没有铺轨就可以直接变成基本站台

潇风 · 发表于 2014-10-9 10:26:58

沪昆站台从15台开始！

当初设计的是沪昆五台，预留基本站台，但到后来的实际施工时公式上是说先建四台， ...
qqhbc 发表于 2014-10-9 09:45

14台是沪昆京广共用站台

qqhbc · 发表于 2014-10-9 10:43:08

14台是沪昆京广共用站台
lixiaofengxx 发表于 2014-10-9 10:26

没错，应该是14、15台！

shedvorchor · 发表于 2014-10-9 15:42:37

红旗路是不是在东边穿过？

潇风 · 发表于 2014-10-9 15:53:25

回复 14# shedvorchor

规划是有的

[铁路] 借网友的图片说明长沙南沪昆站台设计图与实际不一致

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