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本帖最后由 RICHARD19849 于 2014-5-23 11:58 编辑
5月23日上的监理公告。 施工公告还没看到。
长沙磁浮土建工程监理项目招标公告
招标人对其高铁南站至黄花机场中低速磁浮土建工程监理进行国内公开招标,欢迎符合条件的投标人参加本项目的投标。
一、项目概况
长沙磁浮工程线路自长沙南站东广场北侧引出,向东沿劳动路南侧走行,跨过浏阳河后走行至规划劳动路路中,沿劳动路路中向东走行4.6km至黄兴大道交叉前转向北,设榔梨站后随即下穿沪昆客专,之后线路沿黄兴大道路中走行抵机场高速公路折向东,沿机场高速公路南侧走行,过收费站后向北上跨机场高速公路,沿机场大道西侧走行0.5km后向东上跨机场大道垂直接入T1、T2航站楼间连廊,线路长18.5km。全线共设三座车站,分别为长沙南站、榔梨站、黄花机场站,均为高架车站。在长沙南站附近新建车辆段与综合基地1处,控制中心设于综合基地内。项目预计2014年5月开工,2015年12建成。
1、项目名称:长沙磁浮土建工程监理项目
2、建设地点:湖南省长沙市
3、标段划分:一个标段
4、投资估算:约16亿元
5、监理服务范围:包括车站、区间、轨道承轨结构、通风空调、给排水与消防、动力照明系统、车站装饰装修、车辆段与综合基地等在内的施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期的监理。包括前期准备、施工及保修阶段的质量控制、投资控制、进度控制、组织协调、协助招标、合同管理、安全文明施工等的全过程监理。
6、监理服务期:暂定49个月(施工准备期1个月+暂定施工期24个月+缺陷责任期24个月)。招标人保留工期调整的权利,工期调整后投标人不得以任何理由增加费用。
7、质量标准:必须符合建设部发《建筑工程施工质量评价标准(GB/T50375-2006)》及补充规定,质量等级达到优良。
8、保修:按国务院[2000]279号令相关规定。
9、资金来源:自筹和财政资金;
10、评标办法:参照“湘建建[2013]283号”文中的 “综合评估法”。
11、资格审查方式:资格后审。
http://www.csggzy.gov.cn/pubs/ji ... t20140523_42150.htm |
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