苏州市轨道交通站点部分地块控制性详细规划调整（相城区范围内）

相城高铁新区

《苏州市轨道交通站点部分地块控制性详细规划调整（相城区范围内）》批后公布

本次规划调整涉及相城区范围内轨道交通2号线沿线6个站点，包括阳澄湖中路站、徐图港站、蠡口站、富元路站、大湾站和骑河站的相关地块。
调整内容
为充分落实TOD发展理念，进一步提高轨道交通站点周边地区土地使用效率，将轨道交通站点相关地块用地性质由城市轨道交通用地（S2）调整为商业、城市轨道交通混合用地（B1S2），相应调整地块控制指标，并同步调整所涉及周边地块的用地边界、用地性质以及道路红线等内容。

梨落Augenstern

这是在学港铁模式自救了？

yingsh12345

现在才想起来？地铁站周边就应该建高密度的商务楼，或高层公寓楼给年轻人用，因为他们才是地铁客流的主流军

Jacksun123456

思路是对的 可惜晚了点。泥塑大量地铁口完全对着河道 出来走很远的路。早应该加大地铁站点附近高强度开发。而不是纯粹为了建小区 给豪宅们用。

xu331675323

地坪站旁边配公寓、商业。这是在省会城市早就验证得不要不要的。苏州这些规划部门总是后知后觉。地铁直接抄南京的作业错不了。

tianxialoveall

充分挖掘地铁潜能才是对的  相城区这边很多地上站 其实跟好融合

calvin9634

xu331675323 发表于 2026-5-20 09:32
地坪站旁边配公寓、商业。这是在省会城市早就验证得不要不要的。苏州这些规划部门总是后知后觉。地铁直接抄 ...

正解，高端住宅一来密度低，二来一般都有汽车，需求也低。
紧挨地铁的地块不用建改善住宅，而应该留给高层公寓、大型商业。