水乡旅游线苏州段环评批复

sean666

5月29日，苏州生态环境局以苏环评审〔2025〕6号批复了水乡旅游线城际铁路江苏段项目环境影响报告书。

水乡旅游线城际铁路江苏段线路由长三角一体化示范区水乡客厅站南端引出，向西南进入江苏省境内，下穿雪落漾后折向北沿诸曹荡南侧行进，下穿浦港路后隧道出地，上跨沪渝高速后折向西，沿沪渝高速北侧西行至芦莘大道与沪渝高速交汇处设汾湖站；
出站下穿三白荡，与在建沪苏湖铁路和通苏嘉甬铁路呈45°交叉，在国铁苏州南站地下设城际苏州南站，与规划苏州轨道交通10号线并站设置；
出站下穿元鹤荡后折向北，隧道出地至梅石村后折向西，之后沿吴江大道南侧一路西行，跨常台高速后与如通苏湖城际形成四线桥跨京杭运河， 之后继续沿吴江大道至胜地公园设八拆站。

水乡线江苏段新建线路长度约27.32km，其中高架段长度17.813km，地下工程长度8.33km，桥隧过渡段长度1.175km，新设车站3座。

https://sthjj.suzhou.gov.cn/szhbj/jspzxmgg/202506/e0f64c98a0154e2eb1ad2210c35d6cb6.shtml

Permanent

应该月底能开工了

hhhjjj159

真快啊，离动工不远了

SX955330

开工倒计时了

tygooKtf

年内开工了

xhf0598

上面推动了进展就是快，方便南站了

lujun8128

断头路，有啥意义

107yj

不错 进展快

勇敢的2021

lujun8128 发表于 2025-6-4 10:45
断头路，有啥意义

感觉如通苏湖又卡死了  同期考察设计  现在没声音了

Mihimaru

勇敢的2021 发表于 2025-6-4 11:13
感觉如通苏湖又卡死了  同期考察设计  现在没声音了

主要还是钱的事，常台高速吴江还要出30亿

哈哈哈哈哈哈皮

吴江以前欠账太多，现在只能勒紧园区的裤腰带

Permanent

勇敢的2021 发表于 2025-6-4 11:13
感觉如通苏湖又卡死了  同期考察设计  现在没声音了

应该不是，如通苏湖 吴江到八坼那一段一共就8公里，全都是地上段 建起来快的，晚一点开工也没事，只要和水乡线同时通车就行了。

zimmer89

Permanent 发表于 2025-6-4 11:37
应该不是，如通苏湖 吴江到八坼那一段一共就8公里，全都是地上段 建起来快的，晚一点开工也没事，只要和 ...

估计还是在纠结建设方案尽量减少同津大道沿线的拆迁。

dwer

tygooKtf 发表于 2025-6-4 09:24
年内开工了

年内还有7个月，不会这么晚的

半碗粥

如果这条线路一直西延到东山就好了