吴江~上海初期平峰断头汾湖！沪苏嘉城际省界对接段环评公示

zhuyu72077

5月23日，水乡旅游线城际铁路水乡客厅站（不含）至八坼站（含）段及衔接工程（上海段）环评征求意见稿公示。本次公示内容包含水乡旅游线、嘉善-西塘线
水乡客厅站至省界部分，将与示范区线互联互通。
运营方案：水乡旅游线上海段运营时间与水乡旅游线保持一致，运营时间安排为6:00～22:00，全日运营16h。运营计划如图所示。初期全日运营至上海28对，其中高峰3对/h，间隔约20分钟；平峰11:00-16:00不贯通。近、远期高峰依然贯通3对/h，平峰贯通1对/h，全日分别为36、39对。这一方案可能直接将水乡旅游线本线车放在汾湖站折返，仅贯通车进入上海，不设置水乡客厅折返列车。
嘉善至西塘线上海段运营时间与嘉兴至西塘市域线保持一致，运营时间安排为6:00～23:00，全日运营17h。运营计划如图3所示。初期全日运行至上海（含贯通及水乡客厅站折返）61对，其中高峰6对/h，间隔约10分钟；平峰3对/h，间隔约20分钟；近期、远期进一步增能至高峰7对、平峰4对，其中远期包含8编车贯通。
尽管环评所附运营计划直接来源于工程设计，而工程设计与最后实际运营方案无直接关系，但本次设计将苏州方向车次平峰直接断头在汾湖，甚至不给下车换乘的机会实在是非常匪夷所思。（转）
https://mp.weixin.qq.com/s/stwsyfkyZUjJ8Ur-xzvaCA

jinxiix

期待早日建成通车，去上海更方便了

zhuyu72077

有人有人有人吗

1031794948

希望苏州东到八坼也能赶紧的

为rmb服务

这个zz任务，绝大多数人都预计是运椅子专列。
到时候看看一天客流量几万？

Szsummit519

线路太偏了，如果是苏淀沪应该还是多不少

xywuxix

Szsummit519 发表于 2025-5-24 17:31
线路太偏了，如果是苏淀沪应该还是多不少

淀山湖不如汾湖吧？

zimmer89

xywuxix 发表于 2025-5-24 17:41
淀山湖不如汾湖吧？

他的意思是同里不如桑田岛。

SX955330

这个运营模式还得是看客流吧，间隔时间有点长

没有月亮的太阳

阅读理解一下是不是就是把汾湖站当停车线用嘛。有点早期青金线延长到省界那个味道了

Szsummit519

SX955330 发表于 2025-5-25 06:02
这个运营模式还得是看客流吧，间隔时间有点长

摆明了大家都觉得没啥客流。

Szsummit519

xywuxix 发表于 2025-5-24 17:41
淀山湖不如汾湖吧？

线路太绕了，起点离核心区域也远，服务区域太少了。真能说的上入沪通道肯定是苏淀沪啊。当然沪宁城际园区站，新区站加点车分流点苏州站也不错。苏州站真是太不方便了。

菜龙

这个能叫地铁？？？平峰直接不运行，高峰20分钟一班

Permanent

苏州到汾湖折返，上海到水乡客厅折返，平峰只能坐高铁了是吧

为rmb服务

菜龙 发表于 2025-5-25 10:30
这个能叫地铁？？？平峰直接不运行，高峰20分钟一班

没交地铁吧，叫……城际
上海虹桥浦东联络线也就15分钟一趟好不。
这种走的没几个人的水乡线，就没人觉得有几个客流，现状公交都是空的…
要不是zz线路，其实吴江根本就不想花这个钱……
虽然有园区的财政转移，但是吴江花钱的地方多了去，一身负债……