苏州是否可以争取引入小米的生产基地（比如汽车）

CaptainKenway

小米和阿里、腾讯、字节不同，小米是主要干制造业的，从手机等电子数码设备开始，逐渐往小电器、大家电、汽车多领域发展，产品门类非常多，关键都是做产品的制造的。

目前小米汽车的前景还是很不错的，市场需求大，产能低，产能爬坡缓慢，北京工厂不太吃得消。若小米计划往其他城市开小米汽车的第二工厂，我认为苏州完全应该主动争取，全力争取。与其投资和扶持那些初创的前途未卜的汽车企业（比如前途汽车），不如投资已经阶段性成功的，比较有确定性的企业。

苏州应该摆出几个优势：
1.土地优势，苏州平原多，小米汽车若愿意来，地随便挑，位置、大小，苏州都配合。

2.苏州是全国制造业最强的城市之一，有着比肩上海、深圳的制造能力和工业门类，无论生产什么，苏州的产业链满足性都可以说是全国数一数二的。

3.苏州紧靠长江，苏州港的太仓港口其实相当于海港，具备江运、海运的优势。去年大量国产新能源从太仓港启航，运往海外。这里可以方便小米汽车将来进军海外市场。

4.苏州紧靠上海，无论是从上海吸引人才（无论是从企业还是大学中），还是去上海参加国际活动、商务会议，苏州都很方便，从苏州的昆山太仓等地去上海市中心40多公里，就像从北京亦庄的小米汽车工厂去了西二旗小米总部的距离。但是苏州的各种成本比上海便宜的多，可以说具备了上海80%的便利性，成本却只有上海的50%。非常适合企业长久稳定发展，适合企业员工长江稳定就业安家生活。

5.苏州的供应链除了制造汽车，也很适合制造小型电子产品和大型家电，符合小米集团全面发展的路线。小米完全可以在苏州建立其生产总部。


刮彩票虽然是一个方法，但是紧密关注成熟企业的“扩张计划”也是一个很好的方法，特别是小米这种做实业的，制造业产品门类很多的公司，和苏州主打制造业的“智造之城”基因高度相似，就应该全力引进，怎么能放过机会？如果和小米在汽车上合作愉快，那么也可以往其他产品，比如家电这块衍生。总所周知，苏州的制造业向来以toB闻名，但是toC却不受重视，知名度不高，如果能把小米的各种产品线的制造基地都引入，那toC这块也算打出名气了。

如果我是市LD，我会成立一个小米集团专项招商组，常驻北京，全面对接小米，先了解他们的扩张需求，结合苏州的能力（土地、zhengce、供应链、交通、自贸区、人才引进等），指定几个版本计划给他们选择，说明白苏州的强项是什么，能给小米的生产和销售（比如出海）带来什么助力，苏州zf愿意给小米提供哪些额外帮助，等等，全力争取小米来苏州建汽车工厂，乃至其他各类产品，比如各种家电的工厂。

我觉得如果能引入小米的多个产品线的生产基地，其作用和意义，不亚于引入一整个万亿产业。

苏州沙家浜机场

可以借力沙家浜机场，引进一批航空物流类企业！

CaptainKenway

苏州沙家浜机场 发表于 2025-3-10 15:09
可以借力沙家浜机场，引进一批航空物流类企业！

常熟的东边，昆山和太仓的北面，一大片平原，有2个港口（太仓港、常熟港），2条铁路（南沿江、沪苏通），一个跨江大桥（苏通大桥），还有沈海高速、常嘉高速，未来再添加一个沙家浜航空园区，先天条件可以的。就是得等下一波国土规划了，目前应该都不在城镇开发边界内。

share5k

这种现成大企业的摘桃子，除了头部城市，一般城市给不出太多条件（就一条免除多少税收，一般城市就不能自己定）

做个形象类比，招待客人，穷人已经拼尽家庭全力，做了一餐只有过年才吃的菜招待你（你还不一定喜欢）；
有钱人随随便便带你去哪哪哪玩三天再去米其林好吃好喝，不是努力能拉平的差距。

当然，本人希望基于产业链，苏州能请更多头部企业落地。
高附加值的企业，物流成本占比不会很高，近一点是能省一点，但不多。

现状是曾经辛苦、给条件拉来的企业，也在被更高能级的城市挖墙脚（比如昆山的电子、笔记本）
真的抢不过，头部的企业.....上一个特斯拉还记得吗

naweiduxian

常熟港这边已经一堆汽车产业了，小米能过来配套完全不是问题啊

DerekQ

你觉得苏州不想吗？ 苏州招商算卖力的了。

有些事不是努力不努力的问题。

zxlsip0512

小米造车的基地，雷老板是回到武汉去的，武汉的汽车产业链这块也是不错的

jinxiix

DerekQ 发表于 2025-3-10 15:54
你觉得苏州不想吗？ 苏州招商算卖力的了。

有些事不是努力不努力的问题。

应该向绍兴学习，把招商部门转型成企业、市场化管理了   

tianxialoveall

share5k 发表于 2025-3-10 15:36
这种现成大企业的摘桃子，除了头部城市，一般城市给不出太多条件（就一条免除多少税收，一般城市就不能自己 ...

真解  不是说 上海要引小米吗

经典西装狼

tie pai 的很多

嘿嘞个嘿

想多了 雷车国产这么近的关系都没能争取到

share5k

jinxiix 发表于 2025-3-10 15:58
应该向绍兴学习，把招商部门转型成企业、市场化管理了

绍兴或许还是向苏州学的

苏州早很多年就成立了招商部门，
到处飞，请大企业、外资落地。新闻随便搜搜就有

请是请（比如100家），签约意向是签约意向（比如30家），真实落地是真实落地（比如5家），落地后持续创造高利税是持续创造高利税（可能还不到1家）。

真实的招商就是这么残酷，要有个好成绩，比高考都难。
别看6小龙还是8小龙，长时间看能否持续创造高利税，难说的

gobdad

小米现在香饽饽，已经抢不过了，现在应该全力抢机器人人才，这个苏州有基础，前景也比较确定，北京，哈工大，杭州，深圳，西安，旧金山洛杉矶，筛网一样一遍一遍的筛，不看名头只看人，只要是实打实做事的，先拉过来养着

yeatscool

六小龙目前是火，不过这种科创企业风险极大。随时弯道超车和技术路线更迭。只要不是赛道前三，基本就废了。远远没有恒力这种企业强劲。光纤其实也很高科技。就是没人觉得他是高科技而已。

你们飞啊

隔壁上海都已经落地了，人家现在是香饽饽都是京沪神仙打架，外加一个武汉打打老乡的感情牌才能谈落地，苏州拿头和这几位竞争。整车这块暂时已经没有什么抓手了，谋划其他方向吧。
LZ你列的很多条优势都是临近上海，但人家上海直接下场苏州怎么玩？除了产业之外像京沪能给小米这些新能源车厂背后的资源也是不能忽视的，北京一路绿灯保驾护帮，央视和各类宣传出境的飞机，未来出海上海也能给予巨大的推力，这一块苏州真的没法比，还不如借着魔门塔深耕无人驾驶还有机器人产业。