南三条和新华集贸低端批发业态何时搬离市区

wmo · 发表于 2023-9-14 08:18:40

欢迎大家理性讨论

az80 · 发表于 2023-9-14 09:29:39

理性来说，确实有必要搬出去。但是实际来说，应该搬不动

l5a5o5 · 发表于 2023-9-14 10:02:24

其实早就可以搬出去了，里边的大商家零售占比少，大部分都是电商了。但是小商家都很难，真要搬到乐城去，估计很多都要关门倒闭了

乐乐 · 发表于 2023-9-14 10:06:10

协调一下长安区和桥西区的利益关系，把南三条搬到塔谈比较好，乐城也没地铁，也太远

13643319551 · 发表于 2023-9-14 10:31:15

是该搬迁，调整业态。传统的批发可以外迁，零售升级改造。建筑环境也要改造。

进击的洛阳铲 · 发表于 2023-9-15 13:14:05

乐乐发表于 2023-9-14 10:06
协调一下长安区和桥西区的利益关系，把南三条搬到塔谈比较好，乐城也没地铁，也太远

没用的，楼产权都是个人的好吧，人家都是合法的建筑，又不是违建，可以漫天要价

wmo · 发表于 2023-9-15 14:45:49

进击的洛阳铲发表于 2023-9-15 13:14
没用的，楼产权都是个人的好吧，人家都是合法的建筑，又不是违建，可以漫天要价

提高业态的门槛，限制货车和电动三轮等车辆

庄里社员 · 发表于 2023-9-15 15:08:09

把7420征收开发了。市场主要做展示，物流都放在3环外。也算是升级吧！

wmo · 发表于 2023-9-15 15:11:25

庄里社员发表于 2023-9-15 15:08
把7420征收开发了。市场主要做展示，物流都放在3环外。也算是升级吧！

权宜之计，可以作为阶段性政策手段。将来一定要改彻底

disusibeiao · 发表于 2023-9-15 22:45:43

wmo 发表于 2023-9-15 14:45
提高业态的门槛，限制货车和电动三轮等车辆

二环内禁止各种开放式货车。包括皮卡。仅保留面包等小型厢式货车。三环内禁止重卡大货。快递货品全部在三环外倒车

ALILANG · 发表于 2023-9-15 23:31:51

都搬了，修绿地，以后二环之内就是全国最大的公园

乐乐 · 发表于 2023-9-16 07:04:19

ALILANG 发表于 2023-9-15 23:31
都搬了，修绿地，以后二环之内就是全国最大的公园

要是改为商业和绿地就好了，坚决不盖写字楼和住宅

disusibeiao · 发表于 2023-9-16 08:36:35

南三条的业态决定了，其需要使用大量的交通资源，将货物从产地搬进来，再发出去。历史上曾经起到促进发展的作用。而在今天，南三条没有做到前店后厂，错失的历史机遇。没能帮助本地制造业发展。单纯的批发，变成了将方便让给别人，将拥堵留给自己。造成了交通领域的负外部性。那么这种以服务外地的业态。就应该外迁之三环以外交通方便地带。形成城市与商贸的双赢。二环内商贸，应该以服务本地为核心

disusibeiao · 发表于 2023-9-16 08:40:17

其实汽车4s店，是为市民服务的，适当做到二三环之间即可。只不过因为历史原因。石家庄4s店大多利用城中村土地。历史违建多。其实适合本地升级改造。

rcw · 发表于 2023-9-16 12:31:10

这位置建万象天地也不错

南三条和新华集贸低端批发业态何时搬离市区

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