2023年度《中国主要城市道路网密度与运行状态监测报告》中南宁表现

致知乘 · 发表于 2023-6-12 12:52:08

https://mp.weixin.qq.com/s/rNpLhUPN-c7Mv6lzEDx7Wg

中规院出品，主要行政区是重点

其中提及：

本年度杭州、重庆、合肥、郑州、长沙、南昌、武汉、海口等城市增长明显。

道路网密度超过10km/km2的行政区共10个，较上年度增加2个，为南昌东湖区和南宁良庆区；

密度指标增长速度前20名的主要行政区中，杭州余杭区、……南宁兴宁区、……等，路网密度指标基数均在6.0km/km2以上；

大图为2023，小图为2022

致知乘 · 发表于 2023-6-12 12:55:17

提及：

近年来部分城市道路网密度提升取得良好效果

太原、呼和浩特、南宁等城市持续较快速增长。南宁市累计增长约15.7%，道路网密度指标由6.6km/km2提升至7.7km/km2。

致知乘 · 发表于 2023-6-12 12:58:16

南宁工作日高峰速度略有下降，但没有严重拥堵的行政区（南宁大桥算哪个区呢哈哈哈）

510936146 · 发表于 2023-6-12 14:10:30

运行状态监测包括哪些指标？

南宁喜来登 · 发表于 2023-6-12 14:14:35

路网密度能排到第五名，这个没想到

trinks · 发表于 2023-6-12 14:20:44

比较好奇的点是同样长度的路，双车道的和四车道的都算相同长度吗？

茫点 · 发表于 2023-6-12 14:52:37

这个令人意想不到

finalvesta · 发表于 2023-6-12 14:58:22

南宁增长速度可以哦

suminfa · 发表于 2023-6-12 18:01:18

只算建成区的路网密度么

Nicholas56 · 发表于 2023-6-12 21:38:30

主要是南宁城区相对小,都挤在一起,没有像广州那种郊区城中村,一大片工业区

lukewhite123 · 发表于 2023-6-12 22:57:25

看报告南宁是不错的，但我在南宁开车真的很痛苦，如果可以我都尽量骑电驴+地铁

twty · 发表于 2023-6-12 23:37:00

东西快速路的开通起码缓解了部分市内交通压力，希望南北快速路赶紧开工...

【iii】 · 发表于 2023-6-12 23:38:54

路网密，红绿灯也多，走走停停的

致知乘 · 发表于 2023-6-12 23:57:51

感兴趣的可以去链接下载一下文件，南宁的工作日高峰速度在主要城市的中上游水平，但是休息日高峰，又在中下游水平，比较有趣，更巧的是这两种高峰期的速度都是23.9公里每小时

kobkob · 发表于 2023-6-13 00:12:35

南宁不愧是自治区首府，除了gdp其他都是高配。

[交通建设] 2023年度《中国主要城市道路网密度与运行状态监测报告》中南宁表现

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