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根据地铁专贴里13402楼的定价方案和12988楼的正线示意图,把3个方案的票价表做了一下
由于是手工计算,存在算错的可能性,有错误还请见谅
由于1号线投运成网可能要到2025年,因此只考虑了2号线的票价
短期内,方案3的低价区间(2~3元,尤其是2元)较多较实惠,线路中段最长有12站(含本站)处于2元区间内;
长期来看,方案1的最高价会比其它两方案低,举例若有37km的长距区间,按照方案1票价为7元,方案3有可能高至9元;
综合地看方案2较为平衡,6元+的区间与方案1相同,3元以下的区间与方案3相同,但是单线运营期间价格优势并不明显 |
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