株洲轨道交通一号线确定采用跨坐式单轨（工期两年）

aizan1986

我市召开轨道交通项目讨论会
优先建设轨道交通1号线
12月5日，我市召开轨道交通项目讨论会，研究我市轨道交通及快速公交建设规划，推动项目尽快启动建设。市委副书记、市长阳卫国参加会议。
会上，市发改委相关负责人介绍了磁浮轨道交通产业有关情况，市规划局相关负责人汇报了我市轨道交通及快速公交近期建设规划情况。该规划建议我市中心城区大运量轨道交通采用跨坐式单轨，联系长沙的城际快线可以采用跨坐式单轨或中低速磁悬浮；快速公交采用BRT制式，中心城区局部道路受限路段采用准BRT制式，田心大道可以建设有轨电车示范线。
规划对上版轨道线网方案进行了优化，线网呈中心放射形态，规划线路4条，线路总里程138.4公里，设计车站130座，其中换乘站12座，线网分别预留了2条与长沙和湘潭轨道交通衔接的城际快线通道。其中，1号线串联了株洲西站和株洲站两个客运枢纽，而1号线支线则链接轨道交通城和中心城区并对接长沙轨道7号线，规划建议近期建设1号线及其支线。
阳卫国对我市轨道交通项目前期规划工作予以肯定。他指出，加快我市轨道交通及快速公交建设，对于缓解交通拥堵、改善市民生活、提升城市品质都有着现实而重要的意义。株洲作为轨道交通之都，需要有一条轨道交通示范线，作为城市及产业宣传的窗口。省委、省政府对株洲寄予厚望，也要求我市尽快启动轨道交通项目建设。同时，有多家企业特别是几家实力雄厚的央企看到我市轨道交通发展的前景，有意共同参与建设，为加快我市轨道交通和快速公交项目建设提供了良好条件。
阳卫国要求，要高起点规划，主动落实省委、省政府发展战略，站在长株潭城市群一体化的高度来规划我市轨道交通项目。要深入研究规划的现实性、可行性和前瞻性，在解决当前所面临交通问题的同时，为未来城市建设发展留好充足的余地。要优先建设轨道交通1号线及其支线，特别是要将1号线支线建设成一条轨道交通示范线。同时，要按照省委、省政府加快长株潭一体化建设的要求，加强与长沙对接，共同推动城际间轨道交通发展。
市领导何剑波、谭可敏，副市长候选人提名人选何朝晖参加讨论会。
(株洲日报 记者/陈洲平)

据市规划局消息，规划对上版轨道线网方案进行了优化，线网呈中心放射形态，规划线路4条，线路总里程138.4公里，设计车站130座，其中换乘站12座，线网分别预留了2条与长沙和湘潭轨道交通衔接的城际快线通道。其中，1号线串联了株洲西站和株洲站两个客运枢纽，而1号线支线则链接轨道交通城和中心城区并对接长沙轨道7号线，规划建议近期建设1号线及其支线。






以下信息为早前规划信息。
株洲轨道交通建设规划在此基础上优化，具体变动以官方公布为准。


1号线全长36.5公里，起于云龙华强片区，并预留通道与长沙南高铁站对接；终点为武广高铁株洲西站，并预留与湘潭轨道交通线衔接接口。该线路主要是加强主城区与云龙副城、高新副城、高铁新城之间的联系，串联云龙城际站、株洲站和株洲西站三个客运枢纽。
2号线全长35.6公里，起于白马垄城际站，主要经过320国道、建设路、枫溪大道、七斗冲城际站、东环线南延线，终点设在株洲县南州。该线路主要沟通云龙副城的清水湖组团、主城河东核心区、湘渌副城的渌口组团和南州组团。
3号线全长29.8公里，起于石峰区湘天桥，终于芦淞区航空城，主要串联河东清水塘生态城、河西核心区、河东枫溪组团和白井副城的航空组团。
4号线覆盖金山新城、河东中心等组团，增加网络密度，并预留连接湘潭的通道。
编辑/冯超

彩云之田

株洲规划多又变的快～才几个月，新版又是大变样。

aizan1986

彩云之田 发表于 2016-12-6 21:18
株洲规划多又变的快～才几个月，新版又是大变样。

这次是动真格了，相信我们的阳市长，他现在的施政方向就是交通。在就是省政府明确支持株洲建设轨道交通，原湖南省省长、现省委书记多次强调株洲应尽快启动轨道交通建设。

彩云之田

aizan1986 发表于 2016-12-6 21:35
这次是动真格了，相信我们的阳市长，他现在的施政方向就是交通。在就是省政府明确支持株洲建设轨道交通， ...

随他怎么玩了！

小年青，莽撞

没看懂到底是地铁还跨坐式单轨，，不管哪种，何时开工最重要

Superficial

看到连铁总都施压了。就看怎么玩了~

lifenote

不动工说再多都是白搭

SingForYin

要真的就好，整天说那么多空话

外省人士

中西部除了洛阳包头，基本上都有打算上跨坐单轨，芜湖已经获发改委批，柳州马上要申报国务院和发改委了，下个月开工试验段，这个东西在国外很多，国内重庆运营了10多年了。

pj1314202

单轨、轻轨、地铁都没问题，关键是做好规划和换乘，国内很多城市设施硬件做得可以，软件做得一塌糊涂！

彩云之田

其实是株机公司在研制跨坐式单轨，明年出样车。它希望株洲搞一条示范线。所以市里把规划都改了（以前出钱请了设计院和专家评审） ，原来的有轨电车2号线变轨道1号线，1号线加了条支线。走向阳北路直到城铁田心东站那，原因不用说了。  四号线也不到航空新城了，只到三三一凤凰山。白关那边开始就也没有。 想想云龙至少还一号支线擦边过   还有条虚无缥缈的3号线和长株城际轨道。

mayberliu

单轨的规划不错，株洲目前的人口不适合修地铁，而且株洲西站和株洲站连接很有必要，每次回家总感觉路途好遥远。

彩云之田

今年3月召开的市规委会执委会议，审议并原则通过了《株洲市轨道交通线网控制规划方案》。后来又完全颠覆了。

恰夫1

跨坐式单轨，是高架形式吗？

彩云之田

恰夫1 发表于 2016-12-7 14:21
跨坐式单轨，是高架形式吗？

对哒 ，多采用高架，主体结构为混凝土支柱和支柱支撑的带形轨道梁。