走进轨交1号线站厅样板区（最近地铁消息真TM多）

小猪八

这张图第一次见


地下出入口的大圆弧顶




最好轨道墙壁上面贴广告牌，这样好看

小猪八

随着轨交1号线工程主体工程的完成，其内部的机电安装、装修等工作已进入到关键时期。8月1日记者从有关方面了解到，苏州工业园区段作为轨交1号线建设队伍中的“领头羊”，它所包含的总共11个站点中大部分已完成了屏蔽门门体的安装，而科文博览中心站的站厅样板区域及时代广场站的配套商业出入口，则为我们提前勾勒出苏州首条轨交线的轮廓。
金鸡湖西站是轨交1号线最早完成出入口建设的车站，想必那形似钢琴的概念式设计给大家留下了印象的深刻。8月1日，当记者再次来到该站时，发现其地下二层的站台上多了一道道屏蔽门，只是它们因供电设备还未安装完全，暂时无法使用。据现场工作人员介绍，屏蔽门高3米、长1.9米、厚1厘米，可分为滑动门及固定门两部分，滑动部分即为上下列车的通道口。由于1号线所有站台的设计长度相同，所以每个站的屏蔽门数量也全部一样，每侧有16扇。
据了解，因1号线为地下线，屏蔽门都被设计成全封闭式，这一方面是为旅客的安全考虑，另一方面为了环保节能。“全封闭的轨道不容易让站台的冷气或是暖气溜走，防止电能的白白浪费，”对方说，“屏蔽门用的是钢化玻璃材质，这样它便能承受较大的冲击力，进一步保障旅客的安全。 ”目前，轨交1号线园区段的共11个站点中，只有时代广场站还在进行屏蔽门的门体安装，其余10个站点均已安装完成

小猪八

再来到科文博览中心站的地下一层，记者发现了一块面积约40㎡的站厅样板区。区域内，一块结合“科文博览中心站街区示意图”、“出口目的地”、“科文博览中心站公交换乘”于一体的模板被摆在了显眼的位置，而当记者抬头时，“购票”及“检票进站”的指示牌亦被映入眼帘。头顶上，十多盏节能灯被全部打开，配合着黄、灰间隔的天花板显示出特别的风味。该站的施工人员表示，站厅的建设会参照这一风格，而他们现在已经在对其立面、地面、上顶进行装修，相信再过不久便能初见站厅的雏形。“这个地下空间除了能连接1号线时代广场站，还有通往久光百货、天幕街区等商业区的6个出口，给旅客提供了十足的方便。 ”在时代广场站配套的商业地下空间，工作人员这样介绍。记者看到，地下空间的天花板设计非常独特：如果由南向北望，全是以蓝、绿、青组成的冷色调；但从北往南看，却是红、褐、黄组成的暖色调。目前，该处的地面已全部铺上了乳黄色的瓷砖，并装有方便有行李旅客的自动平行梯，只不过得等到时代广场站投入使用后才会启动。
另外，记者还得知，轨交1号线工程的出入口、风亭等附属结构的完成度现也已超过九成，按照计划1号线会在9月初开始全线的综合联调，并在明年初开展1号线的试运行和运营演练工作。

parkson1

大圆弧顶似乎缺了一块.

bukan

蘇州地鐵進度好快

ghlonline

蘇州地鐵進度好快
bukan 发表于 2011-8-2 13:09

    还快呀！
开工到现在多少年啦！！

当然，如果为了安全，慢点就慢点吧，总比开通后出事好。。。

漓泉

蘇州地鐵進度好快
bukan 发表于 2011-8-2 13:09

    不算上偷偷开工的时间，07年12月正式全面开工到现在3年8个月。。
   被改道的路面记忆都模糊了。。
   到年底一定一定能在家门口坐上地铁。。

vickershua

喜欢冷暖色调天花板的小巧思还有那个平行梯也相当得豪华

sunboy203

弄好了就可以在苏州坐地铁啦！！！

feiwqsnd

苏州的新事物，最好等个几年后再乘坐，怕追尾啊。现在什么都是新的，驾驶员是新的，机修工是新的，车子是新的，运营管理也是新的。我还是等个几年看看情况吧。

jjmusicwin

回复 1# 小猪八
不错啊。各种美~苏州美

jjmusicwin

再来到科文博览中心站的地下一层，记者发现了一块面积约40㎡的站厅样板区。区域内，一块结合“科文博览中心 ...
小猪八 发表于 2011-8-2 12:50

苏州地铁这么快。比哈尔滨快死了
悲催的哈尔滨还没有通车一号线。预计2013年4月。

betspider

品质很高啊

xuefriend

回复 10# feiwqsnd


    干嘛要强调是“苏州”的新事物呢？

望天时

唉 好棒 羡慕中
常州几时才能实现