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昨日，全国最大的公交枢纽站试运营，众多市民前往进行体验和乘坐，市民对站牌和相关设计很感兴趣。
昨日三条公交延伸线中仅两条开通，虽有不完美，但全国最大龙之梦公交枢纽站试运营还是赢得了市民的肯定和鼓励。
目前，地铁和公交枢纽连接处正在施工，在7月将完成地铁和公交的零换乘。
下月与地铁“零换乘”
昨日上午10时许，在枢纽站内134和116路站位已有乘客在排队候车，但207路公交车并未如市民所愿进入枢纽站。
由于207路公交车辆底盘较低，通过津桥路东延线与东边城街交叉口的铁路平交道口时车辆前后弦刮地，需要对铁路道口附近路面进行处理，因此，207路公交线路当日仍维持原线运营。“大气，太大气了，跟电影里看到的差不多，感觉像是到了火车站，现在线路有点少，车多了就更好了。”56岁的张承胜给予枢纽站很高的评价，他并不住在附近，特意来到枢纽站体验。
记者看到，枢纽站和地铁滂江街站连接部分正在施工，此处施工为了尽快达到地铁和枢纽站“零换乘”，预计工程7月可完成。
市民当它是新“景点”
走一路拍一路，公交枢纽站吸引了不少沈城“拍客”，“这么大的项目，也算是沈阳的一个新风景，我得记录下来。 ”市民张艳芬女士特意带相机来到枢纽站，记录下乘车每个细节。
而新的站牌和乘降方式也是市民热议的话题。和沈阳地区其他站牌不同，枢纽站的站牌不仅标明了站位和走向，并且还有途经街路，更便于市民查阅。“下车站位统一，上车站位分口”，市民编出的“顺口溜”，说的是为了保证人车分离，枢纽站设立了统一的下客口，送完乘客的公交车，再前往站位接乘客，避免了混乱。
便民中心“全都有”
“你这三台子地区应该加一条线路，这附近有不少居民，这下去皇姑就能方便不少……”现场一些市民和交通局工作人员进行探讨。
未来，建成后的枢纽站将成为32条公交线路的始发站，同时可容纳132辆公交车停靠，首批引入的20条公交线路预计在7月前完成引入工作。
此外，和龙之梦公交枢纽相互连接的还有1700平方米“便民服务中心”，号称“全都有”，为市民提供衣、食、住、行等配套服务。里面有IC卡充值站、洗衣店、房产中介、药店、修鞋、擦鞋等，甚至还有临时诊所。
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发表于 2011-6-17 07:53:02
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