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[城市交通] 2024柳州白莲机场夏秋航季航班计划

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发表于 2024-1-22 22:55:52 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 lbh0813 于 2024-4-27 04:23 编辑

按照惯例,23-24的冬春航季将于3月30日结束,届时全国民航系统将实行换季,执行2024夏秋航季的计划,以下是柳州机场夏秋航季的航班计划(以航班实际执行为准):
CCA中国国际航空:
CA1951/2 首都-白莲 每日一班 B738(实际承运人为大连航空)
CA1917/8 首都-白莲 每周1357 A319(国航乘运)

CES中国东方航空:
MU5203/4 浦东-白莲 每日一班 A321
MU5325/6 浦东-白莲 每日一班 A321
MU2751/2 南京-白莲 每日一班 A320 (3.6日起改中午,换季后改下午,终于不用半夜三点到南京啦)
MU2379/80 武汉-白莲 每周1357 B738 (换季后改回晚班)
MU2637/8 天府-白莲-揭阳 每日一班 B738
MU5379/80 青岛-温州-白莲 每周246 A320
MU6461/2 长春-合肥-白莲 每日一班 A320


CXA厦门航空
MF8789/90 哈尔滨-杭州-白莲 每日一班 B738
MF8637/8 厦门-白莲 每日一班  B738 (改到下午了,很不错的时刻)
MF8751/2 福州-白莲 每日一班  B738 (改成大晚班了)

DKH吉祥航空
HO1739/40 太原-南京-白莲-南京 每日一班 A320

CSC四川航空
3U6771/2 天府-白莲 每日一班 A320

HXA华夏航空
G52767/8 重庆-白莲-海口 每日一班 A320
G54279/80 西安-白莲 每周246 CRJ(最快季中执行)

CJX江西航空
RY6659/60 郑州-白莲 周1357 B738
系统里登记的其他时刻我发在二楼,大家当个乐呵看就好
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211
 楼主| 发表于 2024-7-2 20:22:14 来自手机 | 只看该作者
滑稽树下你和我 发表于 2024-7-2 14:52
空地联合呗,下了机场就大巴送过去金城江

反正现在备降这个可以,降了好多了
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210
发表于 2024-7-2 14:52:21 | 只看该作者
lbh0813 发表于 2024-7-2 12:48
怎么合作?动车都不通

空地联合呗,下了机场就大巴送过去金城江
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209
 楼主| 发表于 2024-7-2 12:48:47 来自手机 | 只看该作者
滑稽树下你和我 发表于 2024-7-2 01:49
我在想河池不如直接搞和柳州合作算了,那个机场飞也不飞的,不如和柳州一起先搞白莲机场

怎么合作?动车都不通
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208
发表于 2024-7-2 01:49:59 | 只看该作者
lbh0813 发表于 2024-6-10 18:05
取消的航班季出进过系统的所以有坑,台州深圳那是河池的转场

我在想河池不如直接搞和柳州合作算了,那个机场飞也不飞的,不如和柳州一起先搞白莲机场
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207
 楼主| 发表于 2024-6-10 18:05:13 来自手机 | 只看该作者
滑稽树下你和我 发表于 2024-5-22 21:36
最近在买机票在飞常准上查看,发现18号的时候有一个台州深圳柳州有什么说法吗?还有就是西双版纳常州广州 ...

取消的航班季出进过系统的所以有坑,台州深圳那是河池的转场
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206
 楼主| 发表于 2024-6-6 17:04:50 来自手机 | 只看该作者
lztlj 发表于 2024-6-4 22:17
**的客流都能撑起一天沪柳计划5班,现在**结束了反而,唉

不是客流问题,zf没给机场预算里本来就给民航的补贴
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205
发表于 2024-6-4 22:17:01 来自手机 | 只看该作者
**的客流都能撑起一天沪柳计划5班,现在**结束了反而,唉
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204
 楼主| 发表于 2024-6-4 20:57:14 来自手机 | 只看该作者
6.12-30长春合肥取消
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203
发表于 2024-5-22 21:36:17 | 只看该作者
lbh0813 发表于 2024-5-22 20:45
只有杭州跟郑州是爆满的,现在武汉上座率都只是勉勉强强正常水平,成都也一般,重庆更加,那个鬼时间

最近在买机票在飞常准上查看,发现18号的时候有一个台州深圳柳州有什么说法吗?还有就是西双版纳常州广州不是取消了吗为什么在飞常准还能看得见呢?请教一下
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202
发表于 2024-5-22 21:34:57 | 只看该作者
lbh0813 发表于 2024-5-22 20:45
只有杭州跟郑州是爆满的,现在武汉上座率都只是勉勉强强正常水平,成都也一般,重庆更加,那个鬼时间

武汉时间不太好晚了一点,成都可以了遇到东航成都潮汕的就一天早晚各一班。去重庆的时间挺好的就是重庆回来时间不好,最垃圾的就是上海的时间了到上海都1点半了。。。厦航福州厦门也是经常开也不开的
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201
 楼主| 发表于 2024-5-22 20:45:49 来自手机 | 只看该作者
滑稽树下你和我 发表于 2024-5-22 08:37
不至于不至于,我看好像杭州成都郑州重庆海口客流量都是爆满的

只有杭州跟郑州是爆满的,现在武汉上座率都只是勉勉强强正常水平,成都也一般,重庆更加,那个鬼时间
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200
发表于 2024-5-22 08:37:20 | 只看该作者
gxwlyt 发表于 2024-5-17 10:12
下周航班量比这周更加进一步减少,柳州这客流量是要完蛋了吧

不至于不至于,我看好像杭州成都郑州重庆海口客流量都是爆满的
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199
发表于 2024-5-17 10:12:04 来自手机 | 只看该作者
下周航班量比这周更加进一步减少,柳州这客流量是要完蛋了吧
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198
发表于 2024-5-15 23:39:47 | 只看该作者
lightbringer 发表于 2024-5-15 19:12
上海飞柳州的那趟早上太早了,不到7点就起飞,上海那么大,从住的地方到机场打车都要一百多两百,然后柳州 ...

其实也不完全是,就算你时间好价格贵也没什么人愿意去坐的,柳州这两班如果价格2.3百你看有人坐吗?坐爆好吧!而且北京上海被ca和mu垄断太久了没有什么其他航司加入比如hu,mf,ho,我倒是希望吉祥海南或者厦航能开个上海和北京的哪怕是经停都行
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197
发表于 2024-5-15 19:12:46 | 只看该作者
上海飞柳州的那趟早上太早了,不到7点就起飞,上海那么大,从住的地方到机场打车都要一百多两百,然后柳州晚班飞上海的时间真的巨差,到上海2点,再下飞机到家,估计要凌晨45点才能睡觉,谁愿意这样折腾啊。为了维持两趟而给的时间那么差,这又是何必呢,结果只会恶性循环。对于普通人来说,从上海市区到浦东机场如果为了赶飞机还要花几百块打车的话,是消费不起的。之前上海柳州一天三四班的时候,都不会出现那么差的时间段,很多普通人也愿意选择从柳州飞,可能比隔壁贵一两百也没关系。
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