独墅湖大道快速化改造工程高架桥及匝道工程设计咨询招标

mmygod · 发表于 2024-4-24 07:15:55

Tianyacanjing 发表于 2024-4-23 21:50
从施工考试有的堵了

独墅湖大道是单向4车道的，估计施工的时候还能留个2车道通行

zhang3450 · 发表于 2024-4-24 08:21:38

吴江江陵快速路那么一小节，都花了40多个亿

长洲府尹 · 发表于 2024-4-24 08:57:13

mmygod 发表于 2024-4-24 07:15
独墅湖大道是单向4车道的，估计施工的时候还能留个2车道通行

堵是必然的，现在4车道都堵，应该会在6、8号线通车后开工，这样利用地铁能分流一部分堵怕了的人

Szsummit519 · 发表于 2024-4-24 09:14:20

以后6车道到隧道3车道，更堵了，隧道压力更大了吧

耦园过云楼 · 发表于 2024-4-24 10:21:23

独墅湖大道，隧道出来到中环东线还好，就3个红绿灯吧，车道也多的。

苏州董浜机场 · 发表于 2024-4-24 10:32:17

耦园过云楼发表于 2024-4-24 10:21
独墅湖大道，隧道出来到中环东线还好，就3个红绿灯吧，车道也多的。

一切为了苏州东站园区大枢纽！

ss1998 · 发表于 2024-4-24 10:51:24

本帖最后由 ss1998 于 2024-4-24 10:52 编辑

Szsummit519 发表于 2024-4-24 09:14
以后6车道到隧道3车道，更堵了，隧道压力更大了吧

隧道出来能缓解一点，进隧道肯定更堵。星湖街方向进隧道更难了，肯定导致星湖街也变得更堵。

Szsummit519 · 发表于 2024-4-24 12:06:40

要不要考虑隧道边上再加一条

青胖咸鸭蛋 · 发表于 2024-4-24 12:12:45

Kimmy777 发表于 2024-4-23 12:38
有个极端点的建议，干脆松涛街那个路口南北向封闭施工，都给我去坐8号线，哈哈哈

主要是苏州地铁相比开车，在很多地方，没有时间上的优势
很多情况下地铁都比开车慢，这也是上不去的原因之一
所以还得搞快线

christopher89 · 发表于 2024-4-24 12:22:13

青胖咸鸭蛋发表于 2024-4-24 12:12
主要是苏州地铁相比开车，在很多地方，没有时间上的优势
很多情况下地铁都比开车慢，这也是上不去的原因 ...

真的是这个原因，我上班的话，要2号转1号，通勤时长要一个小时左右，7号，8号线没有通之前，不如开车。

长洲府尹 · 发表于 2024-4-24 13:24:09

ss1998 发表于 2024-4-24 10:51
隧道出来能缓解一点，进隧道肯定更堵。星湖街方向进隧道更难了，肯定导致星湖街也变得更堵。

星湖街入口比以前好点了，因为独墅湖南隧道还有中环南线分流了不少，以前是独墅湖高教区往尹山湖去的车多，所以隧道段堵

lxfleo · 发表于 2024-4-24 16:07:34

ziyue2003 发表于 2024-4-23 16:14
那片属于独墅湖合作创新区园区不出血的话有的扯。不如直接园区修到位直接从分红里面扣

是的，穿过吴淞江之后的一大片土地给了园区，将来都是园区开发的

ss1998 · 发表于 2024-4-24 19:41:24

长洲府尹发表于 2024-4-24 13:24
星湖街入口比以前好点了，因为独墅湖南隧道还有中环南线分流了不少，以前是独墅湖高教区往尹山湖去的车多 ...

高峰期还是很堵，星湖街进隧道很慢，如果独墅湖大道快速化后，没红绿灯控制，那星湖街进隧道汇入肯定很困难，星湖街很容易排长队导致堵车。

长洲府尹 · 发表于 2024-4-24 20:24:49

lxfleo 发表于 2024-4-24 16:07
是的，穿过吴淞江之后的一大片土地给了园区，将来都是园区开发的

地给园区统一规划，产出分成，基建还是要吴中区掏钱的，拆迁也要吴中区负责的

mmygod · 发表于 2024-4-25 07:35:28

抓紧开干吧，一年搞定它