苏州北站扩建及TOD方案记录

天禄MO

yingsh12345 发表于 2024-3-25 22:05
就一个地铁车站更快，快的话1年多封顶了，哪需要2030年

地铁站提前封顶无用。

7/14号线地铁站在在建高铁站站房的正下方，即使提前封顶也不能开放运营载客的。

安全问题，不是开玩笑的。

yingsh12345

天禄MO 发表于 2024-3-28 15:27
地铁站提前封顶无用。

7/14号线地铁站在在建高铁站站房的正下方，即使提前封顶也不能开放运营载客的。 ...

地铁站封顶，这一段地下规划2026年开始盾构铺轨，轨道铺好了到时候过站不停就可以

天禄MO

yingsh12345 发表于 2024-3-28 15:32
地铁站封顶，这一段地下规划2026年开始盾构铺轨，轨道铺好了到时候过站不停就可以

根本担不了这个责任的。


哪个负责LD都不会同意， 在建的高铁站房的正下方，开放地铁站载客或地铁列车在下方穿梭的。万一出事，万劫不复。


它不像，建地铁隧道，下穿正在运营的地铁隧道，接触的时间相对短，作业面也小。


在运营的地铁站上建高铁站房，是什么概念。

www0WWW0www

天禄MO 发表于 2024-3-28 15:40
根本担不了这个责任的。

南京地铁1号线南延线2010年5月28日开通，南京南站2011年6月28日投入使用

天禄MO

www0WWW0www 发表于 2024-3-28 16:03
南京地铁1号线南延线2010年5月28日开通，南京南站2011年6月28日投入使用

你拿这种高铁站房主体已经建成，处于装修收尾阶段来比较？。

苏州北站房还在PPT里躺着呢。


两者的安全隐患级别，天壤之别。

yingsh12345

天禄MO 发表于 2024-3-28 15:40
根本担不了这个责任的。

2018年底西安4号线开通运营，穿越的西安火车站高架候车室正在建造中：

2016年7月30日，西安站扩建工程全面启动。扩建工程总投资80多亿元，计划工期5年。2020年12月3日下午14点左右，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中国中铁建工集团承建的西安火车站高架候车厅浇筑全面完成。 2021年4月26日，西安站北侧站房高架候车室和北车场正式建成投用。随着北侧站房高架候车室和北车场将投入使用，随后，西安站1、2、3、4、5站台将同步实施封闭改造。 5月31日，西安站北站房、丹凤门广场及自强东路下穿隧道全面建成投用； 同日，丹凤门广场地下交通枢纽部分开放。 9月1日，西安站南站房、南侧高架候车室正式投用，标志着南北站房全面贯通。 12月31日，西安火车站改扩建工程全面竣工投用。


2017年12月20日，西安地铁4号线（除火车站至五路口站段外）实现“长轨通”。12月20日，西安地铁4号线首列车本地交付仪式举行。
2018年2月5日，西安地铁4号线全线洞通。 4月10日，西安地铁4号线实现 “四通”。4月24日，西安地铁4号线启动系统联调工作。 12月26日，西安地铁4号线开通运营（西安站暂缓开通，过站不停）。
2022年9月，西安地铁4号线西安站亮相。 9月25日，西安地铁4号线西安站正式开通运营。

天禄MO

yingsh12345 发表于 2024-3-28 16:20
2016年7月30日，西安站扩建工程全面启动。扩建工程总投资80多亿元，计划工期5年。2021年4月26日，西安 ...

麻烦你查一查西安4号线，在火车站区域的主结构图，基本不在高铁站房主体的正下方，也就是说，没有出现地铁列车在下面通行，地铁列车头顶上建高铁站房主体的情况。而苏州北的地铁站就在高铁站房主体正下方，

看哪个LD能允许地下跑着地铁列车，正上方修高铁车站主体的事情发生。

yingsh12345

天禄MO 发表于 2024-3-28 16:29
麻烦你查一查西安4号线，在火车站区域的主结构图，基本不在高铁站房主体的正下方，也就是说，没有出现地 ...

再看成都，2022年10月份，成都火车站启动改造，改造后的成都站为线上式高架候车特大型站，总建筑面积约16万平方米，其中，站房建筑面积约8万平方米，整体分为3层，地下一层为出站层，地上一层为站台层及站台夹层，地上二层为高架候车层及商业夹层，其中高架候车层候车面积约3.6万平方米。车场规模为10台18线，分别为成渝中线场4台7线、城际车场4台9线、枢纽环线场2台2线。1号线和7号线正常运营

天禄MO

yingsh12345 发表于 2024-3-28 16:44
再看成都，2022年10月份，成都火车站启动改造，改造后的成都站为线上式高架候车特大型站，总建筑面积约16 ...

都懒得去找什么成都火车站改造情况。

放心好了，凡是有地铁列车通过或载客运营的，地铁站的头顶那一块空间，是不会冒险进行土建施工的。

zimmer89

yingsh12345 发表于 2024-3-28 16:44
再看成都，2022年10月份，成都火车站启动改造，改造后的成都站为线上式高架候车特大型站，总建筑面积约16 ...

成都火车站也是与西安站一样，地铁站不在车站主站房的正下方。不受影响。
看目前苏州北站这进度，2026年年底是完不成主体施工的，估计7延开通得2027了。

yingsh12345

zimmer89 发表于 2024-3-28 17:26
成都火车站也是与西安站一样，地铁站不在车站主站房的正下方。不受影响。
看目前苏州北站这进度，2026 ...

那是肯定的，7号线苏州北站明年开工的话，2026年中开始盾构，全线开通运营要2027年，7号线苏州北站有可能2028年和苏州北站新站房一起开通了

比丘僧

这个中标方案还是可以优化一下的

勇敢的2021

比丘僧 发表于 2024-4-1 16:49
这个中标方案还是可以优化一下的

路网  TOD 的设计概念都不会差  
就是北站京沪高铁候车室怎么优化  是最大的看点了

daniell

高铁苏州北站改扩建配套工程——北站落客快速联络道工程（苏州北站集疏运系统）

2.项目概况与招标范围

    2.1本次招标项目的建设地点：东至益地路，南至南天城路，西至228省道，北至朗力福大道。

    2.2建设规模：主要包括集疏运系统外围联络道约 5.9km；核心区联络道长度约 5.2km (不含站房落客平台)；G524 节点互通立交1座（不含立交范围内 G524 快速路主线隧道），S228 节点互通立交1座，包含沿线的上下匝道与回离场匝道；新建或改扩建的地面道路总长度约 10km。项目总投资约66亿，其中建安费约48亿。

左手心的阳光

刚刚看到苏州发布的新闻中苏州北站的信息，看起来主要的站房可能差不多定型了，但细节又有点变动？
新闻地址：https://mp.weixin.qq.com/s/dV_BlDWwc4qIbM-eA58sOQ