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苏锡常城际线路

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发表于 2024-1-31 16:57:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
按照目前透漏出来的线路,无锡太新到到常州的线路,成本高且线路绕,失去了快线的意义。
苏锡常无锡到常州段可以考虑并入部分无锡S2,常州段也可以有南北快线,这样线路比较不错,且成本可控。

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发表于 2024-1-31 17:08:51 | 显示全部楼层
苏州段如果按黑线走绝对是短视的,错误的,对苏州经济的拉动作用不大
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发表于 2024-1-31 17:08:52 | 显示全部楼层
不经过苏州高新区科技城吗?
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发表于 2024-1-31 17:12:04 | 显示全部楼层
3个和尚没水吃,各有各的小算盘,这条线有的扯皮了
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发表于 2024-1-31 17:19:36 | 显示全部楼层
山青天蓝 发表于 2024-1-31 17:08
不经过苏州高新区科技城吗?

这个不是早就没了吗?
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发表于 2024-1-31 17:44:51 | 显示全部楼层
苏州高新区科技城渴望有城际铁路
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发表于 2024-1-31 18:04:06 | 显示全部楼层
csmar1 发表于 2024-1-31 17:19
这个不是早就没了吗?

其实目前名正言顺的方案还是以前那个环线,后续更改的方案都还没获批。
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发表于 2024-1-31 21:36:25 | 显示全部楼层
苏州这样走为了啥,为了方便无锡?
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发表于 2024-1-31 21:49:41 来自手机 | 显示全部楼层
三家各有各心思,遥遥无期的
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发表于 2024-1-31 21:52:27 | 显示全部楼层
现在财政的情况,我严重怀疑这条线能不能修得起来,差不多有生之年系列吧
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发表于 2024-1-31 22:11:45 | 显示全部楼层
目前名正言顺的方案还是以前那个环线
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发表于 2024-1-31 23:29:29 来自手机 | 显示全部楼层
最好环线并线如通苏湖,东线就做园区站和东站的联络线
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发表于 2024-1-31 23:48:47 | 显示全部楼层
2035年能修好么?
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发表于 2024-2-1 09:14:58 来自手机 | 显示全部楼层
现在这经济形势,苏锡常城际就算了吧,和沪宁线高度重叠了,意义不大
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发表于 2024-2-1 09:35:22 | 显示全部楼层
这条线不是急需的,缓个十年没有问题
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