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楼主: lyc998

防东铁路通车,泛亚铁路中线还远吗?

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发表于 2023-12-5 11:55:45 | 显示全部楼层
dddlam1 发表于 2023-12-5 10:38
回库有什么问题?跑一个晚班的北海-南宁东还可以赚一笔

超过23点基本上不办客。
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发表于 2023-12-5 13:30:56 | 显示全部楼层
enjoyspeedbird 发表于 2023-12-4 11:57
这个做法看着太迷惑了,贵南的客流必须要靠直通沿海来拯救,现在唯一一对拉通的G车是票卖得最好的

宁局不愿意外局来分沿海的一杯羹啊!
长沙南到北海这趟G,都是宁局被迫让步的。那次调图,因为广铁给宁局进广州站,利用广深开福州还是厦门的D,作为利益交换来的。
据说忽悠广铁半天,到南宁折返挺好的,到北海的话,长沙南的始发终到时间会很晚。人家根本不管,抢抓机遇一定要延.........
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发表于 2023-12-7 11:29:52 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得单纯就是二手局嫌麻烦,不想动已经排的图而已。
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发表于 2023-12-8 09:56:58 | 显示全部楼层
zpgggx 发表于 2023-12-5 13:30
宁局不愿意外局来分沿海的一杯羹啊!
长沙南到北海这趟G,都是宁局被迫让步的。那次调图,因为广铁给宁 ...

车票钱不都是交到12306国铁总那里的嘛
那现在佛山站施工导致去福建的2个车次都缩短了,长沙南-北海车还在嘛?
好像一开始计划用的是长沙南-南宁东的这个车次,后面新开了长沙南-北海的车次,等于一下子南宁捞到了2对终到长沙的。
其实应该进一步压筹码:北海不行,防城港可以进
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发表于 2023-12-8 09:58:16 | 显示全部楼层
南宁南站 发表于 2023-12-5 11:55
超过23点基本上不办客。

23点前回库的还可以吧
实在不行停北海站站台啊,北海有铁路公寓的第二天一早开动检车
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发表于 2023-12-9 00:32:24 | 显示全部楼层
记者从中G铁路南宁局集团有限公司获悉,截至12月5日,南凭高铁南崇段(以下简称“南崇高铁”)开通运营一周年,南崇高铁吴圩机场、扶绥南、崇左南3座新建车站累计到发旅客492.61万人次,其中发送旅客234.37万人次,到达旅客258.24万人次。

南崇的客流确实一般般...

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发表于 2023-12-10 00:09:32 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-12-9 00:32
记者从中G铁路南宁局集团有限公司获悉,截至12月5日,南凭高铁南崇段(以下简称“南崇高铁”)开通运营一周 ...

虽说是这样,但应该都比贵南广西段要好,信不信,……就广西段大部分车站一天也就几趟的寒酸样,……南宁东~河池西一天都才10对,更不用说中间的那些小站,……
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发表于 2023-12-10 00:21:31 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-12-10 00:09
虽说是这样,但应该都比贵南广西段要好,信不信,……就广西段大部分车站一天也就几趟的寒酸样,…… ...

南宁东至南宁北的周末客流蛮不错的,可惜就是不愿周末加开车次
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发表于 2023-12-10 18:30:20 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-12-10 00:21
南宁东至南宁北的周末客流蛮不错的,可惜就是不愿周末加开车次

别说加开了,就随便一查,今晚几趟贵南的车都没一个重联的,……
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发表于 2023-12-10 22:38:50 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2023-12-10 18:30
别说加开了,就随便一查,今晚几趟贵南的车都没一个重联的,……

反正目前淡季也就南宁东至南宁北区间的周末客流多一些而已,都不舍得加开区间车也没办法了
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发表于 2023-12-12 01:14:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2023-12-12 11:02 编辑

越南媒体援引中G驻越南大使的表态称,中方愿提供无偿援助,协助越南升级广西至河内的铁路交通,并加快两国间其他跨境铁路建设。

估计应该只是既有的老线升级改造一下而已吧;要是改造后和既有中老铁路单线160这种标准一样的话也不错,除了不影响货运之外,目前的Z5也可以直接达速开进河内了,走南崇凭城际出境
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发表于 2023-12-12 07:58:01 | 显示全部楼层

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发表于 2023-12-12 15:40:11 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2023-12-12 01:14
越南媒体援引中G驻越南大使的表态称,中方愿提供无偿援助,协助越南升级广西至河内的铁路交通,并加快两国 ...

凤凰网最新消息,xi老大这次去,和越南洽谈的是升级河内至昆明、河内至海防的旧米轨铁路。既然去海防了,估计是与正在规划新建的海防至芒街铁路接轨。
越南又不笨,放着沿海的全国第三大城市、北方最大港口海防市,世界著名旅游胜地下龙市、经济特区芒街市不发展,还继续去对接内陆的谅山-凭祥铁路?
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发表于 2023-12-12 16:08:02 来自手机 | 显示全部楼层
防东铁路国铁全资,南凭客专广西自费全资,哪边是国家战略重点不言而喻了。还有,无偿帮人家升级是不可能的,顶多提供长期低息贷款
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发表于 2023-12-12 16:19:56 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2023-12-12 15:40
凤凰网最新消息,xi老大这次去,和越南洽谈的是升级河内至昆明、河内至海防的旧米轨铁路。既然去海防了, ...


谅山-凭祥段的既有线是套轨道,对既有线升级改造投资并不多,而且是以货运为主;至于海防至芒街段能新建当然最好不过,两者并不矛盾
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