江西新百年耻辱，沿江高铁不过江西

ncjxchina1 · 发表于 2023-11-7 08:45:34

京广铁路不过江西，拉开了近代江西沉沦的序幕，后起的京九铁路晚了100多年。
各方角力的结果:历史可能再次上演，沿江高铁不过江西。
沿江高铁可能象征意义大于实际意义，但对以后的舆论导向影响很大，负面影响可能非常大。

因为强省会战略，安徽江西无一重视和推动池九
因为强省会战略，江西要把长九搞成长昌(九)
因为强省会战略，江西要把常岳九搞成常岳昌和武咸昌。湖北乐见喜提常岳九北线方案。

江西似乎忘记了，武汉、合肥都在沿江高铁北线方案上。和湖北、安徽一起玩强省会战略的结果是沿江高铁不过江西--新百年耻辱！

frank970 · 发表于 2023-11-7 09:50:01

已经开始耻辱了，江西今年gdp增速全国垫底。根本没融入长江经济带，也没融入长三角和珠三角，孤悬于几大发达经济体之外。
江西的强省会战略几乎可以宣告失败了，南昌gdp今年增速才1%多一点，各种猛药都给上了还不见效，充分证明了江西不适用强省会战略。
江西最好的发展模式就是各自为政，九江融入武汉大都会圈，上饶鹰潭融入长三角，赣州融入珠三角，萍乡融入长株潭都会区，各自攀附上周边的发达经济体，共同做高江西GDP。

靖人 · 发表于 2023-11-7 10:00:32

江西发展管理规划就不看你的区位，关系政策是第一位的。看你红不红，有没有政Zhi资源。吃低保都比你有区位强多了，还谈什么发展。

jxyg · 发表于 2023-11-9 16:55:54

只怪九江自己：十年沉渊，不作为不主动不担当！！！

新吴 · 发表于 2023-11-19 13:11:12

北沿江高铁不过江西,这是从上到下的共识!江西要争的是南沿江高铁,东边昌景黄快通车了,再往东接宁宣,杭黄,江苏浙江安徽在行动!西边,常岳昌或者是长昌九,就缺长沙南昌这段了,不去喷湖南不重视,反倒把板子打南昌身上,这么黑江西?

coconet · 发表于 2023-11-26 23:37:13

沿江，是沿长江经济带，又不是沿长江水道。不要天天自媒体的题目，耻辱了

新吴 · 发表于 2023-11-27 17:34:21

楼主喷的越多，显示越不懂了！北沿江高铁不过安庆、芜湖等安徽沿江城市，怎么不去喷？昌景黄的神来之笔，楼主看不到吗？从国家到江西，沪昆通道1已经建成；通道2江西段东边也建成了！安徽段差宁宣、杭黄！江西西边湖南压根就没提！长沙念念不忘长九！却将国家规划的沪昆2通道弃若敝履！又用常岳昌迫江西接受长九

ncjxchina1 · 发表于 2023-12-5 10:49:04

本帖最后由 ncjxchina1 于 2023-12-5 17:14 编辑

岳咸九第一次撤销后，第二次招标开始了

常岳九国铁力推的是200，线路至今未定，常岳九是列入了郭嘉"十四五"规划的铁路，"十四五"还剩两年了，不知能不能搭上未班车。

长九铁路并未列入郭嘉"十四五"规划，目前来看，还有可能会被江西和南昌搞成沪昆高铁二通道，沪昆高铁二通道南昌以东段就是昌景黄，2023年12月26日(网传)通车。

ncjxchina1 · 发表于 2023-12-5 10:59:45

过咸宁是常岳九北线方案
图中是中线方案
九江力推的是南线方案，经过修水、武宁、瑞昌

长九从图中看往东分叉，向北接入共青东，向南接入南昌西，再通过南昌东连上昌景黄，成为沪昆高铁二通道。

海鸥飞处彩云飞 · 发表于 2023-12-30 23:05:08

也不要夸大，江西反正要对接南京的沪宁沿江高铁

新吴 · 发表于 2024-1-3 20:56:58

沪昆二线长昌段,接入黄花机场站,通过联络线走京广南下,比走新宜萍拐个弯强多了!新宜萍的沪昆线将变成二线,这三市的出路就是萍乡南下接衡阳

江州客 · 发表于 2024-1-16 12:28:52

这个是江苏，安徽，湖北地方出资为主的铁路，锅贴占股很低

江西还是先搞点钱修九江快速路二期，长虹大道快速化改造和机场路快速化改造吧

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