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楼主: 大行的广

厦门新机场建设最新进展2023年9月

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发表于 2023-9-23 21:41:01 | 显示全部楼层
zb7451f 发表于 2023-9-23 14:52
不应该放弃高崎机场,虽然人口不如成都与重庆,因为有厦航搞个双机场也算合理。

由厦门的特殊性决定。岛内太小,机场必全部移到岛外。
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发表于 2023-9-28 01:08:25 来自手机 | 显示全部楼层
南一跑道的填海速度也起来了
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发表于 2023-9-28 01:08:52 来自手机 | 显示全部楼层
南二跑道的填海,估计以后再慢慢填了!
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发表于 2023-9-28 01:09:59 来自手机 | 显示全部楼层
廊桥速度很快,主要还是看候机楼的速度
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发表于 2023-9-28 07:57:18 来自手机 | 显示全部楼层
航站楼 春节前钢结构封顶
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发表于 2023-10-7 10:05:19 | 显示全部楼层
zb7451f 发表于 2023-9-23 14:52
不应该放弃高崎机场,虽然人口不如成都与重庆,因为有厦航搞个双机场也算合理。

不放弃高崎机场就是**最大的愚蠢,因为高崎机场严重阻碍了厦门岛内、海沧、翔安等环湾核心区的通航净空,再说厦门不是京沪,还不具备双机场的体量和客流,而且如果站在闽南都市核心区的角度看,以后所谓的双机场就是翔安机场和晋江机场。
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发表于 2023-10-29 11:49:13 来自手机 | 显示全部楼层
机场是重点项目,加速推进
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发表于 2023-11-1 16:24:17 | 显示全部楼层

不错,很优秀
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发表于 2023-11-5 20:05:26 | 显示全部楼层
dayangdahai 发表于 2023-9-23 21:41
由厦门的特殊性决定。岛内太小,机场必全部移到岛外。

赞同,就算需要双机场,也应该全建在岛外,岛内寸土寸金,机场占用大量土地,实在浪费
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发表于 2023-11-6 12:16:19 | 显示全部楼层

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发表于 2023-11-9 10:16:28 | 显示全部楼层
厦门岛内不应该保留,厦漳泉全力合力发展翔安、晋江两个机场,才是对的
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发表于 2023-11-9 10:17:29 | 显示全部楼层
闽南特别是泉州、漳州海外华侨多,一起合力对外发展,不要总吃独食
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发表于 2023-11-21 09:39:42 | 显示全部楼层
厦门新机场,航站楼和指廊的轮廓越来清晰了。2023年11月18日,航站楼首件钢结构屋面网架完成整体提升,预计2024年春节前完成航站楼钢结构屋面网架合拢施工。航站楼整个屋盖结构南北方向长522米,东西方向长385米,总面积13.1万平方米,相当于18个标准足球场,总用钢量约10900吨。
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发表于 2023-11-21 09:40:45 | 显示全部楼层

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发表于 2023-11-21 09:41:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 牛肉面 于 2023-11-21 09:55 编辑

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