导 航
楼主: lbh0813

[城市交通] 柳州机场航线统计贴

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发表于 2023-7-19 19:37:19 | 显示全部楼层
广州太近,没有补贴价格高了就木客流,深圳应该可以撑一撑,要不然太丢脸,北上广深都不全
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发表于 2023-7-19 22:27:40 | 显示全部楼层
yang3513 发表于 2023-7-19 19:37
广州太近,没有补贴价格高了就木客流,深圳应该可以撑一撑,要不然太丢脸,北上广深都不全

确实广东有深圳,湛江和潮汕就可以了,更多的留给华东和新一线城市吧
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发表于 2023-7-20 19:12:39 | 显示全部楼层
年初还从柳州飞广州的,现在就没了。柳州航线这样,外省想来柳州,都得先去南宁。要来一趟柳州多难啊。真是卡脖子啊卡脖子。被交通真的被拿捏得死死的。
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发表于 2023-7-21 08:43:58 | 显示全部楼层
柳州机场还有一种比较好的翻身方式,就是变成阿娇驻地,类似潮汕机场,阿娇主场。
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发表于 2023-7-21 10:51:00 | 显示全部楼层
柳州天际线 发表于 2023-7-20 19:12
年初还从柳州飞广州的,现在就没了。柳州航线这样,外省想来柳州,都得先去南宁。要来一趟柳州多难啊。真是 ...

广州太近根本竞争不过铁路的,这种本就不应该开的线路。
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发表于 2023-7-21 16:50:34 | 显示全部楼层
夏侄 发表于 2023-7-21 08:43
柳州机场还有一种比较好的翻身方式,就是变成阿娇驻地,类似潮汕机场,阿娇主场。

除一线枢纽机场ARJ没法飞以外,拿来加密南京、杭州、宁波这类我觉得挺好的。
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发表于 2023-7-21 17:00:11 | 显示全部楼层
Asahi 发表于 2023-7-21 16:50
除一线枢纽机场ARJ没法飞以外,拿来加密南京、杭州、宁波这类我觉得挺好的。

柳州不挑,能保存航线的持续性就行
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发表于 2023-7-22 01:07:43 来自手机 | 显示全部楼层
夏侄 发表于 2023-7-21 08:43
柳州机场还有一种比较好的翻身方式,就是变成阿娇驻地,类似潮汕机场,阿娇主场。

阿娇的运营成本其实也不低
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发表于 2023-7-22 01:37:25 来自手机 | 显示全部楼层
国内阿娇多的就属3大航和成都华夏了,国航一直不爱在柳州开,南航的广州揭阳各丢一半,很好奇之前mu都愿意在柳州驻场,为什么不想办法争取争取123
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发表于 2023-7-22 01:39:16 来自手机 | 显示全部楼层
柳州要是在有钱的时候学学桂林,找海航弄一个柳航出来该多好
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 楼主| 发表于 2023-7-26 10:56:31 来自手机 | 显示全部楼层
《广西壮族自治区民用航空发展规划(2021—2035年)》
看起來東泉未死
那麼建白蓮高鐵站的意義在哪?

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发表于 2023-7-27 02:08:00 来自手机 | 显示全部楼层
lbh0813 发表于 2023-7-26 10:56
《广西壮族自治区民用航空发展规划(2021—2035年)》
看起來東泉未死
那麼建白蓮高鐵站的意義在哪?

2035的前期研究你也真敢想,2040年能落地建成吗?
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发表于 2023-7-27 02:47:57 来自手机 | 显示全部楼层
lbh0813 发表于 2023-7-26 10:56
《广西壮族自治区民用航空发展规划(2021—2035年)》
看起來東泉未死
那麼建白蓮高鐵站的意義在哪?

但是在这个文件里,可行性研究还有柳州二跑
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发表于 2023-7-27 14:13:23 | 显示全部楼层
lbh0813 发表于 2023-7-26 10:56
《广西壮族自治区民用航空发展规划(2021—2035年)》
看起來東泉未死
那麼建白蓮高鐵站的意義在哪?

来宾机场,是来搞笑的吗
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发表于 2023-7-27 21:33:21 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2023-7-27 14:13
来宾机场,是来搞笑的吗

应该是战备机场吧
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