【庐山机场迁址】新民用机场规划

a845860223

九江庐山机场多舛的命运相信九粉都觉得可惜且无奈
它真的只适合做军用。民航业务真的多余，后来者昌北国际机场可以取代 毫不夸张的说。
但是并不是九江有“昌北机场”共用足够，九江仅有发达的水陆交通，缺少辐射九江县市的机场。南昌仅只有一个昌北机场辐射范围有限，做大南昌都市圈 往往一个国际机场不能够满足，九江有着自己的使命，很遗憾并不能期望庐山机场，未来也无法做到辅助九江高质量发展。
之前也曾多次提出过庐山机场的尴尬命运，**班子也曾考虑过九江机场新选址，但貌似一直杳无音信~
22年省规划了瑞昌赤湖附近建通用机场，貌似看到九江新机场的曙光! 因为瑞昌机场选址点真的很好...
现有庐山机场位置真的注定难做起来，与昌北国际机场的距离，昌北机场如今在三期扩建，规划的目标辐射范围包含了九江地区，等昌九客专打通后庐山机场只有被吸干命运，九江在昌九国际机场二十分钟辐射范围内。庐山站应撤掉民航业务改回军用，省最新规划的瑞昌通用机场开工了，后续有机会升级为民航4C吗，其地理位置能够避开昌北机场、花湖机场、安庆机场。辐射区域: 九江市区、瑞昌、湖口县、黄梅、武穴、阳新、宿松、武宁、甚至修水和蕲春。与昌北机场不冲突，昌北要辐射的范围不小，瑞昌机场更多辐射外省和南昌辐射不到区域，按理省里很支持九江瑞昌机场升级民用，吸纳外省资源到江西。九江如拥有一个北部机场立体交通对发展太重要了，可以促进九江长江中游高质量发展，拉近武汉南昌经济圈距离。这块人口有机场空缺需求，应当从小量开始尝试，至于庐山机场 增长数字再好看也是暂时，天花板再那里 不符合九江长远发展 江西发展。庐山机场随瑞昌机场上调而对应下调直到撤掉民航业务，这于南昌于九江于江西都有利。
九江应在民航政策收紧机会前提前考虑，在高标准建设窗口抓住机会，让九江赤湖机场成为可能

江州客

马回岭和瑞昌对九江市区的乘客来说有多大区别？湖北佬有鄂州机场，还可以坐高铁去武汉机场，你这个机场可以抢多少份额？

Yoga伦

一样远，还要花钱重建。

a845860223

江州客 发表于 2023-3-28 15:17
马回岭和瑞昌对九江市区的乘客来说有多大区别？湖北佬有鄂州机场，还可以坐高铁去武汉机场，你这个机场可以 ...

对九江市区乘客来说没多大区别，一个往南往西距离差不多。但对九江区别大了，瑞昌机场周围有阳新、黄梅、武穴、宿松、以及九江市区人口。
花湖机场虽大但只客运也是辐射鄂黄黄和武汉东部区域，
因为武汉很大 一个武汉天河的客运辐射不到武汉东部，才需要两个机场 ，当然花湖机场的货运价值这里不谈。
对于大别山以南，就近机场有两个选择左边鄂州机场，右边安庆机场，南边庐山机场，九江市区人选择昌北也不会选庐山 因为大安全，等到昌九客专和赣新地铁的规划 九江人不会觉得昌北比马回岭远。九江以外人机场出行会选择鄂州或安庆，因为马回岭远不方便 也是跨己省，而九江赤湖机场则打破这现象，周边有七百万人口，去省界赤湖机场会比鄂州和安庆近。
庐山机场因为与昌北机场太近 没有设计高铁站，更没有轻轨地铁。以后南昌昌北机场交通的完善 庐山机场是没用未来的了。
瑞昌机场在九江建区发展 融合武鄂黄黄 长江带方向。会顺带规划快速路 以及轻轨，也不抢流南昌 符合九江未来自己的立体交通发展。
一句话庐山民用业务不迁离昌北，九江机场做不大 甚至一个地级市没有自己竞争力的机场

a845860223

Yoga伦 发表于 2023-3-28 15:54
一样远，还要花钱重建。

对于市区人民来说是一样远，对于九江发展经济来说一个天一个地。柴桑机场和瑞昌机场距离是一样远，但是! 瑞昌机场交通将会更方便，因为与九江发展方向交通规划重合。
所以说同样距离下 当考虑交通方便性问题 瑞昌更优。
至于投入花钱，庐山机场扩建升级一样需要花钱，看着**投入庐山机场就像石头漂水 不复返。别花了钱发展不到位 被邻市笑话。
瑞昌机场不用一步到位 可以逐步慢慢投入看 重要是有这个目标规划就好。
瑞昌机场投入资金 值，庐山机场投入不值，终结被昌北机场逼到停航损失惨重

小友ljy

a845860223 发表于 2023-3-29 15:09
对于市区人民来说是一样远，对于九江发展经济来说一个天一个地。柴桑机场和瑞昌机场距离是一样远，但是!  ...

你以为新修一个机场有那么容易么？从立项和报批建好等手续要十来年。以目前九江的地位没有可能性

江州客

a845860223 发表于 2023-3-29 15:02
对九江市区乘客来说没多大区别，一个往南往西距离差不多。但对九江区别大了，瑞昌机场周围有阳新、黄梅、 ...

任何一个机场主要的客流都是那个城市市区的人，如果现在客流是这个水平，那么靠几个外省小县城的人是不可能有质的变化的。

那几个湖北和安徽的小县城，大多数外出客流是到长三角、珠三角打工和跑他们的地级市、省会，高铁非常方便，并没有多少乘坐航班的需求。

安庆或者黄石那样稍有规模的城市或者自己有机场，或者到省会的机场更方便。

所谓外省的需求根本没有多少。

nanyanghe

江州客 发表于 2023-3-28 15:17
马回岭和瑞昌对九江市区的乘客来说有多大区别？湖北佬有鄂州机场，还可以坐高铁去武汉机场，你这个机场可以 ...

黄冈人坐高铁去武汉坐飞机不合适。瑞昌机场非常有必要，这是做大九江的好机会。

nanyanghe

小友ljy 发表于 2023-3-31 12:59
你以前新修一个机场有那么容易么？从立项和报批建好等手续要十来年。以目前九江的地位没有可能性

美国和巴西机场非常多，我们的机场数量相对太少。中部地区高铁不发达，建机场补充完全可以。支持尽快开建！