新长铁路无锡段扩建方案研究

gnome2130 · 发表于 2022-11-7 20:34:20

这也是苏北到苏南的干线铁路

虎威宁海 · 发表于 2022-11-9 11:46:51

新长铁路海安-长兴段复线电气化十分有必要，应该与江阴第三公铁大桥同时开工同时竣工同时启用。

chidami · 发表于 2022-11-9 12:04:54

虎威宁海发表于 2022-11-9 11:46
新长铁路海安-长兴段复线电气化十分有必要，应该与江阴第三公铁大桥同时开工同时竣工同时启用。

特别是江阴~惠山~宜兴段应尽快复线电气化，开行市域列车

senway · 发表于 2022-11-9 12:53:19

有客运了？
原来不能过江，所以长江南北客运不连贯，后来干脆取消客运了，再后来货运都停了吧

虎威宁海 · 发表于 2022-11-9 13:05:15

senway 发表于 2022-11-9 12:53
有客运了？
原来不能过江，所以长江南北客运不连贯，后来干脆取消客运了，再后来货运都停了吧

将来会有客运的，200的动车

chidami · 发表于 2022-11-9 15:49:28

senway 发表于 2022-11-9 12:53
有客运了？
原来不能过江，所以长江南北客运不连贯，后来干脆取消客运了，再后来货运都停了吧

新长铁路江南段从来没走过客运，当初线路质量不过关，没通过客运验收

犬吠龙鸣 · 发表于 2022-11-10 12:57:29

跟宜兴一毛钱关系都没有为啥叫盐宜二期

senway · 发表于 2022-11-14 22:14:27

chidami 发表于 2022-11-9 15:49
新长铁路江南段从来没走过客运，当初线路质量不过关，没通过客运验收

江北段有客运，江南段是没有客运

chidami · 发表于 2022-11-14 22:40:58

senway 发表于 2022-11-14 22:14
江北段有客运，江南段是没有客运

江南段没有客运不是不能过江的原因，是路基质量不达标，加上单线没有电气化
最好能像上海金山铁路一样复线化电气化，开通市域列车

senway · 发表于 2022-11-15 08:29:39

chidami 发表于 2022-11-14 22:40
江南段没有客运不是不能过江的原因，是路基质量不达标，加上单线没有电气化
最好能像上海金山铁路一样复 ...

拜读，已知晓，有劳普及

semi · 发表于 2022-11-15 09:25:32

江阴至宜兴段如果能参照西安刚开通的西户线也改造成客货混跑的无锡市域城际线，并在惠山站接入无锡地铁网，国铁制式、国铁线路、地铁运营，真就方便了

chidami · 发表于 2022-11-15 10:58:23

semi 发表于 2022-11-15 09:25
江阴至宜兴段如果能参照西安刚开通的西户线也改造成客货混跑的无锡市域城际线，并在惠山站接入无锡地铁网， ...

是的，新长铁路最好能复线电气化升级成这种市域铁路模式，用CRH6动车公交化运营
不过接入无锡地铁网非常困难，供电方式、电压、信号系统、行车方向全部不一样。
接入苏锡常快线从技术上是可能的
如果铁总点头，通过石塘湾那里的联络线驶入京沪铁路到无锡站也是可能的

semi · 发表于 2022-11-15 11:06:44

本帖最后由 semi 于 2022-11-15 11:09 编辑

chidami 发表于 2022-11-15 10:58
是的，新长铁路最好能复线电气化升级成这种市域铁路模式，用CRH6动车公交化运营
不过接入无锡地铁网非常 ...

接入地铁网不是贯通运营啊，和西户线一样和地铁同站换乘的意思，就怕龟局连现成的作业都不想抄

中吴11 · 发表于 2022-11-15 11:25:00

chidami 发表于 2022-11-9 12:04
特别是江阴~惠山~宜兴段应尽快复线电气化，开行市域列车

那盐宜呢？

sysw · 发表于 2022-11-15 13:31:01

中吴11 发表于 2022-11-15 11:25
那盐宜呢？

你是蠢还是傻，盐宜是高铁这个是市域列车