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发表于 2024-1-15 14:56:12
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本帖最后由 vigor 于 2024-1-15 15:41 编辑
2023年11月23日,广铁集团发布《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响评价第一次信息公示》。广铁集团发布的两条公示信息显示,深圳铁路枢纽新建西丽站的环评报批前公示时间为2021年12月21日,而重新环评的第一次信息公示时间为2023年11月23日。这表明工程发生了重大变化,导致重新进行环境影响评价。
本次项目内容包括新建赣深高铁正线12.266km,新建西丽站,新建深圳北动车所及动走线。另包含深圳东站改造及相关工程、笋岗客整所及机务折返所改扩建工程、同步实施工程(含深江铁路同步实施工程、深汕铁路同步实施工程、深珠城际同步实施工程)。
根据公示内容,深圳枢纽新建西丽站及相关工程的选址将位于南山区的西丽街道、桃源街道和龙华区的大浪街道,总用地面积约193.92公顷。主要建设内容包括:新建赣深高铁正线约12.26公里,设计时速350公里/小时;新建位于西丽站范围内的西丽站,总规模为13台25线,占地面积约42.07公顷;深圳北动车所进行扩建,新建一条长约12公里的动走线,总规模为14线库、62条存车线,占地面积待确定。项目的实施单位为厦深铁路广东有限公司,环评报告书编制单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司。
具体变化如下:
1.动车所选址变更:原计划的塘朗山动车所变更为深圳北动车所,并于2023年4月23日进行了新选址的公示。新的深圳北动车所设计规模为14线库,62条存车线,位于深圳北Ⅱ所的西侧。
2.建设单位变更:原建设单位为中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部,现变更为厦深铁路广东有限公司。
2023年11月环评公示之后,在没有存在异议的情况下于2023年12月份底进行了工程招标,然后进场操作,这个流程是没错的。 |
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