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楼主: 比达尔

[城建规划] 柳州不正规规划局汇总讨论

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 楼主| 发表于 2023-5-13 17:06:17 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2023-5-13 17:09:07 | 显示全部楼层



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发表于 2023-5-13 19:12:13 来自手机 | 显示全部楼层
柳州水上公交查到的资料是2014年成立的,那从那时开始,到目前火,快10年了,柳州百里柳江是差不多20年前提出的,到目前算是有点火的成绩,这两个时间节点,你们规划建设的,打算亏多久,水上公交按火的成度,也许可以收回运营成本了,投资成本呢,百里柳江是每年得用花税收的,这些项目打算亏去多少钱,
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发表于 2023-5-15 15:15:44 | 显示全部楼层
不规局恢复营业了,鼓掌
龙都旅游电车,转弯半径可以小些,多设站
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发表于 2023-5-16 16:50:41 来自手机 | 显示全部楼层
YY绕城高速内环:新建凤凰河-(宜柳高速)太阳村南,新建皇柳高速南延(泉南高速)古亭山南
YY绕城高速外环:新建三都-土博西外环,新建鹿鱼高速北延-东泉-石碑坪-(三南高速)凤山-(汕昆高速)马山

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发表于 2023-5-16 17:00:22 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2023-5-16 16:50
YY绕城高速内环:新建凤凰河-(宜柳高速)太阳村南,新建皇柳高速南延(泉南高速)古亭山南
YY绕城高速外环: ...

皇柳重蹈梧柳高速覆辙,只方便终到柳州,过境柳州要走Z字形,车流量注定少很多...
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发表于 2023-5-16 17:03:43 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2023-5-16 16:50
YY绕城高速内环:新建凤凰河-(宜柳高速)太阳村南,新建皇柳高速南延(泉南高速)古亭山南
YY绕城高速外环: ...

同理,鱼宜高速,应该修三都-进度联络线,兼顾终到柳州车流
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发表于 2023-5-16 18:33:02 来自手机 | 显示全部楼层
柳州环线高速公路质量太差火了。
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 楼主| 发表于 2023-5-16 19:58:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 比达尔 于 2023-5-16 20:05 编辑
ebus 发表于 2023-5-16 16:50
YY绕城高速内环:新建凤凰河-(宜柳高速)太阳村南,新建皇柳高速南延(泉南高速)古亭山南
YY绕城高速外环: ...


同意,顺便开发升级水源、琴怀景区,以及土博孝中、长洞等村几个岩洞景区,好像柳江第一高山也在土博,加强三都烧鸭粉品牌推广,这一带值得柳州人周末休闲。
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发表于 2023-5-16 20:25:06 | 显示全部楼层
asd475869 发表于 2023-5-13 19:12
柳州水上公交查到的资料是2014年成立的,那从那时开始,到目前火,快10年了,柳州百里柳江是差不多20年前提 ...


水上公交才3块钱,回不了本的,每趟的人工和油钱都不够
况且都运了这么多年凳子了
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发表于 2023-5-16 22:44:49 来自手机 | 显示全部楼层
ebus 发表于 2023-5-16 17:00
皇柳重蹈梧柳高速覆辙,只方便终到柳州,过境柳州要走Z字形,车流量注定少很多...

贺巴高速年内全线贯通,可以从柳武高速经贺巴高速转到梧柳高速
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发表于 2023-5-17 08:07:50 | 显示全部楼层
石油醚 发表于 2023-5-16 20:25
水上公交才3块钱,回不了本的,每趟的人工和油钱都不够
况且都运了这么多年凳子了

可以在站点做点简易商铺出租,在整两个广告位,补贴一下水上公交,不要求赚钱,起码把运营成本赚回来
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发表于 2023-5-17 09:35:02 | 显示全部楼层
班德尔大厦 发表于 2023-5-17 08:07
可以在站点做点简易商铺出租,在整两个广告位,补贴一下水上公交,不要求赚钱,起码把运营成本赚回来

岸边站点搞点造型,商铺出租
小船3块,新买的大船6块,也可以接受
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发表于 2023-5-17 09:38:37 | 显示全部楼层
1419173 发表于 2023-5-16 22:44
贺巴高速年内全线贯通,可以从柳武高速经贺巴高速转到梧柳高速

形成绕城高速环线,除了方便过境换线外,可以就近快速疏散市内车流
相当于高快速功能二合一,可以弥补我柳快速路困境
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发表于 2023-5-18 01:00:39 | 显示全部楼层
班德尔大厦 发表于 2023-5-17 08:07
可以在站点做点简易商铺出租,在整两个广告位,补贴一下水上公交,不要求赚钱,起码把运营成本赚回来

是的呢,好多外地游客抱怨排队这么久,连个卖水的地儿都没有!柳州zhengfu对于游客便民配套措施做得太差劲了!这种懒政行为还不如90年代那个骗子“shiwei副shuji”刘和平大张旗鼓捞项目、搞开发、搞改革得民心!
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