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首家游艇4S店落户珠海

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发表于 2012-12-28 13:20:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
  珠海太阳鸟称游艇将很快进入中国家庭,4S店顺应并加速了这一过程

  珠海太阳鸟游艇制造有限公司的游艇4S体验馆将在珠海正式开业,这是国内游艇业的第一家4S体验馆。

  4S改变游艇业销售模式12月21日,太阳鸟游艇公司旁边河涌上已经整齐地并排着十余艘崭新的游艇,太阳鸟公司4S体验馆正在做最后的准备,该公司的经典产品凤鸟系列游艇真身及部分样艇陈列完毕。

  随着中国的富人阶层越来越庞大,乘游艇出海成为了新兴的休闲方式和商务平台,但是游艇动辄数百上千万的价格,难免让人疑虑。现场的销售人员介绍,待体验中心开业后,将为客户提供仿真模拟驾驶服务等各种售前售后服务,这将成为他们的竞争优势。

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 楼主| 发表于 2012-12-28 13:21:53 | 显示全部楼层
 据了解,目前国际游艇的主流销售方式是通过中间代理商进行销售,代理商中间费用有时高达游艇价格的30%。李白银介绍,太阳鸟采取4S店直销模式,可以实现与消费者双赢。

  此外,直销也缩短了游艇的交货时间。李白银说,国内大多数游艇企业采取订单之后再生产的方式,交货周期很长,至少需要一年;国外的游艇代理销售因在人力、设计、材料等方面都需要不同时间,交货时间更是比国内企业高出4倍。太阳鸟4S店开业后,采取批量生产、定制服务,并且有现货供应,定制船单最快的交货时间最长只要半年。

  标准化与个性化不冲突斥巨资购买游艇后,最担心的莫过于开出海后“撞衫”———碰到长得一模一样的游艇,所以目前大部分游艇企业都提供个性化定制独一无二的游艇。那4S体验馆运营之后,是不是所有产品都批量生产呢?李白银说,船体要标准化,轮机可以模块化,而内装则要个性化,这不矛盾。
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 楼主| 发表于 2012-12-28 13:22:35 | 显示全部楼层
太阳鸟目前只有30%的客户是私人客户,但预计4S体验馆将吸引更多的私人客户。李白银说,珠海已成为该品牌在国内最大的生产基地,有着百余人的设计团队,预计五年后,会有1000款设计标准化、模块化的模板,“目前太阳鸟的订单已经饱和,预计今年产值增长达30%以上。”

  做国人买得起的游艇今年上半年,达晨创投宣布投资3100万元太阳鸟,这创造了国内风投投资游艇行业的第一单。达晨董事长刘昼曾向媒体表示,中国游艇产业在这一两年很可能会出现一个拐点,两三年后将会加速发展。“五六年后游艇将开始逐步大规模进入中国家庭。中国的中产阶级发展很快,这将是太阳鸟庞大的客户基础。”

  一直被认为是奢侈品的游艇,在国内真的有这么大的市场潜力吗?李白银打比方说,游艇就像是汽车———有豪车,但也有比较经济实惠的款式。太阳鸟目前比国外一流品牌仅在工艺水平上差一点,但价格却只有它们的40%,加上直销与完整的售后增值服务,完全可以做出“中国人买得起的游艇”。
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 楼主| 发表于 2012-12-28 13:26:14 | 显示全部楼层
继全国首家私人飞机4S落户珠海后又一个好消息,以后珠海富人可以上天下海了{:5_110:}
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发表于 2012-12-28 13:27:41 | 显示全部楼层
珠海的城市品味提高了{:5_118:}
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发表于 2012-12-28 13:55:38 | 显示全部楼层
继全国首家私人飞机4S落户珠海后又一个好消息,以后珠海富人可以上天下海了
卓曦神明 发表于 2012-12-28 13:26



    等老伯以後錢了 做了富人了 我也要申請入籍珠海哦 哈哈哈
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 楼主| 发表于 2012-12-28 13:59:23 | 显示全部楼层
回复 6# 老伯姓


    听说顺德富到流油,不可能没有你吧
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发表于 2012-12-28 14:03:15 | 显示全部楼层
回复  老伯姓


     听说顺德富到流油,不可能没有你吧
卓曦神明 发表于 2012-12-28 13:59


老伯是唯一例外的哦 杯具呀 {:5_120:}
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发表于 2012-12-28 15:22:12 | 显示全部楼层
DING DING DING DING
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