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记者从哈市交通运输局获悉，哈市交通运输局将会同哈市规划局等相关部门，加快编制和完善相关专项规划。继续推进实施市中心剩余23条公交线路调整、公交首末站外迁工作。确保“哈尔滨交通出行”APP及微信公众号和电子公交站牌年底上线试运行。
提高地铁站点周边公交接驳率
哈市交通运输局将继续推进实施哈市中心剩余的23条公交线路调整、公交首末站外迁工作。
记者从哈市交通运输局了解到，鉴于目前哈市公交客运企业多，对公交线路进行大规模优化调整的时机尚不成熟。因此，在调整、开辟和拆分公交线路时，重点考虑、优先强化公交线路与地铁接驳，提高地铁站点周边50米、100米半径范围内公交接驳率，逐步构建以地铁站点为端点的放射状区域公交线路网。
和谐大街公交首末站年底投用
哈市交通运输局还将推动香滨路综合枢纽项目年底完成主体建设、和谐大街公交首末站年底投入使用。与此同时，加快推进世行贷款项目的新阳路、南直路、长江路三条公交优先廊道建设，加快推进新阳路公交优先廊道建设，年底前完成路面铺装和站台改造，确保年底建成使用；紧盯南直路高架桥工程招标进展，同步推动公交优先廊道招标工作；争取长江路廊道招标文件尽快获得世行审批，年内完成招标程序。
电子公交站牌年底上线试运行
此外，哈市交通运输局还将加快推动公交信息化建设。一方面确保年内全面完成哈南指挥大厅、数据中心、I T设备采购及系统集成工程等硬件环境建设，全力推动4700台公交车载终端设备安装、2599处电子公交站牌建设任务完成；另一方面要确保“哈尔滨交通出行”APP及微信公众号和电子公交站牌年底上线试运行。
同时，要对目前哈市市区电子公交站牌的建设点位进行复检，确保公交站点“该建必建”，实现电子公交站牌全覆盖。
同一线路配不同公交车型票价服务差异化
此外，要进一步发展定制公交、商务公交、通勤公交、旅游公交等多层次服务模式，根据不同层面人群的多样化出行需求，在一条线路配备商务公交车辆、空调公交车辆和普通公交车辆等不同公交车型，交错发车，实行差异化票价和服务；以乘客的需求为导向开通公交快线、区间线和区域公交。 |
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发表于 2018-10-13 17:42:56
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