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[城市交通] 讨论:你喜欢轨交车站采用哪一种站台布局?

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发表于 2017-9-6 16:50:20 | 显示全部楼层
扶仙僧 发表于 2017-9-6 16:11
你干脆说起摩天干嘛了,喜欢高楼的是大多数还是少部分。

你认为这两件事能混为一谈也不是不行
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发表于 2017-9-23 22:51:04 来自手机 | 显示全部楼层
混合式站台适合多条线路交汇的车站(换乘站),其他的适合单条线路经过的车站
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发表于 2017-9-27 10:36:12 | 显示全部楼层
柳州的选择是科学的,火车站,汽车站等用岛式和混合式,其余用侧式,不盲目用高大上,因地制宜不改变原有道路建筑
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发表于 2017-9-27 10:44:39 | 显示全部楼层
lj2666 发表于 2017-9-27 10:36
柳州的选择是科学的,火车站,汽车站等用岛式和混合式,其余用侧式,不盲目用高大上,因地制宜不改变原有道 ...

有很多路段弄岛式才是对道路和车流不受影响,比如屏山大道,中间马路不够宽,走路灯边的绿化带才好。柳石路走中间是应该的。
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发表于 2017-9-27 11:10:47 | 显示全部楼层
千万不要搞混合式 原因参照广州地铁3号线 地狱西路站
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发表于 2017-9-27 11:42:44 来自手机 | 显示全部楼层
不知道柳州的高校有轨道交通方面的专业吗?这方面的就业感觉蛮吃香滴
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发表于 2017-9-27 17:46:09 | 显示全部楼层
蔚蓝色的天空 发表于 2017-9-27 11:42
不知道柳州的高校有轨道交通方面的专业吗?这方面的就业感觉蛮吃香滴

柳铁呀
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发表于 2017-9-27 17:50:23 | 显示全部楼层
374187221 发表于 2017-9-27 11:10
千万不要搞混合式 原因参照广州地铁3号线 地狱西路站

体育西路?
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