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[城市交通] 东泉片将建机场高铁站 柳州成粤桂黔高铁经济带试验区

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发表于 2016-7-22 20:13:32 | 显示全部楼层
柳州半岛思维的人太多,哎
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发表于 2016-7-22 20:15:04 | 显示全部楼层
不要相信官方数字,这里的2000应该包含了汽车城和古亭山片
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发表于 2016-7-23 13:14:56 | 显示全部楼层
人口足够支撑吗?产业足够吗?高校经济还是要搞搞的。
机场往北是要和桂林两江对冲?我倒觉得机场应该南放,作为区域机场服务柳来河。轨交修到机场,沿途就有发展,同时增加向心力,吸引两市人口。将来柳城鹿寨肯定也是要同城化的,如果机场在那也是障碍。
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发表于 2016-7-23 13:27:14 | 显示全部楼层
IMMAN 发表于 2016-7-23 13:14
人口足够支撑吗?产业足够吗?高校经济还是要搞搞的。
机场往北是要和桂林两江对冲?我倒觉得机场应该南放 ...

来宾做动车到这个机场,不久,河池未来做动车到这个机场,也不久,花的时间上比现在的白莲机场短一点
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发表于 2016-7-23 13:55:31 | 显示全部楼层
confident1982 发表于 2016-7-22 20:15
不要相信官方数字,这里的2000应该包含了汽车城和古亭山片

你仔细看的话  官方的规划2000亿是包含两个组团  汽车城是其中之一  古亭山不在图上
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发表于 2016-7-23 16:43:49 | 显示全部楼层
yifme 发表于 2016-7-23 13:27
来宾做动车到这个机场,不久,河池未来做动车到这个机场,也不久,花的时间上比现在的白莲机场短一点

我认识的来宾、宜州人是更愿意开车来柳州的
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发表于 2016-7-23 16:43:59 来自手机 | 显示全部楼层
柳州坐动车到桂林机场(桂林在临桂是规划有站的)加上轻轨)相比较石碑坪也多不出多少时间,况且机票便宜许多。
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发表于 2016-7-23 16:50:17 | 显示全部楼层
IMMAN 发表于 2016-7-23 16:43
我认识的来宾、宜州人是更愿意开车来柳州的

去柳州玩是这样,如果去柳州坐飞机,可能就不一定都开车了
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发表于 2016-7-23 21:39:35 | 显示全部楼层
这个高铁站是补充,个人觉得应该是柳州北站。小小一个桂林居然有三个高铁站,柳州有两个也不足为奇。
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发表于 2016-7-24 09:33:50 | 显示全部楼层
A.F 发表于 2016-7-20 15:27
上瘾了,玉北容一体化,47公里

然而别人中间都是有大量人口居住的吧
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发表于 2016-7-24 14:54:41 | 显示全部楼层
亮崽呃 发表于 2016-7-22 10:45
宜州来宾那边关你L事啊?回克种你的香蕉吧啊

调侃两句就受不了啦?难怪别人笑话。我在柳州工作生活近二十年,我爱柳州胜爱过我的家乡,我对柳州城建的关注未必就比你少。我家乡不种香蕉,虽然也是柳州的隔壁。
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发表于 2016-7-25 09:36:16 | 显示全部楼层
好想 发表于 2016-7-20 00:21
就是已经错过了啊,现在人口其实差不多都定型了。柳州除非搞几个大学,或是引起几个大企业,不然人口从哪 ...

我认为增加外来人口,还是要适度发展一些劳动密集型产业比较实际
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发表于 2016-7-25 09:40:35 | 显示全部楼层
2770656797 发表于 2016-7-20 00:38
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

傍上福州是个策略,福州在今后的国家战略上有重大的意义,国家会对福州给予大的支持的
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发表于 2016-7-27 17:36:50 | 显示全部楼层
楼上的想法是好,但是要市领导有能力搞定才行呀
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