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发表于 2011-4-27 11:10:47
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本帖最后由 CSYLOVEZYD 于 2011-4-28 11:52 编辑
[转自：照片中国（国内最大老照片.社区）]
原帖 http://www.picturechina.com.cn/b ... amp;1&styleid=9
华侨实业界回国开埠
20世纪初，清光绪帝为增强国力，采纳香山人郑观应关于提倡实业救国的一些政治主张，开始颁行“新政”，调整官制，整顿吏治，奖励实业。一时间，华侨实业界掀起一股回国投资、兴办实业的热潮，并先后在广东华侨最多的地方开辟“公益埠”、“新昌埠”、“冲萎埠”、“赤脚埠”和“香洲埠”。
开辟香洲无税口岸
珠海市地方志办公室的何志毅说，在当时众多开埠的口岸中，以香洲开辟无税口岸影响最大。它是中国人民为保卫领土和挽回工商权利而与外国侵略者进行斗争的产物。1908年，澳门葡萄牙政府在珠海地区扩展疆界，同时排斥澳门华商，遭到全国各界人士的强烈抗议和谴责。归国华侨伍于政和澳门华商总会的商人们，商议在澳门附近的沙滩环地方建商埠，定名为无税口岸(六十年无税)，以反抗葡人的入侵和对澳门华商的迫害，繁荣地方经济。经过多次勘探和测量，“勘得该处地势宽广，土质坚洁……以野狸山为之屏障，省港大轮可以行驶，内有汊河，渔船商艇停泊，洵然为天然绝妙商场。”于是决定在这块荒埔开辟一个商埠。
1908年春，经广东劝业道调查批准，下令按建埠计划付诸实施。
规划拟用有轨电车
据何志毅考证，在香洲开埠的前三年内，香洲仿照棋盘格式，筑成5条80尺宽的横路和20条7丈2尺宽的直路。另外还仿照国外街区的规划，兴建街市、墟场、教堂、铺户共一千多间，大街内还建筑了住家小屋几百间。这些楼房全仿照上海中等店铺格式建造，颇为整齐美观。何志毅介绍说，当时的道路规划还把有轨电车的轨道设计纳入其中，并计划在当时的香埠路和潮阳路等多处，运用有轨电车这种在当时最流行、最时髦的公共交通工具。但后来因为资金问题，有轨电车的计划最终未能实施。
工商业曾盛极一时
据考证，香洲开埠后，为招引外地人口迁入和提供就业，商埠公所建造了800多间临时居住的茅寮，以每月1元廉价出租，并有工作可供谋生。一时间，从惠州、东莞、顺德、南海等地迁入大量移民，香洲人口陡增。香洲商铺于1909年8月14日正式营业，前来游埠者不绝于途，40余间商店，每到夜晚，灯光亮如白昼，一片兴旺。游记《香洲埠游客记盛》就曾报道过这一繁荣景象。
内忧外患导致衰败
但是好景不长。1910年7月，香洲遭受了一场持续6小时的大火灾，800多间寮屋尽成灰烬，几千灾民被逼流离转徙，远走他方。1911年，由于把持中国海关大权的外国人夏利士税务司极力反对香洲商埠免除关税，软弱无能的清政府听之任之。投资者见清政府对香洲无税口岸迟迟没有批准，埠务又出现内讧，非常失望，纷纷转移资金，商店随之倒闭，整个香洲又变得冷冷清清。而此后香洲先后出现了10间妓院、5间赌馆以及3间鸦片烟馆，走私风气日盛，使香洲成了藏污纳垢之地，完全违背了《开辟香洲埠章程》中禁烟、禁娼、禁赌的宗旨。从此，香洲逐渐衰落了。香洲开埠是珠海近代的一个重要事件，纵然以失败告终，仍不失为前人一种具有改革开放意识的尝试，至今对珠海办经济特区尚有借鉴之处，并在客观上造就了香洲城镇的雏形。
香洲的名称来源
“香洲”的名称来源于开埠时期，当时的前山同知庄允懿以该地处于香山场和九洲之间，各取一字，定名“香洲”，劝业道便将初定的“广东实业商埠”易名为“广东香洲商埠”。宣统元年(1909年)4月23日，香洲开埠的破土动工典礼正式举行，主办人王诜等遍请省、港、澳和县属各方要人及绅商学各界人士共几千人前来观礼，其中有两广总督张人俊、广东水师提督李准、广东劝业道陈望曾、拱北关帮办贺智兰等。王诜等事先搭架了一座可容纳2000多人的大礼棚，棚里悬挂着“强国之基”、“利国利民”等横额。整个港湾旌旗遍布，人声鼎沸。开埠典礼伊始，张人俊在建埠公所大门亲手安置了一块丈多长、4尺宽的大木匾，刻题斗大楷字：“广东香洲商埠”，并落了款。正当行礼之时，天空骤然阴暗，东北风呼呼大作，顷刻大雨滂沱。棚内来宾衣履尽湿，观光者大为扫兴，典礼也只好草草完事。后来有人讽刺说：“绸衫变蓑衣，石屋变茅寮”，认为是香洲开埠不成的先兆。 |
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发表于 2011-4-27 11:16:52
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发表于 2011-4-27 21:42:30
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