珠海8年内建7条有轨电车线路规划方案出炉

卓曦神明 · 发表于 2012-12-13 11:56:50

昨日，珠海城市概念性空间发展规划高端论证会在度假村酒店举行，会上来自各国的城市规划专家都介绍了自己给珠海定下的城市规划设计方案，而这些规划都有可能会在改善后逐步成为现实。其中，最吸引眼球的显然是市有轨电车(此前报道中曾称为轻轨)1号线的设计方案。

卓曦神明 · 发表于 2012-12-13 11:57:45

2020年建成7条线

　　昨日，上海城建设计院总工程师徐正良介绍了他们设计的珠海有轨电车1号线规划设计方案。徐正良表示，目前国内约20个城市正在开展有轨电车前期研究工作。珠海市人民政府已经在今年8月批复了《珠海市现代有轨电车线网规划方案》，方案计划，2020年将建设有轨电车线路7条，总长度156公里，基本覆盖东、西两大板块主要交通走廊。其中，东部城区与西部新城之间以及香洲与横琴之间预留远景年升级大容量轨道交通系统的条件。在未来，珠海将形成城际铁、常规公交、现代有轨电车、公共租赁自行车为一体的立体交通系统。

　　有轨电车1号线主线长33 .8公里

　　珠海有轨电车初期实施方案，包括有东部城区的1号线和8号线，建成后将成为东部城区的骨干公共交通线路。1号线起点为广珠城际珠海北站，终点至珠海站，线路全长37 .3公里，其中主线长33 .8公里，支线3 .5公里。其中，高新区内珠海北站段以及大学城段将结合T O D总体设计深化研究。

　　为何不选用B R T

　　城市规划战略顾问汤建城质疑，为何不采用便宜的B R T系统呢？徐正良回应称，与目前广州采用的BR T相比，有轨电车在运能、环境保护、乘客服务水平、道路资源利用、景观、对城市的引导功能、周期上均有一定的优势。运能上定员为300-400人，超B R T 180人，而且零排放，舒适度高，车辆年限长达30年，远高于B R T的10年。如果算上使用寿命，虽然有轨电车造价高，但综合起来比BRT更划算。

卓曦神明 · 发表于 2012-12-13 11:58:22

珠海或将掀起建设大潮

　　高端论证会提出多个重点项目规划设计方案

　　未来珠海是个啥样的城市？有轨电车、海滨泳场、平沙新城、凤凰山公园、珠海北站T O D，这些都已有规划设计方案。

　　珠海北站：以公交为导向开发

　　珠海北站区域的现版规划受到分区规划的困扰，对商业、零售和工业实施隔离和过度的开发限制，规划导致的就业/居住比例失衡，将使人们不得不从区外居住地赶往区内的工作地，这也会产生过长的公交线路和不经济的运营成本。这个局面或将因为珠海北站T O D规划的实行得到改变。

　　珠海北站T O D规划由美国卡尔索普事务所设计，新的规划将着重强调可持续的交通系统以及基础设施，强调平衡居住、商业、就业等多个方面，同时，这些平衡将围绕复合用地开发、小尺度截取、线性公园、非机动车道和小尺度街道展开。

　　根据规划，珠海北站将通过地段的主要公交脊线的专门的电车系统运送人们去工作、家庭或到场地外的其他地方，最终服务于社区公园和公共设施的整体系统。当地的公交线路将连接一些没有电车服务的社区，从而提供了一个连续的运输连接系统。在街坊和开发空间设施之间，有一个稳定持续的非机动(自行车)专用车道会设置在主要道路上。

　　一个发散的步道和公交系统将连接基地与其他的海岸线、山坡林地、社区公园和海滨。滨水区将发展为游艇码头、公园系统和一个符合多功能的商务区，创建一个具有活动和设施的黄金地段，珠海市的情侣路也将沿着海岸线向北延伸。

卓曦神明 · 发表于 2012-12-13 11:58:34

的大型沙滩派对演出规模，沙滩缺少游人休息空间，也没有珠海特色，此外，海滨泳场标志性构造物不够规模，而设置的泳池、商业等配套空间存在一定程度的浪费。

　　根据方案，海滨泳场改造后，从北至南将重点突出休闲、幸福以及爱情概念。根据设计，海滨泳场最南端将建设一个爱情半岛，带有观海台性质，岛上将有“同心比翼”的雕塑，有望成为继“珠海渔女”之后的又一标志性景观，而紧挨着幸福半岛的就是一个不规则的淡水游泳区。

　　而在现在正中区域的广场区，经过改造后，会建立一座高为45米的观景平台，平台立柱以穿孔板形式刻入以幸福为主题的剪纸形式图案，突出“幸福”概念。

　　目前，海滨泳场的海岸线长度为650米，在改造后将加长至861米，市民可在沙滩上拥有独立的单元式休息空间，此外，海滨泳场还将建设一条长为200米的休闲栈道。

　　针对目前海滨浴场附近停车的巨大压力，改造方案提出建设地下车库，将可容纳300台私家车以及12台旅游巴士。

卓曦神明 · 发表于 2012-12-13 11:59:07

凤凰山公园：日式都市风格

　　由株式会社户田芳树风景计画设计的凤凰山公园规划设计具有十足的“日式风格”，该规划将在水边区域、山林区域以及平野区域三个区域上做文章，围绕生态共生主打乐园都市风格。

　　按照规划，凤凰山将分为核心设施区域、环境教育区域、自然观察区域、休闲娱乐区域、居住区域以及办公区域等。鸟瞰图纸，大致可看到新的规划的水畔主入口将极大地利用现有地形，遮掩道路向水面的视线，入园通道两侧布置丛林，高生态性的水池成为入口的标志空间，另外设置气势磅礴的瀑布和渡桥，构成魄力十足的门户景观。

　　景区内还将设置自助果园、出租游船、水上平台和咖啡小屋，无论走到哪里，都可以领略日式悠闲浪漫的慢节奏都市生活步调。

　　此外，景区还将划出专门的水畔观察区域，游客可以从多角度享受观察区内生物多样性的乐趣。

卓曦神明 · 发表于 2012-12-13 11:59:22

　平沙新城：建设湿地生态净化系统

　　在由法国一公司设计的平沙新城规划中，平沙新城城市特点定位为具有岭南特色高端特征的滨海新城，远期目标实现居住人口15万。根据设计方案，平沙新城现区域多为原始农田，具有岭南水乡文化特色，在建设过程中，应注重保护绿色生态系统。

　　据介绍，平沙新城现有条件适合建设湿地生态净化系统，这一净化系统分为三个步骤，首先是将雨污水收集进入沉淀池进行处理，去除水体中含有的大颗粒污染物，再经过利用湿地植物进行二次净化，此后的水体就可以送到开放水系从未实现最大程度净水效果。

　　而在水污染防治方面，每天可以利用海水退潮的水位差，进行城市水系换水，以自然流动和绿化沉淀保持水系的清洁，此外，在新城的水岸区域杜绝使用混凝土砌筑，以保护动植物的栖息。

卓曦神明 · 发表于 2012-12-13 12:00:10

规划图如此美好，就看实现

老伯姓 · 发表于 2012-12-13 12:09:31

支持珠海各方面的發展相信珠海的明天會更好{:5_117:}

CSYLOVEZYD · 发表于 2012-12-13 12:37:57

看上去很厉害的样子。

卓曦神明 · 发表于 2012-12-13 13:48:36

回复 9# CSYLOVEZYD

的确，有点小振奋~~

paul880828 · 发表于 2012-12-13 14:40:08

电车路程够长的阿。。以后路过家门口了

paul880828 · 发表于 2012-12-13 14:42:10

不知道这个一号线什么时候完成呢！

卓曦神明 · 发表于 2012-12-13 14:45:21

回复 12# paul880828

之前有说是在2014-2015年左右

paul880828 · 发表于 2012-12-13 16:12:51

回复 13# 卓曦神明

挺快的阿！

jy05466936 · 发表于 2012-12-13 16:47:45

回复 13# 卓曦神明

以珠海的速度~估计是不可能的~
建设速度真的太慢了.基本上全都是规划.想起外伶仃洋大桥~规划都十几年...
不敢想.只是希望实干实干再实干...

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