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[城市交通] 讨论:你喜欢轨交车站采用哪一种站台布局?

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发表于 2017-8-28 20:51:57 | 显示全部楼层
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发表于 2017-8-29 12:56:46 来自手机 | 显示全部楼层
岛式                        
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发表于 2017-8-29 18:03:14 | 显示全部楼层
各有各的优点和缺点,我选了岛侧式,一举两得
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发表于 2017-8-29 18:28:03 | 显示全部楼层
放心  政府不差钱的   以后不喜欢了大不了拆了重做
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发表于 2017-9-3 13:36:45 来自手机 | 显示全部楼层
肯定岛式啊,柳州估计都是选最便宜最差的
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发表于 2017-9-3 13:39:13 来自手机 | 显示全部楼层
岛式地面占地太大,所以必须侧式
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发表于 2017-9-3 17:26:57 来自手机 | 显示全部楼层
结合实际,实事求是
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发表于 2017-9-5 18:46:48 | 显示全部楼层
johnhammer 发表于 2017-8-27 13:43
其实大家对换乘是不是有些误解,总希望越快越方便越好,但是实际上要具体问题具体分析。同线反向换乘,肯定 ...

注意看岛式站台,进站线路有个弯拉大线间距,中间是站台。
侧式站台,线路不需要拐弯,线间距不变。
考虑以后更换车体,侧式站台延长方便。
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发表于 2017-9-5 18:48:09 | 显示全部楼层
期待168 发表于 2017-8-27 15:44
岛式站台最好,方便,然后人进站没看到铁轨什么的,显得大方

有屏蔽门和广告吸引视线,铁轨没这么容易成为视觉焦点
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发表于 2017-9-5 18:55:29 | 显示全部楼层
1065244 发表于 2017-8-27 17:51
不是懒不懒的问题了,是虚荣心,以为岛式就是高端吧。我不相信有几多人到一个站后不出站马上原路折返。

很多人还以为霓虹的那些通勤线高端😄
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发表于 2017-9-6 10:01:16 | 显示全部楼层
期待168 发表于 2017-8-27 15:44
岛式站台最好,方便,然后人进站没看到铁轨什么的,显得大方

我不太懂岛式和侧式跟看不看到铁轨有啥关系???
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发表于 2017-9-6 10:02:15 | 显示全部楼层
1065244 发表于 2017-8-27 17:51
不是懒不懒的问题了,是虚荣心,以为岛式就是高端吧。我不相信有几多人到一个站后不出站马上原路折返。

坐过站、没注意看方向上错站台
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发表于 2017-9-6 10:39:02 | 显示全部楼层
扶仙僧 发表于 2017-9-6 10:02
坐过站、没注意看方向上错站台

所以这个现象非常多吗,每天几万人次还是少数几个?
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发表于 2017-9-6 13:42:08 | 显示全部楼层
方便人民群众的设计才是最好的设计,要不然都是借口
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发表于 2017-9-6 16:11:44 | 显示全部楼层
1065244 发表于 2017-9-6 10:39
所以这个现象非常多吗,每天几万人次还是少数几个?

你干脆说起摩天干嘛了,喜欢高楼的是大多数还是少部分。
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