柳州轨道交通1号线、2号线一期工程环境影响评价第二次公示

wei272 · 发表于 2017-8-25 09:58:33

万事具备只欠东风了！

俊男 · 发表于 2017-8-25 10:06:26

试验段可以先搞几公里来试运行滴啊，唉！没懂国务院几时批我们柳州这个小项目，希望国家给点支持了！！我大柳州迫切需要！1

416777100 · 发表于 2017-8-25 13:12:57

Asahi 发表于 2017-8-25 08:44
单轨双线

有这种说法，单轨双线？那地铁呢？双轨双线？

416777100 · 发表于 2017-8-25 13:13:46

何为单轨？

Asahi · 发表于 2017-8-25 13:24:23

本帖最后由 Asahi 于 2017-8-25 13:26 编辑

416777100 发表于 2017-8-25 13:13
何为单轨？

跨坐式单轨，与地铁在铁轨上跑不同，跨坐式单轨车辆在一条混凝土轨道上运行双线是指上下行线有两条混凝土轨道供上下行车辆运行，即双线单轨

车跨在单条混凝土轨道上

扶仙僧 · 发表于 2017-8-25 15:10:50

416777100 发表于 2017-8-25 13:12
有这种说法，单轨双线？那地铁呢？双轨双线？

看你也是13年注册的老用户了不至于吧

orai在柳州 · 发表于 2017-8-25 17:36:55

柳版除了刚来的新人竟然还有不知道单轨是什么的么

asd475869 · 发表于 2017-8-25 20:14:50

单轨双线和单轨双线，当初我也不知道什么是单轨啊，但分得清单线和双线

Tyne · 发表于 2017-8-25 22:41:26

期待早日建成

13872780 · 发表于 2017-8-26 16:19:40

三个疑问：1.侧式站台？换乘很不方便啊 2.站台四周及上部均敞开。和现在的公交站台有什么区别，冬冷夏热。3。车站设在河东枢纽附近，居然不接入河东枢纽，三号线接入科技大也不进入河东枢纽。不进河东枢纽怎么实现与公交的无缝换乘？

Asahi · 发表于 2017-8-26 17:04:49

13872780 发表于 2017-8-26 16:19
三个疑问：1.侧式站台？换乘很不方便啊 2.站台四周及上部均敞开。和现在的公交站台有什么区别，冬冷夏热。3 ...

能力有限，只能回答两个问题
1、为什么用侧式站台
岛式站台换成只有在并线的情况下才能实现同台换乘，比如火车站1号线和S1线就是同台换乘，而其他一期换乘站的线路都是相交的。
3、为什么设在河东枢纽附近而非接入
和河东枢纽位置有关，其周围路网直线通达性都很弱，想要接入只能建地下通道接入

Leehom · 发表于 2017-8-26 21:21:34

Asahi 发表于 2017-8-24 23:02
不是6：00~22：00吗

只是希望啦，六点有些早人有些少，参照隔壁NNRT

fx_0772 · 发表于 2017-8-26 22:17:01

河东枢纽就这么被围绕，真是鸡肋

md5124771 · 发表于 2017-8-26 23:10:43

这个交通枢纽就停点公车算了，没什么用

xlbaby21 · 发表于 2017-8-27 15:47:38

从飞鹅立交地下出来，到了鱼峰山下穿道就是三层是高架，那么短的距离，会不会有一种坐过山车的感觉

[城市交通] 柳州轨道交通1号线、2号线一期工程环境影响评价第二次公示