柳州轨道交通效果视频截图

好想 · 发表于 2017-10-2 21:50:29

看了这段话，觉得庞巴迪确实最适合当下的柳州了。

关西呛的老纸 · 发表于 2017-10-2 22:15:00

S1看规划是利用老湘桂线(柳州站至鹿寨站段)，用的应该不是庞巴迪的单轨列车，但不知道最终是用哪种？

我又不是史努比 · 发表于 2017-10-2 22:18:59

飞鹅立交穿出地面那一段设计还是不行，照顾了轻轨就影响了地面

Tyne · 发表于 2017-10-2 22:35:31

我又不是史努比发表于 2017-10-2 22:18
飞鹅立交穿出地面那一段设计还是不行，照顾了轻轨就影响了地面

但好像也没有其他办法了，高架过去的话就没办法在火车站之前进入地下，除非把飞鹅那一排拆掉

nhxgzi · 发表于 2017-10-2 22:41:46

唯愿时光清浅发表于 2017-10-2 18:26
能看得清楚的就这些了

我想看看民族高中站华林郡邸站

我又不是史努比 · 发表于 2017-10-2 22:42:28

Tyne 发表于 2017-10-2 22:35
但好像也没有其他办法了，高架过去的话就没办法在火车站之前进入地下，除非把飞鹅那一排拆掉

66666飞鹅立交上高架的话再下穿隧道简直堪比过山车

。。。。感觉不用这么急出地面的，从飞鹅商城那一段出地面会比这里合适，毕竟路面比较宽

qq151266343 · 发表于 2017-10-2 22:58:41

我又不是史努比发表于 2017-10-2 22:42
66666飞鹅立交上高架的话再下穿隧道简直堪比过山车。。。。感觉不用这么急出地面的，从飞鹅商城那一段 ...

赞同从飞鹅商城出地面

高铁时代 · 发表于 2017-10-2 23:15:55

过半岛的S1线看来确定要修了，火车站配套工程留了预留口。

hzh96961 · 发表于 2017-10-2 23:43:59

未来20年柳州市区人口300左右按4万/小时的运量每天12小时高峰时段计算一条线每天运力48万 6条线288万戳戳有余

air_china · 发表于 2017-10-3 02:27:54

飞鹅路从路中间穿出来！汽车还能走？

air_china · 发表于 2017-10-3 02:29:55

飞鹅路穿出来怎么也应该在双马那出地吧！

开门！顺丰快递 · 发表于 2017-10-3 06:06:04

就西江路口有站台样板，没有站台制式样板？

zgx005 · 发表于 2017-10-3 09:32:02

Tyne 发表于 2017-10-2 22:35
但好像也没有其他办法了，高架过去的话就没办法在火车站之前进入地下，除非把飞鹅那一排拆掉

办法就是出口设计到屏山大道那边再出地面。。。

外省人士 · 发表于 2017-10-3 10:08:15

大家多看看之前报告资料，飞鹅有地下河！

air_china · 发表于 2017-10-3 10:45:47

外省人士发表于 2017-10-3 10:08
大家多看看之前报告资料，飞鹅有地下河！

地下河对于目前的工程技术应该不是问题吧！

[城市交通] 柳州轨道交通效果视频截图