【ROCKALL作品】交通委大厦看鹭江道几项工程进度

rockall · 发表于 2011-8-5 23:47:37

回复 24# leolin80

周围住户肯定叫苦不迭……

dagangyou · 发表于 2011-8-5 23:49:55

我还是不敢相信这个坑基就是最新的设计方案的坑基~~靠BRT的坑明显比较大是主楼的位置，而圆形的大坑则是副楼 ...
xiaoming87 发表于 2011-8-5 23:39

你说新福联吗？那个明显不可能，那个方案只you一栋楼

木禾杉 · 发表于 2011-8-5 23:52:29

我还是不敢相信这个坑基就是最新的设计方案的坑基~~靠BRT的坑明显比较大是主楼的位置，而圆形的大坑则是副楼 ...
xiaoming87 发表于 2011-8-5 23:39

很明显就不是那新福联的样子。圆圆的那个坑就是现在新图的那主楼了

xiaoming87 · 发表于 2011-8-5 23:53:35

回复 32# dagangyou
那个方案不是有个副楼吗？副楼不需要这么大坑基吗？

leolin80 · 发表于 2011-8-6 00:07:16

本帖最后由 leolin80 于 2011-8-6 00:10 编辑

我还是不敢相信这个坑基就是最新的设计方案的坑基~~靠BRT的坑明显比较大是主楼的位置，而圆形的大坑则是副楼 ...
xiaoming87 发表于 2011-8-5 23:39

现在的基坑，靠轮渡一侧是一个小圆，靠BRT一侧是一个大圆，其中中间又将其隔成两半，等于是三个基坑~~~
而新方案中靠轮渡一侧是较高的SOHO，而靠BRT一侧则是一个门字型的办公楼，其实也可以看成两栋楼，坐落的位置恰好和基坑的布局是一模一样的，门字型大楼的两个底部分布落在大圆基坑的两个半圆中~~~~
当然没确切消息之前不敢百分百肯定，但从基坑布局来说新方案的确有很大可能性，毕竟基坑一挖下去想变就没那么容易了~~~~

leolin80 · 发表于 2011-8-6 00:09:29

回复 dagangyou
那个方案不是有个副楼吗？副楼不需要这么大坑基吗？
xiaoming87 发表于 2011-8-5 23:53

新福联的方案中，主楼是靠BRT一侧，占地较小，副楼是靠轮渡一侧，占地较大，而基坑靠轮渡一侧是一个小圆，与靠BRT这侧的大圆之间是隔开的，因此明显不同~~~~

leolin80 · 发表于 2011-8-6 00:18:15

原来规划的邮电除了裙楼外就是一栋主楼，占地能有多大~~~~

hzy789159 · 发表于 2011-8-6 01:09:18

回复 1# rockall

这个立面加了金属线后好看多了~精细了

厦门第四高楼 · 发表于 2011-8-6 01:59:09

汗..现在才看到RO的这贴,拍基坑的图是比我清晰多了,得向你学习

陈柳汐 · 发表于 2011-8-6 02:34:54

怎么都看不出交委大楼有140+

栖息 · 发表于 2011-8-6 07:41:47

按理这些钢筋混凝土立柱应该是没法再用了~~~~
leolin80 发表于 2011-8-5 22:53

邮电可不可以改做核心筒，重量更轻。

浩聪 · 发表于 2011-8-6 09:14:22

世侨位置怎么是臭水沟啊，好像没什么动静啊。

浩聪 · 发表于 2011-8-6 09:15:09

看到裕景的基坑，很兴奋啊！！！！呵呵

浩聪 · 发表于 2011-8-6 09:15:37

那个乱石阵还是没什么动静啊。

leolin80 · 发表于 2011-8-6 09:18:02

怎么都看不出交委大楼有140+
陈柳汐发表于 2011-8-6 02:34

133米~~~~~

[城建摄影] 【ROCKALL作品】交通委大厦看鹭江道几项工程进度

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