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楼主: xiaoyafeng

新的国办发地铁要求发布了, 有没有高手看珠海是否符合条件?

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发表于 2018-7-15 16:04:34 | 显示全部楼层
hlwwinner 发表于 2018-7-13 23:13
珠海一般公共财政预算收入已经达到了条件,GDP还要3年吧,就是人口还差挺多的

Gdp明年
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 楼主| 发表于 2018-7-16 08:39:38 | 显示全部楼层
bothky_tsui 发表于 2018-7-14 12:23
就珠海的目前城市目前状况、人口、地质情况及财政状况,真心不建议修建地铁:
1、建成后人流量很难达到每 ...

非常同意,我个人建议可以和澳门一样修轻轨。 就是轻轨在台风天气的安全性需要考虑
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 楼主| 发表于 2018-7-16 08:44:06 | 显示全部楼层
wwwwpppp 发表于 2018-7-14 15:40
还是你看明白了,因为珠海地理位置特殊,往来澳门,香港的游客很多都要经过珠海。所以可以特别批准。珠机 ...

珠海现在还是比较大的,我开车从吉大到横琴都要一个小时,更不要说从唐家到西区。 公交对于这种稍微远途一点的,真的有点鞭长莫及。  地铁也好轻轨也好,一条唐家到横琴,一条吉大到西区。珠海有这两条就够了。
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 楼主| 发表于 2018-7-19 13:09:05 来自手机 | 显示全部楼层
wwwwpppp 发表于 2018-7-14 15:42
希望能给珠海特别对待,总之,珠海也规划了3条地铁线路。我觉得应该会批准的。跟广州,深圳,佛山的地铁规 ...

昨天会议已经定了,和澳门联合建地铁,这样就达标了。
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发表于 2018-7-19 13:11:19 来自手机 | 显示全部楼层
xiaoyafeng 发表于 2018-7-19 13:09
昨天会议已经定了,和澳门联合建地铁,这样就达标了。

希望快点开建,现在西区到吉大公交车要走1个多小时,太不方便了
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发表于 2018-7-19 13:13:12 来自手机 | 显示全部楼层
用地铁把西区和中心城区连起来才能带动西区的发展啊
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发表于 2018-7-19 15:03:22 | 显示全部楼层
其实不用讨论, 广珠城轨延长线:珠海-长隆-珠海机场就是地铁了,年底一期工程就基本完工了。
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发表于 2018-7-20 09:25:44 | 显示全部楼层
联合澳门搞轨道交通,一国两制下合作谈何容易,等协调好各方面规划好设计图,三五年之后的事了。
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发表于 2018-7-21 15:36:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 珠海 于 2018-7-21 15:45 编辑
xiaoyafeng 发表于 2018-7-19 13:09
昨天会议已经定了,和澳门联合建地铁,这样就达标了。


是的。大大的支持呀!!!加速珠澳一城化。包括500万人口目标,经济产值等等
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发表于 2018-7-21 16:39:46 | 显示全部楼层
待横琴新区正式投入使用,gdp和人口应该都不成问题
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发表于 2018-7-22 20:59:38 | 显示全部楼层
zjx177 发表于 2018-7-21 16:39
待横琴新区正式投入使用,gdp和人口应该都不成问题

正解
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发表于 2018-7-22 23:36:42 | 显示全部楼层
珠江肇高铁……西区要凉啊
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发表于 2018-7-23 09:09:05 | 显示全部楼层
xiaoyafeng 发表于 2018-7-19 13:09
昨天会议已经定了,和澳门联合建地铁,这样就达标了。

消息可靠吗?
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 楼主| 发表于 2018-7-23 13:11:28 | 显示全部楼层

可靠啊。。。。。。
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发表于 2018-7-24 16:11:21 | 显示全部楼层
bothky_tsui 发表于 2018-7-14 12:23
就珠海的目前城市目前状况、人口、地质情况及财政状况,真心不建议修建地铁:
1、建成后人流量很难达到每 ...

一直不太理解,为什么同样是海边,每次珠海说修地铁(能不能修另说),大家就会说地质差,那同样处在海边的深圳和香港地质就不差吗?直线距离几十公里,地质能有多大差别。其实地质根本就不是问题,关键是有钱,有人口。谢谢
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