柳州公共交通配套工程03标项目概述（附科技大学站航拍）

开门！顺丰快递

楼主有没有2号线华林君邸站的详细图

开门！顺丰快递

2号线用华林君邸小区的名字做站名
这个也是牛逼轰轰

我又不是史努比

开门！顺丰快递 发表于 2018-5-31 13:17
2号线用华林君邸小区的名字做站名
这个也是牛逼轰轰

站点没开通之前都是暂时的，让大家暂时清楚地方，以后会改的，想想都知道轨道交通不可能用小区名的

我又不是史努比

第二个地下段确定了希望加快建设速度

WER105

zzhzzh123 发表于 2018-5-31 08:16
在十字路口下面设站才蠢，封死以后换乘设站的可能性，以后要改规划静兰路又有一条走地下的站你准备怎么换 ...

换乘站设计在十字路口下面的太多太多了，根本不是什么高难度问题。现在的地铁技术和设计都已经很成熟了，同站台换乘，十字型换乘，T字型换乘，L型换乘，，，现在的设计都是尽可能在条件允许下缩短换乘的距离，方便乘客，早就不是十多年前的那种老思维习惯了

WER105

心灵天才 发表于 2018-5-31 11:21
文昌路至桂柳路东西方向貌似规划有下穿通道  所以地下轨道交通东西方向线只能沿十字路口北面或者南面走   ...

嗯嗯，这是比较合理的解释了。不过如果要修下穿通道的话，可以把站台埋深一点，把民族小学方向的出地点往后延些就可以解决了

扶仙僧

我又不是史努比 发表于 2018-5-31 13:20
站点没开通之前都是暂时的，让大家暂时清楚地方，以后会改的，想想都知道轨道交通不可能用小区名的

武汉四号线
梅苑小区站
了解一下

扶仙僧

WER105 发表于 2018-5-31 01:43
科技大学站应该建在静兰路和文昌路相交的十字路口才更合理，这样可以方便和吸引四个路口方向的客流，科大， ...

和我昨晚看到的时候想到一块去了，，，也拉大了和上一站的距离，河东枢纽和科技大学站离得太近了。。。。

扶仙僧

心灵天才 发表于 2018-5-31 11:21
文昌路至桂柳路东西方向貌似规划有下穿通道  所以地下轨道交通东西方向线只能沿十字路口北面或者南面走   ...

亲。国内十字路口搞地下站的太多啦。而国内搞马路下穿隧道又搞地铁的，本人才疏学浅，懂得少，只拿武汉举例：洪山广场、街道口、3条地铁2条马路隧道穿过的光谷广场。并且就拿柳州举例，这一段单轨走地下，就算站没设在下穿处，单轨的隧道不还是要传马路的下穿（引道部分）？有何做不到的？

扶仙僧

过放电 发表于 2018-5-31 06:49
建在十字路口太影响交通了，用地下通道把各个角串起来就能解决客流问题

也就建的时候影响一段时间，并且柳州交通状况比许多修地铁站在马路中央的城市好太多啦。影响不至于那么大

扶仙僧

zzhzzh123 发表于 2018-5-31 08:16
在十字路口下面设站才蠢，封死以后换乘设站的可能性，以后要改规划静兰路又有一条走地下的站你准备怎么换 ...

要不像那人说的多下点本，日后在下方新建车站，要不就不在2号线科大站正上正下方设站，L或T型换乘（和目前的这个方案建设后以后的方案类似，若3号线走地下，2号线目前的路侧方案在日后3号线不也要这样的操作也要穿2号线的区间隧道？）要不就提前预留站厅、三号线本来就走这，只是地上地下不能定而已

我又不是史努比

扶仙僧 发表于 2018-5-31 13:43
武汉四号线
梅苑小区站
了解一下

是吗，那也太low了，柳州不要效仿就好，现在华林君邸和南苑站争议比较大

心灵天才

扶仙僧 发表于 2018-5-31 13:50
亲。国内十字路口搞地下站的太多啦。而国内搞马路下穿隧道又搞地铁的，本人才疏学浅，懂得少，只拿武汉 ...

本身就是因为成本才搞的轻轨而不是地铁  你又拿地铁来类比有意思吗   既然能省钱省事当然是用成本较低的方案   轻轨站建在十字路口西北侧相对于东南侧的居民来说远了50米要经过下穿通道     但是相对西北侧的乘客来说近了50米   还不是一个卵样 所谓争议  无非是各自立场不同  对于工程来说只有相对公平  没有绝对公平

babyqqlea

心灵天才 发表于 2018-5-31 14:21
本身就是因为成本才搞的轻轨而不是地铁  你又拿地铁来类比有意思吗   既然能省钱省事当然是用成本较低的 ...

我发的这些站和地铁站有什么区别？

俊男

只要开通，什么站都无所谓了，速度速度，现在需要滴是速度，这种细节问题不可能完美滴，总之，有轨道交通就可以了，这个是个重大事件！！！！