防东铁路通车，泛亚铁路中线还远吗？

twty · 发表于 2023-12-29 22:18:33

1817719952X 发表于 2023-12-29 22:17
另外，12月29日柳州铁路枢纽扩能改造工程增建衡柳三、四线顺利开通矣，北上瓶颈打通，这次桂柳段应该能加 ...

新增一些崇左南、东兴的车次还差不多

1817719952X · 发表于 2023-12-29 22:20:31

twty 发表于 2023-12-29 22:17
柳州枢纽改造开通后，不知道能新增多少对车

20对没问题吧，关键桂柳段高普混跑，14对普速在那里摆着，……

动车最多也就能开75～80对吧，

twty · 发表于 2023-12-29 22:24:50

1817719952X 发表于 2023-12-29 22:20
20对没问题吧，关键桂柳段高普混跑，14对普速在那里摆着，……动车最多也就能开75～80对吧，

多加开点吧，早日饱和才能上衡柳350，区LD这两天开新闻发布会又在说加快推进南衡350的前期工作力度，不过估计最快也是十五五才有机会开工了...

twty · 发表于 2023-12-29 22:59:38

1817719952X 发表于 2023-12-29 22:20
20对没问题吧，关键桂柳段高普混跑，14对普速在那里摆着，……动车最多也就能开75～80对吧，

12月29日柳州铁路枢纽扩能改造工程增建衡柳三、四线顺利开通，由过去客货混跑双线调整为客货分离四线运营，列车日通过能力由原来的188对，增加至客运线日通过能力240对、货运线日通过能力188对，运输效率大幅度提升。

看来能够用一段时间了

自由奔跑 · 发表于 2023-12-30 09:19:14

1817719952X · 发表于 2023-12-30 14:06:07

twty 发表于 2023-12-29 22:59
12月29日柳州铁路枢纽扩能改造工程增建衡柳三、四线顺利开通，由过去客货混跑双线调整为客货分离四线运营 ...

那说的是枢纽通过能力，线路通过能力还是90/30，……

BY737 · 发表于 2023-12-30 14:25:21

twty 发表于 2023-12-29 22:59
12月29日柳州铁路枢纽扩能改造工程增建衡柳三、四线顺利开通，由过去客货混跑双线调整为客货分离四线运营 ...

我见调图以后部分城际动车，南宁东到桂林站跑进2小时，1小时59分，是不是和柳州这个改造有关？

1817719952X · 发表于 2023-12-30 15:35:27

BY737 发表于 2023-12-30 14:25
我见调图以后部分城际动车，南宁东到桂林站跑进2小时，1小时59分，是不是和柳州这个改造有关？

不是的，那是因为外局转配的400AF到段了，你说的那趟车就是用这个车跑的，……

说白了就是写新闻稿用的，估计到时候又想搞一炮响的，……

其他车次都还是2个多小时。

其实柳州枢纽这个改造以后，柳州～鹿寨北间运行时分反而是比之前增加了一分半钟，因为限速80的区段变长了。之前柳州～鹿寨北是26分，调图后改为上行27分，下行28分，……

twty · 发表于 2023-12-30 15:49:34

1817719952X 发表于 2023-12-30 15:35
不是的，那是因为外局转配的400AF到段了，你说的那趟车就是用这个车跑的，……说白了就是写新闻稿用 ...

是武局给的5组二手400AF到货吧？也拖得够久的，不懂明年南玉开通后还有新的或二手的400AF到货么，还是继续用目前12组400AF（南玉初期估计也就用2到3组吧，为了达速350的面子需要）

1817719952X · 发表于 2023-12-30 16:18:11

twty 发表于 2023-12-30 15:49
是武局给的5组二手400AF到货吧？也拖得够久的，不懂明年南玉开通后还有新的或二手的400AF到货么，还是继 ...

本来说的就是春运前配属到段啊，……

12组够用了，反正管内高速线路也不多；否则也不至于经常用380A跑南崇高峰车了，……

twty · 发表于 2023-12-30 16:23:05

1817719952X 发表于 2023-12-30 16:18
本来说的就是春运前配属到段啊，……

12组够用了，反正管内高速线路也不多；否则也不至于经常用38 ...

也是，估计南玉初期也就20对左右，跨线车也不会太多，初期拿2到3组400AF达速跑满足面子需要，暂时就这样了

1817719952X · 发表于 2023-12-30 16:27:31

twty 发表于 2023-12-30 16:23
也是，估计南玉初期也就20对左右，跨线车也不会太多，初期拿2到3组400AF达速跑满足面子需要，暂时就这样 ...

现先用来跑贺州车，到时候肯定上新闻，说南宁东～贺州2小时54分钟可达，……

不过和以往将近4小时相比，确实也大有进步了，

甘蔗地春光 · 发表于 2023-12-30 16:32:35

刘说推进南衡高铁建设，明年要主推这条了

twty · 发表于 2023-12-30 16:51:09

1817719952X 发表于 2023-12-30 16:27
现先用来跑贺州车，到时候肯定上新闻，说南宁东～贺州2小时54分钟可达，……不过和以往将近4小时相比 ...

只有桂林至贺州段达速300，感觉宣传意义大一些而已

zhangge0506 · 发表于 2023-12-30 17:54:52

1817719952X 发表于 2023-12-29 22:16
T289/90肯定是不回去了，宁愿柳南时刻更烂，……调图前图定到达南宁站00：05，调图后推迟到00：12了 ...

把图调烂点，以达到客源都流向高铁，普铁客源不足的理由最后停开啊。最近两年南充，南京，宁波，青岛，徐州，兰州西，张家界，九江，哪趟普铁车不是这么骚操作？