记录2024年苏州地铁三线通车

yingsh12345 · 发表于 2024-3-5 12:54:54

司空公子发表于 2024-3-5 12:09
这种线路太长了，没必要。也没什么人这么坐车的。还是多弄点微循环线路，配合好地铁比较好。1块钱，换乘 ...

不知道公交公司怎么想的，该砍的线路不砍

yingsh12345 · 发表于 2024-3-5 14:38:34

本帖最后由 yingsh12345 于 2024-3-5 14:48 编辑

mhl619 发表于 2024-3-5 14:10
直接全面贯通也蛮好的，整4/5分钟左右一班车，大家坐车清爽不迷糊，其他交路无论怎么搞交路总有人坐错 ...

对的，关键苏州地铁沿线的人口密度比较均匀，以4号线为例，早期活力岛以北的几站是标准的人烟稀少的乡下农田，现在沿线都被高层住宅区填满了，4号线开大小交路也不合适了

yingsh12345 · 发表于 2024-3-5 16:17:07

本帖最后由 yingsh12345 于 2024-3-5 16:18 编辑

eyz1996 发表于 2024-3-5 15:54
设计了的话，为什么不采取同台换乘的模式？这样即使贯通也不至于11号线站台完全弃用。ato信号设计的时候 ...

6号线这种纯粹的市区线路确实没必要小交路，除非是通往远郊的线路，在中间市区段高峰时间挤不上人，而两头是人烟稀少的郊区，这种线路目前在苏州不存在

yingsh12345 · 发表于 2024-3-25 15:03:16

Weiwurst 发表于 2024-3-25 11:50
别太高估绝大多数普通民众接受新事物的能力，不论是iOS端还是安卓端，NFC的全国交通联合卡推出都很久了， ...

不要高估大多数的智商，很多人不懂

yingsh12345 · 发表于 2024-3-26 11:21:05

本帖最后由 yingsh12345 于 2024-3-26 11:22 编辑

长洲府尹发表于 2024-3-25 15:28
扫码的可能是有次票或者各种优惠吧，不要低估年轻群体薅羊毛的决心苏e行每周五的抢次票大战可激烈了

扫码换乘公交就没有优惠了,NFC公交换地铁直接减2元，地铁换公交一般都免费了，而且苏锡常的NFC互享换乘优惠

yingsh12345 · 发表于 2024-4-1 11:12:26

xxxxss 发表于 2024-4-1 11:08
7号线还是黄车

颜色换不换不重要

yingsh12345 · 发表于 2024-4-7 15:45:23

Wfxqlql 发表于 2024-4-7 15:17
可惜了7号线+1，7号线沿线居民伤不起

新车各种味道，当时11号线新车，就有很多居民投诉的，旧车这些装修的油漆味都没了，未必是坏事

yingsh12345 · 发表于 2024-4-8 11:27:05

本帖最后由 yingsh12345 于 2024-4-8 11:29 编辑

Wfxqlql 发表于 2024-4-8 11:09
新房里面配二手家具的味道，心理有落差

旧车内部也会改造升级的

yingsh12345 · 发表于 2024-4-10 19:40:14

本帖最后由 yingsh12345 于 2024-4-10 19:43 编辑

zzyzytc1 发表于 2024-4-10 17:45
你不会以为地铁在下面对上面建筑没影响吧？共振这东西往大了的危害，把上面房子给振裂都有可能。

震列可能性很小，但是共振是不可避免的，一般人感觉非常轻微，习惯了就没什么感觉了，如果完全不能接受，那就不要买轨道沿线内30米的房子

yingsh12345 · 发表于 2024-4-10 21:25:05

mhl619 发表于 2024-4-10 20:16
有一说一，每次在苏州中心负一，地铁经过动静还是挺大的，自己家每5分钟这么大动静震一次真的蛮崩溃的

30年前亲戚就住在老沪宁铁路沿线的跨塘镇上，大概离铁路100米，每次火车开过他们家里都有很明显的震感，但是他们都习惯了，没啥奔溃的

yingsh12345 · 发表于 2024-4-11 09:00:10

本帖最后由 yingsh12345 于 2024-4-11 09:02 编辑

share5k 发表于 2024-4-10 23:53
就是，地铁，铁路还是好的，
机场呢，哈哈哈，每几分钟就起一架落一架起一架落一架起一架落一架起一架 ...

对，比如临近虹桥机场的七宝地区，每5分钟就有一架飞机从头上飞过，声音真是巨响，但是居民们都相当淡定，因为都习惯了

yingsh12345 · 发表于 2024-4-15 10:27:54

Robinson8 发表于 2024-4-15 09:59
拙政园苏博，望星桥苏大我觉得目前的版本更顺

都太啰嗦了，直接拙政园，苏大好了，东隔壁地铁站命名一大会址.黄陂南路是因为ZZ需要，苏州有什么ZZ需要，要两个不相干的名称连在一起

yingsh12345 · 发表于 2024-4-15 10:53:32

690174607 发表于 2024-4-15 10:47
奥体中心加苏州应该是考虑到以后昆山常熟可能也会有奥体中心

以后昆山常熟有，就加昆山常熟奥体中心好了，反正苏州奥体中心，又不可能在昆山常熟，地铁站加苏州两个字纯属多余

yingsh12345 · 发表于 2024-4-15 11:00:09

本帖最后由 yingsh12345 于 2024-4-15 11:03 编辑

半碗粥发表于 2024-4-15 10:55
还有，
昆山文化艺术中心——昆山文体
独墅湖邻里中心——启月街

1号线命名最失败，东环路，西环路，临顿路，滨河路，星湖街，南施街，星塘街，钟南街这样的长路名作为地铁站名有必要改，像西环路改三元不好吗，周围就是三元新村

yingsh12345 · 发表于 2024-4-15 12:32:38

飞飞子4322 发表于 2024-4-15 12:15
吴江广场不妥，人民广场更好一点
参考杭州萧山的萧山人民广场，地铁站就叫人民广场

对，没必要加吴江两个字，除非吴江是相对独立的县级市，现在吴江城区也是苏州城区的一部分