武汉汽车品牌信息汇总（信息更新帖） -

拍照片2024

东风公司与中铝集团开展交流：推动战略合作不断取得新成果


5月16日，东风公司总经理周治平在公司总部会见来访的中国铝业集团有限公司（以下简称中铝集团）总经理王石磊一行。双方表示，要进一步加强沟通交流，深化在科技创新，产业链和供应链，以及整体用车解决方案等方面的合作，推动战略合作不断取得新成果。





东风公司总会计师冯长军参加会谈。东风公司和中铝集团分别介绍了双方自今年3月签订战略合作协议以来相关项目进展情况，探讨了推进机制、节点目标和未来计划，明确了下一步重点工作。



周治平表示，当前汽车行业正在深度变革，东风公司深入贯彻落实中央决策部署，加强巡视整改和成果运用，构建“4+2”事业布局，全力以赴推动新能源转型升级和自主品牌发展。今年1-4月，东风公司售车84.9万辆，同比增长24.7%。其中，新能源整车销量23.5万辆，同比增长132%。中铝集团是全球有色金属产业的排头兵。一直以来，两家央企合作良好。面向汽车轻量化、智能化、低碳化趋势，双方合作潜力巨大。工作团队要以战略合作协议为牵引，加强交流，建立对接机制，加快相关项目的落地见效，推动双方合作共赢再上新台阶。


王石磊表示，东风有悠久的历史、厚重的文化，近年来在新能源转型发展和科技创新领域取得了一系列成果，体现了央企的使命担当。中铝集团是全球最大的有色金属集团，是国家战略性矿产资源和军工材料保障主力军，近年来充分发挥自身优势，深耕汽车用先进有色金属材料业务，目前已成为国内汽车用铝材主要供应商。希望双方进一步深化“总对总”战略合作机制，加强先进有色金属材料的研制攻关，加快相关材料的认证，推动铝、铜材料在东风汽车上的应用，携手实现高质量发展。


会谈前，王石磊一行参观了猛士科技，东风展示厅和会客厅。

小折快跑

东风汽车官微5月22日消息，东风与中车合作在武汉成立智新半导体，开展自主攻关，研发生产车规级的IGBT模块，并顺利实现了IGBT产品量产，一期产能30万只，主要生产400V硅基IGBT模块，与国外产品相比，价格降低50%，实现了国产IGBT模块从无到有的突破。智新半导体第二条生产线今年4月已经投用，规划产能40万只，兼容生产400V硅基IGBT模块和800V碳化硅模块，产线的国产化率达到70%，预计7月批量投产，10月大批量投用。此外，智新半导体正规划第三条生产线，规划年产能50万只，到2025年，智新半导体将达到总产能120万只IGBT模块，全力支撑“十四五”东风公司100万辆新能源车的销量目标。

lovegames2023

最长纯电续航混动 SUV！岚图 FREE 318KM 车型官宣：5 月 30 日预售
快科技 5 月 23 日消息，我们从岚图汽车获悉，其全新车型岚图 FREE 318 将于 5 月 30 日正式开启预售。


据悉，该车已通过工信部的申报程序，其尺寸为 4905mm 长、1950mm 宽、1660/1645mm 高，轴距达到 2960mm，最高车速可达 180km/h。
岚图 FREE 318 车型的一大亮点是其纯电续航能力，官方宣称其为 " 最长纯电续航混动 SUV"。

在动力配置上，该车型提供单电机双驱版本，其发动机的最大净功率为 110kW，驱动电机的峰值功率则为 200kW。


目前，岚图 FREE 双电机版的售价为 26.69 万元，虽然 318 车型的定价尚未披露，但可以预期，作为混动 SUV，它将在性价比和续航能力上给消费者带来更多惊喜。

bestkaka

小折快跑 发表于 2024-5-20 16:50
新车 | 12.89万元起/紧凑型插混SUV 东风风神L7将于5月24日全国交付2024-05-20 10:50·懂车帝视线

[懂车 ...

黄果树大仙

这个帖子怎么不更新了啊，还是比较关注汽车行业的

3216152

东风系感觉越来越拉，岚图现在周销量旁都伤不了榜了

bestkaka

bestkaka 发表于 2024-5-23 17:06

迪子的DMI 5.0 SUV下半年发，L7勉强还有几个月窗口期...

bill2014

秦L，B级车，新技术新平台，2.9L的油耗，高颜值，才9.98万的起售价 其它厂商没法玩了。奕派007、深蓝SL03、思域等等这些如何竞争。

下半年宋的几款一来，中型SUV也全面统治了。唐也会冲击理想、问界。比亚迪这统治力太强了，完全不给友商留活路了。

samknight

纯电里程120公里的秦L 将近12万，价格并不低，已经更深蓝03 的135荣耀版，奕派007  的530纯电版3万+1.5万置换补贴优惠后价格差不多，不过笛子挑起价格战，最终消费者受益，乐见其成

bestkaka

samknight 发表于 2024-5-29 11:22
纯电里程120公里的秦L 将近12万，价格并不低，已经更深蓝03 的135荣耀版，奕派007  的530纯电版3万+1.5万置 ...

这车的纯电里程不是卖点，

你要看的是它的馈电油耗2.9L，你就是当个纯油车开（实际开起来体验搏杀纯油车），换算下每公里2毛出头，和公桩充电几乎一个水平了，堪比当年福特T上市在汽车史上写得那浓厚一笔。

而且这个2毛出头的每公里单价，低配就可以做到了，你上面列的那些车不跟着降一波恐怕也只能做信息差的生意了。

说到这里，我就特别想念游侠说的：东风的技术储备随便拿一个出来就吓死人。

可你东风倒是拿出来啊，一个热效率45%的机头喊了三四年还没端上桌，现在好不容易扭扭捏捏端个小盘子出来，结果桌子没了...

Archerone

小米和比亚迪把国内车企搅得天翻地覆，留给传统车企的时间真不多了，天天喊技术储备，能不能拿出点新进技术来引爆市场？或者靠自己供应链优势把成本打下来？我猜是很难的，毕竟蛀虫太多。