导 航
楼主: 海歌18727

持续关注京沪高铁二线进展(2018年1月:潍坊西站、沂蒙站?)

  [复制链接]
 楼主| 发表于 2015-12-11 16:20:49 | 显示全部楼层
关于京沪二线,发改委的回复(转)

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-11 16:24:32 | 显示全部楼层
没问题 临沂位置 其实很好  以前是政策不好 现在政策来了 必然起飞
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-12-12 07:57:27 | 显示全部楼层
回复 47# 琅琊青柳


    但愿如此!
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-12 08:34:52 | 显示全部楼层
会的 大美临沂 自食其力  顽强崛起 重复魏晋雄风
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-12 09:39:25 | 显示全部楼层
回复 47# 琅琊青柳

走潍坊,可以避开蒙山山脉,更容易建造。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-12 10:51:14 | 显示全部楼层
感觉潍坊超牛逼啊,把高铁硬生生的给掰了个90度的弯啊,似乎朝中有人啊
回复

使用道具 举报

发表于 2015-12-13 09:20:19 | 显示全部楼层
回复 51# cang1983


    看goole地图地形图就明白了,山东中部是泰山山脉和蒙山山脉,高铁只能绕开走。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-1-25 22:19:57 | 显示全部楼层
淮安至临沂铁路被定位为京沪高铁二线的一部分,已列入国家相关规划

转:淮安至临沂铁路被定位为京沪高铁二线的一部分,已列入国家相关规划 - 临沂 - 高楼迷论坛
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... ;extra=#pid15405958
回复

使用道具 举报

发表于 2016-1-26 22:02:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiazi 于 2016-1-26 22:08 编辑

{:5_115:} 合肥——青岛和临沂——淮安  两条线结合一下  将出现一个串联人口众多的线路  即合肥——宿迁——临沂——青岛  北连渤海隧道  南接合安九  合福  不错吧  不再进入连云港到青岛  高铁线路一直是直线的美学  作为霸都版民  这可是米字型枢纽的关键一笔   
回复

使用道具 举报

发表于 2016-1-27 09:02:43 | 显示全部楼层
潍坊临沂之间需要铁路 临沂淮安南京一线更是需要 所以建设吧 批准了
回复

使用道具 举报

发表于 2016-1-27 15:59:15 | 显示全部楼层
还是沿海地区比较牛逼啊。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-1-28 10:08:15 | 显示全部楼层
京户二线无疑是对上海、北京、天津、山东和江苏这几个经济体有很大的意义,对这些地区尤其是鲁、苏二省经济有巨大的推动作用。这条线在粤、苏、鲁全国前三的竞争中,对后二者是有加分意义的。说来也是讽刺,京沪之间都在搞第二条高铁线了,广东到香港的高铁线却越拖越久。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-1-28 13:52:13 | 显示全部楼层
吴风遗韵 发表于 2016-1-28 10:08
京户二线无疑是对上海、北京、天津、山东和江苏这几个经济体有很大的意义,对这些地区尤其是鲁、苏二省经济 ...

还没开始搞 哈哈
回复

使用道具 举报

发表于 2016-1-31 23:14:10 | 显示全部楼层
京沪高铁,确实需要第二条线了。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-1 16:15:54 | 显示全部楼层


淮安将跻身京沪高铁干线城市
2016年01月27日 19:30:46  来源: 新华网
分享
打印
字大
字小

    新华网南京1月27日电(李静 刘艺辉)据26日淮安市召开铁路建设目标考核会消息,淮安至新沂铁路已启动前期工作,该路段被定位为京沪高铁二线的一部分,已列入国家相关规划(草案),淮安将成为京沪高铁上通南达北的重要城市。

    据悉,淮安至新沂铁路项目由江苏、山东两省联合申报建设,这段线路不仅连接淮安与临沂,还将沿临沂北上至天津、北京,走向与京沪高速公路一致。21日,中铁上海设计院集团线路站场设计处的工作人员抵达淮安调研淮安至新沂铁路项目,收集相关资料并开展前期研究。

    江苏省铁路办相关负责人说,淮安是国家铁路网上的重要节点,江苏省北部重要的枢纽。淮安至新沂铁路项目规划科学合理,作为京沪高铁第二通道的组成部分和江苏省中轴线北向出省通道,对完善江苏省铁路网络有重要意义。

    据测算,淮安至新沂铁路线与淮安经徐州至北京的既有高铁线相比,距离要近200公里。有业内人士认为,该项目对淮安经济社会的带动效应明显,未来淮安不仅可以通过在建徐宿淮盐铁路到达北京,还拥有了直达北京的第二通道,表明淮安成为国家铁路网上的干线城市。

    据悉,淮安至新沂铁路作为京沪高铁第二通道,设计时速有望达到350公里/小时,届时,从淮安到北京只要约两小时,“早上走、中午到”将成为现实。(完)

[编辑: 许任芳 ]  
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-4-26 13:28 , Processed in 0.083125 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表