持续关注京沪高铁二线进展（2018年1月：潍坊西站、沂蒙站？）

baogao

回复 30# ys2046


    还不如在开发区建高铁东站，方便与机场联络。

baogao

从图上看，如果走莒县，白沙埠方案不是等于彻底没戏了。

qzh824

不能老是在追赶，一定要超越。一次性把枢纽站规划好。不然光一条鲁南线开不了几趟车。另外走莒县的话为什么一定要再跨河拐到南坊去，直接在河东南下交叉设站河东。也给未来南坟预留足够的发展空间

海歌18727

11月16日上午，市委书记、市人大常委会主任申长友率队赴北京参加了中国铁路经济规划研究院《山东东部南北快速通道研究》专家评审会。国家铁路局、中国铁路总公司、中咨公司、省发展改革委、济南铁路局等部门单位代表和专家参加会议。
　　申长友代表市委、市政府对评审会的召开表示祝贺，并介绍了东营经济社会发展和交通设施建设情况。他说，东营是黄河三角洲的中心城市，是山东省唯一全部纳入黄蓝两大国家战略的市。我们正在全力推进经济转型升级、重大基础设施建设、安全环保整治、城乡一体化发展等工作，推动经济社会持续健康发展。交通设施是经济社会发展的先导和支撑，我们把推进交通设施互联互通作为重大发展战略，在国家和省有关部门的大力支持下，做了大量工作。这次中国铁路经济规划研究院开展“山东东部南北快速通道研究”，旨在为跨区域交通设施建设提供科学指导。规划建设山东东部南北快速通道，可以缓解山东东部的南北交通压力，特别是实现与京津冀、环渤海和长三角的互联互通，带动经济发展，加快新型城镇化进程。目前，东营的交通设施建设正处在关键阶段，恳请各位领导、各位专家更加关心支持东营发展，对东营工作给予更大的指导和帮助。
　　会上，中国铁路经济规划研究院介绍了《山东东部南北快速通道研究》课题报告，与会专家和代表对研究报告进行了认真评审，一致同意通过评审。专家认为，在中央提出“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带三大国家战略的形势下，结合环渤海地区合作发展纲要等区域发展战略，开展山东东部南北快速通道研究，具有前瞻性，对构建东部新的快速通道，推动山东经济社会发展具有重要意义。建议加强与相关部门的沟通，做好规划衔接。
　　市委常委、常务副市长田青云，市发展改革委主要负责同志参加了会议。

海歌18727

以下是滨州的信息，不能保证（线路走向）真实性。毕竟质监帖子不见新闻，但基本可以认定符合事实，因为山东省近期修改的规划时这样子的。

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经过滨州的南北新通道（天津-滨州-东营-潍坊-临沂-连云港）快速铁路通方案过评审

      11月16日上午，市委书记、市人大常委会主任申长友率队赴北京参加了中国铁路经济规划研究院《山东东部南北快速通道研究》专家评审会。国家铁路局、中国铁路总公司、中咨公司、省发展改革委、济南铁路局等部门单位代表和专家参加会议。

　　申长友代表市委、市政府对评审会的召开表示祝贺，并介绍了东营经济社会发展和交通设施建设情况。他说，东营是黄河三角洲的中心城市，是山东省唯一全部纳入黄蓝两大国家战略的市。我们正在全力推进经济转型升级、重大基础设施建设、安全环保整治、城乡一体化发展等工作，推动经济社会持续健康发展。交通设施是经济社会发展的先导和支撑，我们把推进交通设施互联互通作为重大发展战略，在国家和省有关部门的大力支持下，做了大量工作。这次中国铁路经济规划研究院开展“山东东部南北快速通道研究”，旨在为跨区域交通设施建设提供科学指导。规划建设山东东部南北快速通道，可以缓解山东东部的南北交通压力，特别是实现与京津冀、环渤海和长三角的互联互通，带动经济发展，加快新型城镇化进程。目前，东营的交通设施建设正处在关键阶段，恳请各位领导、各位专家更加关心支持东营发展，对东营工作给予更大的指导和帮助。

　　会上，中国铁路经济规划研究院介绍了《山东东部南北快速通道研究》课题报告，与会专家和代表对研究报告进行了认真评审，一致同意通过评审。专家认为，在中央提出“一带一路”、京津冀协同发展和长江经济带三大国家战略的形势下，结合环渤海地区合作发展纲要等区域发展战略，开展山东东部南北快速通道研究，具有前瞻性，对构建东部新的快速通道，推动山东经济社会发展具有重要意义。建议加强与相关部门的沟通，做好规划衔接。

ys2046

最近消息很密集啊，云里雾里

长乐未央xy

回复 35# 海歌18727


    这是东营的新闻，申长友是东营市委书记。

海歌18727

回复 37# 长乐未央xy


    是滴！我写错了{:5_128:}

琅琊青柳

还是先建临曲吧 东潍临 还早着呢

ys2046

申长友好歹也在临沂呆过，能跟临沂联合一下会更好

海歌18727

回复 40# ys2046


    如果这样最好！

nsh1989

关于《山东省城镇体系规划(2011-2030年)》（草案）的公告
信息发布时间：2015-11-27
http://www.sdjs.gov.cn/art/2015/11/27/art_84_48521.html。
附件http://www.sdjs.gov.cn/module/do ... 271504281189922.pdf
附件最下面有铁路规划，滨临通道（滨州-淄博-莱芜-蒙阴-沂南-临沂-郯城-新沂）

nsh1989

山东省将构建四级中心城市体系，2030年临沂市和烟台将成为仅次于济南、青岛的地区中心城市。

海歌18727

在目前由中国铁路总公司编制的国家《中长期铁路网规划（2030）》中，规划建设合肥至潍坊高速铁路。该项目为国家高速铁路网的组成项目，需由国家组织开展前期工作。据了解，中国铁路总公司目前尚未开展该项目的前期工作，因此该铁路的具体线路走向目前还不能确定。同时我们也了解到，在江苏、安徽沿线相关地方先期开展的研究工作中，确实存在合肥经淮安至潍坊和合肥经宿迁至潍坊两种不同意见，这需在前期工作中通过科学论证加以确定。我委将积极会同省、市有关方面，在项目前期工作中，配合国家做好论证比选工作，从最大化发挥项目投资建设效益出发，确定最终的线路走向方案。此外，按照省政府部门职责分工，由省铁路办负责铁路项目前期工作与中国铁路总公司的沟通对接事宜，对于项目具体进展情况，建议您向省铁路办沟通咨询。

nsh1989

回复 44# 海歌18727


    合肥至青岛高铁启动规划，安徽游客有望3小时到青岛
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1395206
澎湃新闻记者 岳怀让
2015-11-10 22:23 来自 中国政库
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安徽合肥的游客未来有望坐3个小时火车就能到达山东青岛。

连云港至青岛线路图
据安徽媒体中安在线报道，新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路”合肥-新沂段项目已进入可行性研究阶段。这条高铁项目一旦获批、建成，合肥前往苏北、胶东半岛将更加便捷。
另据日照网络广播电视台旗下的直播日照客户端披露，11月2日，中铁第四勘察设计院专家前往江苏新沂市，现场讨论新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路”合肥-新沂段的线路走向、线路与徐连客运专线的连接点和车站定位等问题。
这条线路起于安徽省合肥市，向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂，引入徐州至连云港快速客运专线（以下简称“徐连客专“）新沂南站，线路全长317.204公里。线路南连合肥枢纽，与沪汉蓉铁路、合福铁路、商合杭铁路衔接，北段接入徐连客专新沂南站。
徐连客专是陇海快速客运专线的重要组成部分。据邳州市政府官网披露，徐连客专日前举行可行性研究行业审查会，专家认为设计单位编制的可行性研究报告基本可行，预计该条铁路于2016年后开建，“十三五”期间建成。

合肥至连云港线路图
从青岛至连云港的青连铁路目前已启动全线架梁施工。据《齐鲁晚报》今年10月报道，青连铁路将于2018年8月底全线开通。
目前，合肥到连云港普快列车需要9～10个小时，合肥前往青岛最快要5个多小时。这条铁路修好后，从合肥出发，乘坐火车只要2个小时就能到达沿海城市连云港。同时，合肥前往日照，也将结束不通火车的历史，行程耗时大约在2个半小时左右。合肥到青岛列车运行时间将缩短至3个小时左右。
据中安在线介绍，合肥目前往北有合蚌铁路，往西北有即将开工的商合铁路，往西有合武铁路，往西南有即将开工的合安铁路，往南有今年刚刚通车的合福铁路，往东南有合杭铁路，往东边有已通车的合宁铁路，仅东北方向尚为空白。
一旦合肥-青岛高铁项目获批，并顺利开工建设，那么合肥高铁网将完成“米”字型的布局。