1号线·地铁建设加班加点展现“白加黑”风采

性感的小排骨 · 发表于 2015-9-24 08:21:07

　　夜幕降临，是放松心情、家人团聚的美好时刻，而在长沙地铁1号线一期工程仍然是一片繁忙景象，来自全国各地的地铁建设者们，为了地铁1号线一期工程如期开通，常常忘我工作到深夜，甚至忽略了节假日，体现了一种“白加黑”、“5+2”的工作精神。

　　随着工作面逐步移交给机电安装单位，地铁1号线机电安装和精装修工程全面进入临战状态，施工单位优化施工方案，加派施工人员，延长施工时间，“两班倒”、“三班倒”地夜以继日的满负荷工作，其中进场较晚的1号线机电安装3标施工人数达到160余人，晚上加班人数超过50人，基本完成已移交区域内全部施工内容，机电4标3个车站全面进场，施工人数达到200人，晚上加班人数超过100人，精装修5、6标桂花坪、友谊路站、大托站已基本完成吊顶和墙面主龙骨、地砖施工，其他车站机电安装总体进度已完成超过70%，精装修单位正在积极准备进场。业主现场管理人员也吃行住在现场24小时，随时协调解决现场问题。这种“不待扬鞭自奋蹄”的精神和“白加黑”的工作态度，深深感染着每一位地铁人。他们默默地以自己的方式反哺社会，长沙人民享受着一个又一个便捷交通时一定会感激这些奉献者的辛勤劳动，无私付出。(文/ 贺映波）
来源：http://www.hncsmtr.com/contents/10/7006.html

duanmt1 · 发表于 2015-9-24 08:25:54

加油加油，辛苦了

yourp · 发表于 2015-9-24 08:30:50

搞工程就是牵一发动全身确实有些地方不能说不努力

烦人的橘子 · 发表于 2015-9-24 09:09:30

给奋斗在一线的地铁施工者赞一个

xczz · 发表于 2015-9-24 09:23:20

赞施工者。反过来也说明，在前期工作中，加大征拆力度是多么重要，能够大大减轻后续工程进度的压力，同时更有利于确保工程质量。不过反过来也是双刃剑，那些没有进度压力的政府工程，往往就容易磨洋工。这个进度压力在很大程度上是因为地铁建设前期资金借款很多，工程进度光利息就是巨大支出，不快一点不行。好多市政工程不是借款，而是采取财政拨款与拖欠相结合的办法，进度压力当然就小了很多。

绝对心灵 · 发表于 2015-9-24 10:51:37

港得不晓得好完美，未必他们冒钱会去做事？你怕焦裕禄哦！

JerryTsai · 发表于 2015-9-24 18:39:30

最后的190还剩好多咯？

DZWMY · 发表于 2015-9-24 21:16:05

额，明年能试运营么。。。。。

绝对心灵 · 发表于 2015-9-26 12:27:25

加油加油，辛苦了
duanmt1 发表于 2015-9-24 08:25

你看晚上咯，培元桥站还在设备吊装

helihai · 发表于 2015-9-27 12:53:25

当年吹过的牛逼，含着泪也得兑现啊

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