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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2021-9-1 07:21:40 | 显示全部楼层
白洋淀科技城 发表于 2021-8-31 19:49
别急,京雄现在客流肯定是小,启动区还没建好,疏解的单位还没来,五年后再看

期待五年后,要有耐心
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发表于 2021-9-1 09:22:13 | 显示全部楼层
顶层设计已经完成。一张蓝图干到底。这个过程需要时间。
功成不必在我。必须要有耐心。心急吃不了热豆腐。
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发表于 2021-9-8 17:51:55 | 显示全部楼层
最近是不是也没啥消息
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发表于 2021-9-8 20:06:53 来自手机 | 显示全部楼层
百花齐放只为你 发表于 2021-9-8 17:51
最近是不是也没啥消息

没人发。你接连不断的在这里问也没用
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发表于 2021-9-8 20:55:45 来自手机 | 显示全部楼层
或许有就是不能发,加油吧
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发表于 2021-9-10 23:43:31 来自手机 | 显示全部楼层
猜测东站大概布置示意图。

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发表于 2021-9-10 23:50:33 | 显示全部楼层
好久没有新消息了。希望今年有一些明显的推进。
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发表于 2021-9-10 23:55:42 来自手机 | 显示全部楼层
京津冀协同发展 发表于 2021-9-10 23:50
好久没有新消息了。希望今年有一些明显的推进。

嗯嗯,估计新消息也快来了吧,耐心等待。
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发表于 2021-9-13 22:09:16 来自手机 | 显示全部楼层
看最近的图,雄忻高铁和石雄城际都是正线引入保定东站,如果最终能确定这个方案(雄忻和石雄正线进东站),那对保定东站利好啊。
这样就说明以后京昆的车次主要走城际站-保定东这个通道(因为京昆的车要是走任丘西在站内转线需要减速到160公里通过道岔,到了莲池线路所汇入正线又得减速到160公里)。
淀南线的作用:1.远期为雄安城际站-保定东站通道接近饱和后分流。2.津雄城际去往太原方向和石雄城际使用。
淀南线估计会和津雄城际一起推动。

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发表于 2021-9-13 22:24:20 来自手机 | 显示全部楼层
期待什么时候标题能加上唐县,唐县设站的希望一直有
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发表于 2021-9-13 22:51:23 | 显示全部楼层
真的希望最新的这张线路图能实现,保定加油鸭
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发表于 2021-9-14 10:22:56 | 显示全部楼层
最近新消息更新有点慢,希望好消息密集发布,早点开工,加速建设
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发表于 2021-9-14 10:27:45 | 显示全部楼层

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发表于 2021-9-14 16:08:01 | 显示全部楼层
在贴吧看到有人说南站附近的村需要占的地已经有工作组进村了,难不成是快征地了。
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发表于 2021-9-14 19:39:34 来自手机 | 显示全部楼层
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