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市长您好:
长沙火车站站目前的状况简直惨不忍睹,长沙站是长沙唯一的普铁火车站,但是由于面积太小,候车室没有空调,每当有两趟列车以上晚点的时候,候车室内外全部站满了人,包括一楼上二楼的楼梯上全部都是人,夏天闷热的环境让所有乘车的人都感觉非常不适,当武昌站、南昌站、南宁站通通开始改建工程后,长沙火车站虽然会在锦泰广场建造一个站房,但是那是以城际为主分流为辅的站房,且站房面积只有1W平米,分流的话并不能有效的分解普铁站的人流;且城际铁路开通在即,长沙火车站站房依然没有任何的改造动静,目前只看新闻说会改造,然后知道的长沙站扩改的工程只有这些:
(1)进站口的感应门在今年年初已全部更换,进站口整体向外移大约5米
(2)根据电视及新闻图片上看,长沙站应该从第四站台开始扩能改造
那么我的问题来了:
(1)原有的低站台会改造成高站台吗?原本水泥地板的低站台环境实在太差。
(2)站台的有柱雨篷会不会翻新?站台的照明灯会不会更换?(现在的灯特别暗,晚上下车看都看不清,建议换成LED的)
(3)站房的候车室会不会装修?会不会装空调???现在的候车室环境太差,而且没空调!!!厕所也是,做为长沙市的门面,虽然说要保存40年的火车站原址,但是内部一定要给全国人民一个优良的乘车环境啊。
(4)石长铁路复线开通在即,有媒体说会开通城际动车组列车,如果开通动车组列车(哪怕只是普通城际列车),石长铁路与京广高铁并没有联络线,那么长沙站仅有四个站台能够完成新增列车的到发任务吗?石长铁路会不会开通动车组列车?
我的问题就是这些,希望每个问题都能得到答复,谢谢。
回复内容:
尊敬的来信人您好:
关于您咨询有关长沙站的问题,因管辖权限,我办未能及时答复您,深表歉意。收到您的来信后,我办立即向广铁集团去函咨询,现将广铁集团的回函附后。
非常感谢您对我市境内铁路项目建设的关心、支持、理解!
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