导 航
查看: 1667|回复: 3

合肥市轨道交通3号线JL05、JL06、JL07标土建监理招标

[复制链接]
发表于 2015-7-28 23:14:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
合肥市轨道交通3号线JL05、JL06、JL07标土建监理项目标前需求公示

各相关供应商:

安徽合肥公共资源交易中心(合肥市政府采购中心)受托,将对“合肥市轨道交通3号线JL05、JL06、JL07标土建监理”进行公开招标。

为维护政府采购当事人合法权益,确保政府采购活动公开、公平、公正,我中心现将项目采购需求予以标前公示(详见附件—项目需求书),以广泛征求潜在投标人意见。

如对公示内容有任何意见或建议,请您于2015年08月03日17:00前,将反馈意见(格式详见附件—反馈意见书)和相关证明文件(包括技术标准、产品彩页、检测报告等)加盖公章后通过会员库系统上传(具体点击下面的“我要反馈”),我中心将对意见或建议进行汇总,并结合项目实际,进一步修订完善项目需求。

安徽合肥公共资源交易中心感谢您的参与、支持和配合。

联系电话:0551-66223850

安徽合肥公共资源交易中心

2015年7月28日


工作内容:
土建监理JL05标段所监理土建工程范围为:土建TJ07标2站3区间(黄山路站、史河路站、望江西路站~黄山路站~潜山路站~史河路站区间土建工程)。
1、土建TJ07标段
1)黄山路站为地下两层岛式车站,采用明挖顺做法施工(局部铺盖),车站总建筑面积12746m2。
2)史河路站为地下两层岛式车站,采用明挖顺做法施工,车站总建筑面积11675m2
3)望江西路站~黄山路站区间采用盾构法施工,区间起讫里程:CK12+395.405~CK12+872.150,全长476.745m。
4)黄山路站~潜山路站采用盾构法施工,区间起讫里程:CK13+072.750~CK13+931.130,全长859.008m。
5)潜山路站~史河路站区间采用盾构法施工,其中左线局部矿山法,施工完成后盾构空推通过。区间起讫里程:CK14+276.730~CK15+100.650,全长824.291m。

土建监理JL06标段所监理土建工程范围为:土建TJ08标2站2区间(清溪路站、四里河路站、史河路站~清溪路站~四里河路站区间),土建TJ09标2站2区间(临泉西路站、界首路站、四里河路站~临泉西路站~界首路站区间)。
1、土建TJ08标段
1)清溪路站为地下两层岛式车站,采用明挖顺做法施工,车站总建筑面积12703.6㎡。
2)四里河路站为地下两层岛式车站,采用明挖顺做法施工,车站总建筑面积15534.48㎡。
3)史河路站~清溪路站区间为采用盾构法施工,区间起讫里程:CK15+301.650~CK16+139.250,全长842.072m。
4)清溪路站~四里河路站区间采用盾构法施工,区间起讫里程:CK16+331.050~CK17+622.800,全长1291.369m。
2、土建TJ09标段
1)临泉西路站为地下两层岛式车站,采用明挖顺做法施工,车站总建筑面积11843.2㎡。
2)界首路站为地下两层岛式车站,采用明挖顺做法施工,车站总建筑面积20185㎡。
3)四里河路站~临泉西路路站区间采用盾构法施工,区间起讫里程:CK17+892.800~CK19+018.200,全长1167.900m。
4)临泉西路站~界首路站采用盾构法施工,区间起讫里程:CK19+211.200~CK20+079.521,全长868.321m。

土建监理JL07标段所监理土建工程范围为:土建TJ10标1站1区间(蒙城路站3号线和5号线车站、界首路站~蒙城路站区间土建工程);土建TJ11标2站3区间(阜阳路站、淮南路站、蒙城路站~阜阳路站~淮南路站~新蚌埠路站区间土建工程)。
1、土建TJ10标段
1)蒙城路站为3号线和5号线换乘车站,3号线车站为地下两层岛式车站,采用半幅盖挖顺作法施工(局部采用盖挖半逆作法施工),3号线车站为地下三层岛式车站,采用明挖法施工,车站总建筑面积28599m2。
2)界首路站~蒙城路站区间采用盾构法施工,区间起讫里程:CK20+557.800~CK21+082.560,全长524.8m。
2、土建TJ11标段
1)阜阳路站为地下两层岛式车站,采用明挖法施工(局部采用盖挖顺作法施工),车站总建筑面积11943.96m2。
2)淮南路站为地下两层岛式车站,采用明挖法施工(1号出入口采用暗挖法施工),车站总建筑面积9854.8m2。
3)蒙城路站~阜阳路站区间采用盾构法施工,区间起讫里程:左线CK21+299.400~CK21+912.300,全长612.916m(长链0.016m);右线CK21+299.400~CK21+912.300,全长612.9m。
4)阜阳路站~淮南路站采用盾构法施工,区间起讫里程:左线CK22+115.7387~CK22+721.039,全长606.5m(长链1.214m);右线CK22+114.1315~CK22+721.043,全长606.912m。
5)淮南路站~新蚌埠路站区间采用盾构法施工,区间起讫里程:左线CK22+942.943~CK23+897.861,全长963.953m(长链9.035m);右线CK22+942.943~CK23+898.371,全长955.428m。

服务阶段:施工准备阶段、施工阶段、保修阶段
服务期限:自合同签订之日起至法定保修责任终止之日止。
工期要求:
土建TJ07标段:
黄山路站:工期24个月,2015年10月1日~2017年9月30日
黄山路站:大里程端为盾构始发井,其盾构井于2016年8月1日具备盾构机始发条件,10#、11#盾构机分别于2016年8月1日、2016年9月1日在端头井二次始发;小里程端为盾构接收井,其盾构井于2016年7月1日具备接收条件,10#、11#盾构机分别于2016年7月1日、2016年8月1日在端头井接收;黄山路站于2018年3月1日提供装修及设备安装条件。
史河路站:小里程端为盾构始发,其盾构井于2017年1月1日具备盾构机下井条件,1#盾构机2017年1月1日下井组装及调试,2#盾构机2017年2月1日下井组装及调试;黄山路站于2018年3月提供装修及设备安装条件。
土建TJ08标段:
清溪路站:工期26个月,2015年10月1日~2017年11月30日
四里河路站:工期26个月,2015年10月1日~2017年11月30日
清溪路站:左线大里程端为盾构接收,其盾构井于2016年10月1日具备盾构接收条件,右线大里程端为盾构接收,其盾构井于2016年11月1日具备盾构接收条件;左线小里程端为盾构二次始发,其盾构井于2016年11月1日具备12#盾构二次始发条件;右线小里程端为盾构二次始发,其盾构井于2016年12月1日具备13#盾构二次始发条件。清溪路站于2017年7月提供装修及设备安装条件。
四里河路站:左线小里程端为盾构始发,其盾构井于2016年5月1日具备盾构始发条件,12#盾构机2016年5月1日下井组装及调试;右线小里程端为盾构始发,其盾构井于2016年6月1日具备盾构始发条件,13#盾构机2016年6月1日下井组装及调试;左线大里程端为盾构接收,其盾构井于2017年1月1日具备盾构接收条件;右线大里程端为盾构二次始发,其盾构井于2016年12月1日具备盾构二次始发条件。四里河路站于2017年7月提供装修及设备安装条件。
土建TJ09标段:
临泉西路站:工期28个月,2015年10月1日~2018年1月31日
界首路站:工期28个月,2015年11月1日~2018年2月28日
临泉西路站:左线小里程端为盾构始发,其盾构井于2016年5月1日具备盾构机下井条件,14#盾构机2016年5月1日下井组装及调试;左线大里程端为盾构始发,其盾构井于2016年8月1日具备盾构机下井条件,15#盾构机2016年8月1日下井组装及调试;右线小里程端为盾构接收,其盾构井于2017年8月1日具备接收条件;右线大里程端为盾构接收,其盾构井于2017年9月1日具备接收条件。临泉西路站于2017年6月提供装修及设备安装条件。
界首路站:左线小里程端为盾构接收,其盾构井于2017年3月1日具备接收条件;右线小里程端为盾构二次始发,其盾构井于2017年2月1日具备15#盾构二次始发条件;左线大里程端为盾构始发,其盾构井于2016年8月1日具备盾构始发条件,16#盾构机2016年8月1日下井组装及调试;右线大里程端为盾构接收,其盾构井于2017年7月1日具备接收条件。界首路站于2017年6月提供装修及设备安装条件。
土建TJ10标段:
蒙城路站3号线和5号线车站:工期48个月,2015年10月1日~2019年9月30日
蒙城路站:小里程端为盾构掉头,其盾构井于2017年2月1日具备盾构接收条件,大里程端为盾构接收,其盾构井于2017年7月1日具备盾构接收条件;蒙城路站于2017年7月提供装修及设备安装条件。
土建TJ11标段:
阜阳路站:工期29个月,2015年10月30日~2018年3月31日
淮南路站:工期24个月,2015年10月30日~2017年11月30日
阜阳路站:大里程端为盾构接收,其盾构井于2017年4月1日具备盾构机接收,小里程端为盾构二次始发,其盾构井2017年5月1日具备盾构二次始发条件;阜阳路站于2017年6月提供装修及设备安装条件。
淮南路站:大里程端为盾构始发,其盾构井于2016年7月1日具备盾构始发条件,小里程端为盾构二次始发,其盾构井于2016年12月1日具备盾构二次始发条件;淮南路站于2017年1月提供装修及设备安装条件。

评分

2

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-28 23:57:05 | 显示全部楼层
不是说好的7月开工一批,怎么又变成10月了?照招标里的时间节点,不知道2019年底能不能试运营,真是捉急。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-29 00:02:11 | 显示全部楼层
原来说2020年之前开通1-5号线,现在感觉靠谱的只有1-3号线,4号线真心悬
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-29 11:18:26 | 显示全部楼层
3号线 加油啊
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-5-22 13:08 , Processed in 0.067625 second(s), 7 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表