淮南：合淮同城vs大淮南vs淮蚌一体，你看好哪个？

轨道ssj

atian110 发表于 2018-6-1 05:39
贫穷限制了你的想象力吗？上窑山天然氧吧，窑河再大能有太湖大吗？沿着河畔，天然的别墅区首选地，湖中沿 ...

合淮现在最明显的表现是合肥空港新城，寿县南部是真正贯彻合淮同城化。你可以去看看最近寿县的新闻。你就算和蚌埠发展，我就问你对淮南又有多大作用？看看蚌埠的行动
目前合肥都市圈领导小组以省长李国英任组长，常务副省长邓向阳、合肥市委书记宋国权任副组长，按照程序，我委已代拟起草了《蚌埠市人民政府关于申请加入合肥都市圈的请示》，计划近期提请市长专题会议研究，研究通过后将上报省政府，同步委托第三方针对蚌埠加入合肥都市圈的必要性和可行性进行专题研究，通过专家评审后呈报省政府研究。 感谢您的建议，我委将按照市政府有关要求，加快推进前期研究工作，尽快形成研究成果呈报省政府，积极争取蚌埠加入合肥都市圈，在更有利的平台参与区域合作。 蚌埠市发改委 2018年5月25日
淮南发展淮蚌，最后很有可能是竹篮打水一场空，最后能得到什么？

轨道ssj

atian110 发表于 2018-6-1 05:39
贫穷限制了你的想象力吗？上窑山天然氧吧，窑河再大能有太湖大吗？沿着河畔，天然的别墅区首选地，湖中沿 ...

看看地形吧，窑河不光叫窑河，也叫高塘湖。窑河闸主要是拒淮倒灌，其次为控制高塘湖蓄水位利于灌溉，汛期还滞蓄内水，兼收水产之利。湖区正常蓄水位17．5米，容积8500万立方米，水面积50平方公里，南北长16公里，平均宽约3公里。汛期最高水位21．0米，容积3．6亿立方米，水面积增至118平方公里，湖底高程15．0米。
地质上看，想要发展淮蚌，淮南也不适合在上窑山附近发展，那就只能走淮河以北，从怀远方向发展淮蚌。

轨道ssj

atian110 发表于 2018-6-1 05:39
贫穷限制了你的想象力吗？上窑山天然氧吧，窑河再大能有太湖大吗？沿着河畔，天然的别墅区首选地，湖中沿 ...

看看蚌埠现在的动作
目前合肥都市圈领导小组以省长李国英任组长，常务副省长邓向阳、合肥市委书记宋国权任副组长，按照程序，我委已代拟起草了《蚌埠市人民政府关于申请加入合肥都市圈的请示》，计划近期提请市长专题会议研究，研究通过后将上报省政府，同步委托第三方针对蚌埠加入合肥都市圈的必要性和可行性进行专题研究，通过专家评审后呈报省政府研究。 感谢您的建议，我委将按照市政府有关要求，加快推进前期研究工作，尽快形成研究成果呈报省政府，积极争取蚌埠加入合肥都市圈，在更有利的平台参与区域合作。 蚌埠市发改委 2018年5月25日
我就问你，发展淮蚌最后淮南能得到什么？

atian110

多看看苏锡常在江苏得到什么？多看看，无锡当面在太湖建造大桥通宜兴，常州反对，现在无锡太湖造隧道打通两岸，苏州中国最牛逼的地级市，1000多万人口，GDP一万七千亿，傲世江苏，却没有机场，现在上海要建造第三机场，苏州现在动作频频，苏锡常都市圈三个地级市，哪个都市圈能与之争锋？三个地级市远离省会南京，自成一体，而三个地级市之间又高度竞争，又高度合作，在此起彼伏中越走越快。所以建议楼上眼光和思维要开阔，安徽就是喜欢用官员牵头导向政策，而后刺激经济，这种方式应改变了，不然安徽永远追不上江苏的步伐

轨道ssj

atian110 发表于 2018-6-4 16:52
多看看苏锡常在江苏得到什么？多看看，无锡当面在太湖建造大桥通宜兴，常州反对，现在无锡太湖造隧道打通两 ...

淮南蚌埠没有苏锡常的优势，现实的讲，你认为就凭几个gdp两千亿都不到的城市能发展成什么样子。给你政策也是在夹缝中生存。蚌埠有苏州的优势？你也提到了，苏锡常远离省会，淮南离得很远吗？淮南和蚌埠也就差个几百亿GDP。以后说不定淮南还能追上蚌埠呢。你要考虑到周围城市的离心力有多大。

atian110

轨道ssj 发表于 2018-6-10 12:13
淮南蚌埠没有苏锡常的优势，现实的讲，你认为就凭几个gdp两千亿都不到的城市能发展成什么样子。给你政策 ...

苏州隔壁是上海，苏州不是夹缝中生存？无锡东至上海128公里，西达南京183公里。这并不是说苏锡二市就没有政策上的夹缝地带，反而政策上的背离比淮蚌更大，看看合肥近五年来的高铁规划，是以合肥为中心，而江苏省委书记娄勤俭提出江苏高铁要改变过去苏北地区，地无寸铁，苏南地区有铁无网的格局，各地要以我为主，规划交通建设。造成了现在，江苏不仅南京为枢纽，连常州，无锡，淮安，都会是枢纽，例如京杭二通道，连后期京沪二通道都会绕过南京，像这种心胸，合肥能学习否，过去蚌埠的铁路搭上京沪线的快车，高速发展这是不争的事实，回头看看现在的五年规划，只有是有关与铁路上的，基本和蚌埠没有关系。过去淮南八公山区的考皖淮机械厂，就是江淮汽车配套的前生，陕汽德龙重卡，等等淮南除了煤炭一系列的工业全部搬迁到了合肥，这种血液都被吸完了，回头搞个政策可怜一下，给淮南点钱，就算是扶持了？这种运作，淮南一辈子都不会发展好

萌萌哒的刘教授

合淮搞了这么多年，淮南萎了这么多年，心里还没点b数吗

p1ague

人家各个是一线超一线，没有可比性

轨道ssj

萌萌哒的刘教授 发表于 2018-6-10 21:25
合淮搞了这么多年，淮南萎了这么多年，心里还没点b数吗

合肥还能控制煤炭价格下跌？合肥能控制淮南领导不出问题？把淮南出现的问题都归结为合肥的问题，我也是服了你了。

轨道ssj

atian110 发表于 2018-6-10 19:25
苏州隔壁是上海，苏州不是夹缝中生存？无锡东至上海128公里，西达南京183公里。这并不是说苏锡二市就没有 ...

谁说与蚌埠没关系？皖北城际与蚌埠没关系？合宿新不从五河走？江苏之所以提出发展其它地区的铁路枢纽，是因为南京铁路枢纽格局基本已经形成了，剩下一些都是加密线路。苏北除了徐州，现在有哪个通了高铁？你说常州，无锡，淮安是枢纽，黄山，阜阳不是枢纽？不管你怎么认为，我觉得蚌埠带不起来周围城市发展，自身体量太小。不说别的，合肥建成枢纽也比蚌埠建成枢纽带来的东西多。
合肥研究院支持淮南建技术中心
淮南与合肥物质研究院合作，建设了淮南新能源中心
淮南与中科院合肥物质研究院等离子所共建了淮南技术转移中心
合肥大项目落户淮南
安徽瑶海钢构集团寿县瑶海钢结构重钢基地一期项目
淮南文峰航天电缆有限公司在合肥经开区新港工业园投资建设的3G通信
皖能集团公司煤制天然气项目正式选址进入淮南煤化工基地，一期投资20亿元
寿县新桥国际产业园、蜀山现代产业园与合肥都市圈城市合作加快，新桥国际产业园入驻企业65家，其中合肥产业转移企业32家，占园区企业数的49%，涉及电子信息、装备制造、建材等产业，总投资54.6亿元

atian110

轨道ssj 发表于 2018-6-11 23:36
谁说与蚌埠没关系？皖北城际与蚌埠没关系？合宿新不从五河走？江苏之所以提出发展其它地区的铁路枢纽，是 ...

看看你说的，钢铁系列，电缆系列，全部是老传统工业体系，一个搞不好就会造成产能过剩，几个研究中心，总部在合肥，对于淮南城市而言根本带动不了什么经济价值，淮南缺的是高端制造，最起码也是有技术含量的制造业，不要钢铁行业，不然城市的产业还是重工业，煤电化+钢，电缆？？
要自立自强，淮南主城区正在以舜耕山为中心，铺开城市框架，带着政策资源去山南，做高房地产业态，推高低价，可惜了曾经令淮南引以为傲的煤炭行业催生出来的小康人群南下广东一袋，大批90后远走江浙等地区，多走走公园路，汽车五连，田东，博园一带，惊奇的发现，年轻人呢？？年轻人究竟去了哪里？为什么十个手指都数不齐？这就是残酷的事实，前面去山南市政中心陪着姐姐办理房产证，整整两天半就在一楼各种柜台窗口打卡抱到，你只有去了第一个柜台之后，你才会知道下一个你需要去的是哪个柜台，当你去了下一个柜台之后，你才知道你需要什么材料，当你把自己当成一个气球经历了N个柜台，忽然需要拿排队号了，当你去机器拿排队号的时候，美其名曰，一天只发50个号，明天再来，这就是新的市民中心的办事效率以及为人民服务的思路对吧，硬着头皮出了门，出租车难打，第二天中午不敢回山北吃饭，怕耽误时间，就一直在大厅里等着，饿着。这种经经历，真是各种酸爽，在心中淮南永远的痛。朋友圈里有时候也会谈论城市之间的价值取向，但也绝非本人一人之意，最终的基本一致同意是，不要用自己的青春陪着一个城市的缓慢成长，因为你耗不起……言尽于此

萌萌哒的刘教授

轨道ssj 发表于 2018-6-11 23:13
合肥还能控制煤炭价格下跌？合肥能控制淮南领导不出问题？把淮南出现的问题都归结为合肥的问题，我也是服 ...

还觉得只是因为煤炭问题淮南才变成这样的嘛?资源型城市转型要是没有政策扶持，哪个不是凉了的结果。所以淮南跟着合肥这么多年，真正拿到的政策多还是被吸走的企业多，想想吧，朋友

家乡淮南

atian110 发表于 2018-6-12 06:28
看看你说的，钢铁系列，电缆系列，全部是老传统工业体系，一个搞不好就会造成产能过剩，几个研究中心，总 ...

办理房产证，为什么不找中介呢？我找的中介不到2小时全部办完，包括交款！窗口多他们是最熟悉的，我就签字，我一开始也认为要不要办一天，结果不到2小时。

atian110

家乡淮南 发表于 2018-6-12 19:21
办理房产证，为什么不找中介呢？我找的中介不到2小时全部办完，包括交款！窗口多他们是最熟悉的，我就签 ...

一站式服务才是根本，对不对？叫中介是自己的选择，但这和政府的制度有关系，办理房产这种民生服务都这样，试想如果你有能力想在淮南开公司，或者办厂，那岂不是跑断腿，这种从服务分根本意识上，制度上，顶层设计决策上，营商环境氛围上……是不是比硬件更容易改变？

以斯拉

atian110 发表于 2018-6-10 19:25
苏州隔壁是上海，苏州不是夹缝中生存？无锡东至上海128公里，西达南京183公里。这并不是说苏锡二市就没有 ...

企业搬迁大多还是企业自主主导，合肥吸血就有点可笑了，能有武汉成都西安吸的厉害？你去了解了解这三个城市把省内吸的快成渣了再说合肥吸血吧，蚌埠淮南铁路现在还不够发达？还要怎么修？再修通县城的高铁枢纽吗？淮南有了合蚌线，现在又走了商合杭线，还想怎么样？商合杭当年要是走六安经新桥那可是比走淮南近不少，省不少钱的，淮南有两个高铁站，还要怎么样呀？不要忘了淮南是资源型城市，发展不能光靠资源，自身要谋求转型，安徽省对淮南算是很照顾了，把寿县都划给你们了，还要吃长丰嘛。